Iwok możesz zapodać link do tych płytek? Nowe lampy wg katalogu IC 174 pln/sztuka magnetti marelli... Drogawo troszku...
Iwok możesz zapodać link do tych płytek? Nowe lampy wg katalogu IC 174 pln/sztuka magnetti marelli... Drogawo troszku...
[C
Masa, chciałbym. Niestety nie jest to takie proste. Myślałem, że może udałoby się je wyciąć z mlecznego pleksi.
Kolego Iwok "nie Idzcie tą drogą"
Ten plastik jest kruchy. W moich lampach ma takie mikro pęknięcia. Raczej nie dasz rady tego podmienić tak żeby było lepiej niz jest.
A jakby kupic kawałek tej czerwonej folii do lamp. Wyciąć z arkusza kształt idealnie pokrywający ten plastik od wstecznego i jakoś przykleić... Co Wy na to?
[C
Ja jesienią swoje zrobiłem całkiem przyzwoicie przy pomocy papierów 800, 1500, 2500 i na końcu pasty Automax. Zostały lekki popękania widoczne pod słońce, ale zniknęło zmatowienie i lampy nabrały "głębi". Cały proces z myciem to ok godziny na jedną lampkę ale byłem bardzo zadowolony, bo koszt w zasadzie żaden. Pastą polerowałem przy pomocy krążka filcowego założonego na wiertarkę, bo ręcznie nie dawałem rady.
166 2.4 JTD '00 - była
164 2.0 V6 TB '91 - była
156 1.9 JTDm '04 - już nie
156 1.8 TS '00 - juz nie ma
164 2.0 V6 TB '93 - jest
Spider 2.0 TS '01 - w dobrych rękach
MIlano Verde 3.0 '87 - Ha!
Do tego Golf 7, 2xRenault 16, Pontiac Executive, Fiat 127 Sport, 2xMaserati Biturbo, 2xGeo Storm, Mini Classic 35, Datsun Violet, Fiat 124 Spider...
Premek a masz może w archiwum jakies fotki jak to wyglądało?
EDIt. chyba spróbuje z tą folia kiedyś zrobić tak jak pisałem... W sumie mogło by się to udać jakby idealnie dociąć żyletką z arkusza kawałek folii na to "szkło" od wstecznego...
[C
Mam. Staram się zrobić "before/after", ale mi kiepsko idzie, bo katar mam . Wrzucę za kilkadziesiąt minut)
166 2.4 JTD '00 - była
164 2.0 V6 TB '91 - była
156 1.9 JTDm '04 - już nie
156 1.8 TS '00 - juz nie ma
164 2.0 V6 TB '93 - jest
Spider 2.0 TS '01 - w dobrych rękach
MIlano Verde 3.0 '87 - Ha!
Do tego Golf 7, 2xRenault 16, Pontiac Executive, Fiat 127 Sport, 2xMaserati Biturbo, 2xGeo Storm, Mini Classic 35, Datsun Violet, Fiat 124 Spider...
Ciągle wydaje mi się, że te szkiełka od wstecznego są wewnątrz lampy (tzn. pod zewnętrznym kloszem z czerwonego plastiku, który u mnie wygląda OK).
Chociaż pewnie macie rację. Trudno będzie zrobić to tak, żeby wyglądało fachowo. Trudno będzie musiało zostać tak jak jest, bo szkoda mi kasy, żeby wymieniać dobre na tylko trochę lepsze.
No i kicha. Szukam i nie mam fotek, które ładnie pokazałyby co i jak :/. W 156, którą mam obecnie nie ma tego problemu, więc nie uda się procesu odtworzyć.
166 2.4 JTD '00 - była
164 2.0 V6 TB '91 - była
156 1.9 JTDm '04 - już nie
156 1.8 TS '00 - juz nie ma
164 2.0 V6 TB '93 - jest
Spider 2.0 TS '01 - w dobrych rękach
MIlano Verde 3.0 '87 - Ha!
Do tego Golf 7, 2xRenault 16, Pontiac Executive, Fiat 127 Sport, 2xMaserati Biturbo, 2xGeo Storm, Mini Classic 35, Datsun Violet, Fiat 124 Spider...
U mnie w polifcie jest to samo. Tak samo są spękane przy wstecznym. W dodatku mam na przednich lampach efekt "wypiaskowania" (wygląda jakby ktoś się bawił maszyną do piaskowania), w dodatku spalił mi się już trzeci żarnik w ciągu roku, postojówki palą się co pół roku, ostatnio jak lewa postojówka przestała świecić i chciałem wymienić żarówkę to okazało się, że kabelek urwał się przy oprawce. . Z oświetleniem to się włosi nie popisali w polifcie.