Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy 1234
Pokaż wyniki od 31 do 37 z 37

Temat: wibracje JTD ciag dalszy

  1. #31
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar pawel2910
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    Były: 156 2.4 JTD 02r. AR 159 2.4 JTDM 06r. Jest: Giulietta QV 12r.
    Postów
    927

    Domyślnie

    Tak, z wciśniętym czy nie tak samo gaśnie.

  2. #32
    Użytkownik Świeżak Avatar eddi87
    Dołączył
    09 2013
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 105hp 1998
    Postów
    143

    Domyślnie

    U mnie tak samo jak u założyciela tematu, ciekawi mnie drążek reakcyjny jak sprawdzić?

  3. #33
    Użytkownik Romeo Avatar malin2k5
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Połczyn-Zdrój
    Auto
    Giulietta QV Nero Etna, Alfa Romeo 156 SW '02 BLU VELA, 126p '78
    Postów
    4,105

    Domyślnie

    Cytat Napisał eddi87 Zobacz post
    U mnie tak samo jak u założyciela tematu, ciekawi mnie drążek reakcyjny jak sprawdzić?
    Najlepiej to go po prostu wykręcić

  4. #34
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar maciaba
    Dołączył
    09 2013
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 JTD 110KM 2000
    Postów
    402

    Domyślnie

    Ja zauważyłem, że wibruje podczas ruszania dużo mocniej gdy włączona jest klimatyzacja.

  5. #35
    Użytkownik Rowerzysta Avatar kivi89
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Inowrocław
    Auto
    159 1.9 8v
    Postów
    445

    Domyślnie

    u mnie sytuacja sie unormowała wymienilem jeszcze ostatni element układanki : poduszke , łącznik górny silnika. Teraz jest ok juz lepiej chyba nie bedzie ale wczesniej :
    sprzegło kpl z dwumasem
    wszystkie poduszki dolne
    wysprzeglik itp..

    - - - Updated - - -

    dodam tez ze łacznik górny wygladał na naprawde dobry a po wymianie sytuacja znacznie sie poprawiła jak go zdjolem to widac było ze jest lekko juz rozwarstwiony ale trzeba bylo sie mocno przyjzec

  6. #36
    Użytkownik Romeo Avatar malin2k5
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Połczyn-Zdrój
    Auto
    Giulietta QV Nero Etna, Alfa Romeo 156 SW '02 BLU VELA, 126p '78
    Postów
    4,105

    Domyślnie

    Cytat Napisał kivi89 Zobacz post
    jak go zdjolem to widac było ze jest lekko juz rozwarstwiony ale trzeba bylo sie mocno przyjzec
    No widzisz A jeśli silnik byłby opuszczony z belką poprzeczną zobaczyłbyś to jeszcze dokładniej. W normalnym położeniu silnika na zamontowanym drążku ciężko jest zauważyć uszkodzenia, chyba że nie ma już w nim prawie tulei

  7. #37
    Użytkownik Świeżak Avatar Lotos
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Wrocław/Poznań
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta
    Postów
    132

    Domyślnie

    jakie sa wibracje to bys dopiero wiedział jakbys miał Stilo. Jak miałem 156 1.9 to miód malina- właściwie nie czułem drgan w srodku. Zmieniłem na Stilo i tu dopiero masakra. W pierwsza zime to myślałem ze cos nie tak z dwumasem. Kumpel z ASO dopiero mnie uświadomił ze winne sa fabryczne poduszki silnika z pierwszego montażu. Wymieniłem ale i tak w Alfie było lepiej

Podobne wątki

  1. Szarpania ciag dalszy 2.0 V6 TB
    Utworzone przez kis79 w dziale 166
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 12-06-2013, 22:07
  2. Awaryjność ALF - ciag dalszy
    Utworzone przez pragiark w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 51
    Ostatni post / autor: 23-11-2010, 20:07
  3. Skrzynia biegow ciag dalszy klopotow.
    Utworzone przez Nelther w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 05-05-2010, 00:58
  4. [156] skrzynia ciag dalszy...
    Utworzone przez bija22 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 30-04-2008, 17:09

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory