Wymiana sprzegla - co i jak. V6

[marek230482]

Nie mam doświadczenia bo nie oddaje aut do mechaników. Ostatnio straciłem wiarę zupełnie - już nawet opon przełożyć nie potrafią.
Wiesz.... generalnie nic im nie zrobisz za ten sylikon. Jeżeli auto będzie latać jak trzeba to jest git. Musisz się pogodzić z półśrodkami. A na niespodzianki później to masz FV albo inny rachunek. Wrócisz i niech poprawiają. A tak to nie jesteś przecież w stanie sprawdzić wszystkiego. Każdej śrubki i opaski czy nie zapomnieli.

- - - Updated - - -

Chociaż tak sobie myślę że można ich zapunktować za ten sylikon bo czerwony i szpeci niech zmienią na czarny

[kobielczak]

Odebralem auto i ... jezdzi.

Nic nie stuka, nic nie puka.
Zostawilem auto na chodniku i widzialem delikatne plamki - nie wiem czego. Nie wiem czy to olej czy woda... Mozliwe, ze jak dolewali to im skapalo i sie teraz to zbieralo na chodniku. Z reszta, myli spod auta ponoc..
Jutro podjade na stacje diagnostyczna - bo konczy mi sie przeglad to od razu rzuce okiem jak to wyglada..

Zawuazylem jednak ze jak zapalam auto - to jest taki dzwiek "cyk cyk" podczas krecenia rozrusznikiem.. Nie wiem co to moze byc. Wczesniej tego dzwieku nie bylo...
Mam dosc...

[Dominik2]

Ostatnio straciłem wiarę zupełnie - już nawet opon przełożyć nie potrafią.

Dokładnie. Byłem na przekładce opon to gamoń podłożył te podstawki od podnośnika kolumnowego w miejscu gdzie się wkłada ten oryginalny lewarek z zestawu narzędzi. Podniósł samochód, osłony progów od razu wyszły na wierzch z klipów i jedna osłona delikatnie pękła. Po tym zdarzeniu już sobie przyrzekłem, że nigdy nie pozwole dotykać mojego samochodu żadnemu mechanikowi.

[kobielczak]

W mojej sytuacji nie jest chyba az tak zle
Od czasu odbioru auta - od czwartku zrobilem 250km - i .. wszystko jezdzi.

Bylem z autem na przeglądzie i tez wszystko jest ok.
Wyciekow (odpukac) brak - wiec wszystko jest poskrecane dobrze.

Jedyną rzeczą jaka "doszła" po wizycie u mechanika to "chrobotanie" podczas odpalania - tak jakby Bendiks - pytanie - czy to jest po prostu już delikatnie zużyte czy panowie coś zle przykrecili? Dodam, że to chrobotanie pojawia sie tylko kiedy samochod jest zimny.

[bejnos]

zmieniałeś sprzęgło z jakiego powodu? Tarcza/docisk czy dwumas się kończył? U mnie już docisk się kończy powoli więc też mnie to czeka..

[kobielczak]

Bejnos - docisk się uszkodził i tarcza sprzęgła była nierówno zużyta.


Auto moje wróciło do serwisu w Gliwicach - powód? Ogromny wyciek "z góry skrzyni", do tego powrócił problem nie wracających biegów - 6tki i wstecznego do pozycji Neutralnej. Oczywiście przed oddaniem auta do serwisu takiego problemu nie było jak i nie było żadnego wycieku.
Ciekawe co tym razem zdupili, że leje się z góry skrzyni..


Jak tak dalej pójdzie - i będą dalej wychodzić takie kwiatuszki to oczywiście poczynię pewne kroki, a na naszym forum - ten serwis zdecydowanie dodam do czarnej listy i opiszę (wraz ze zdjęciami) nie tyle co naprawę, a dalsze psucie mojego auta..

[QBA]

nie wsadzili bagnetu na miejsce, a może nawet go nie masz wcale.

[kobielczak]

Wyglada to dość dziwnie. Uwalona jest cała lewa (od strony kierowcy półoś) do tego taki smarek oleju z góry (jest tam jakas uszczelka albo zimering?)

Co wiecej - pisałem w jednym z tematów, że kiedy odebralem auto od mechanika - podczas zapalania na zimnym slychac "zgrzyt" tak jakby bendiks w rozruszniku za pozno puszczał. Problem ten nie wystepuje kiedy auto sie delikatnie nagrzeje.
Zagladnalem tam - 2 srudy sa przykrecone - dalej nic nie widac. Poszarpalem reka - luzów na nim tez nie ma...

[QBA]

między przegubem, a flanszą jest uszczelka, przynajmniej powinna tam być, jeśli nie ma albo jest trafiona to smar będzie się rozbryzgiwał. A nie leje ci przypadkiem z uszczelniacza półosi?

[kobielczak]

Nawet nie chce mi się myśleć. Oddałem na "reklamacje" auto.
Ciężko powiedzieć skąd leje olej.
Według mnie leci z góry,bo spód jest zabrudzony i góra skrzyni.

Jak tak dalej pójdzie, to czuje QBA, że będę musiał wziąć urlop w pracy i przyjechać do Częstochowy na 1-2 dni )