Maciek, doczytałem, że wskaźnik kabinowy to nie narzędzie diagnostyczne...zdziwiło mnie, że w moim przypadku wskaźnik zawyża temp i pokrywa się ona z działaniem dołożonego termostatu...myślałem poprostu, że czujnik się popsuł i wskazuje mniej, ponieważ widać ewidentnie moment otwarcia i zamknięcia termostatu...w kwestii mojego pytania, czy zakładając, że silnik rzeczywiście ma taka temperature jak wskazuje komputer, to spalanie może być większe? albo może mieć to jakiś inny negatywny skutek ??
- - - Updated - - -
P.S. o szczelność tego rozwiązania bym się nie martwił, złożylem to tak, że wytrzyma ciśnienie z dna rowu mariańskiego![]()