Strona 4 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 59

Temat: [156] Mróz...zrobi ci najlepszy przegląd JTD

  1. #31
    kasbak
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał szymiii
    Sprawdzalem, co prawda mam za maly prad, ale wlozylem aku od innego diesla i nic to nie pomoglo, chyba ze tamten tez jest nie za dobry, ale napewno tamten prad rozuchowy ma ok, tamto autko odpala bez problemow nawet po nocy na dworze. Juz sam nie wiem co meczy moja alfe, kazdy mechanik twierdzi ze wszystko ok a ja nadal nie moge odpalic autka ;/.
    a sprawdź ciśnienie sprężania na każdym cylindrze jak będzie zbyt małe to na mrozie lipa

  2. #32
    Użytkownik Ogier Avatar janusz58
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Wroclaw.
    Auto
    A.R 156 1,9 JTD.r.2002.
    Postów
    166

    Domyślnie

    Dotej pory nie bylo problemu ,dzis ma byc -20 zobaczymy rano?? 8) 8)
    ALFA ROMEO 156 1,9 JTD.

  3. #33
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar 145Q
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Piotrków Trybunalski/Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD M-Jet 2004
    Postów
    735

    Domyślnie

    W Piotrkowie -20stopni i za pierwszym razem, chociaż ciut dłużej niz zwykle...

    Ale za to przez mrozy nie działa mi komputer... Co może być nie tak?

  4. #34
    mrutyś
    Gość

    Domyślnie

    A mi juz nic nie skrzypi
    doigrasz się daleko do Ciebie nie mam :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

  5. #35
    Użytkownik Romeo Avatar Krajcok
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Oberschlesien
    Postów
    785

    Domyślnie

    A ja mam Webasto i przy -20 pali jak przy +30

  6. #36
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,619

    Domyślnie

    Nie chcę tu robić niepotrzebnej reklamy, ale przetestowałem Supreme Arctic Diesel (-32C) ze Statoil. Bardzo dobrze sprawdza się przy niskich temperaturach, a co najważniejsze silnik szybciej się rozgrzewa niż np. na V-power Diesel Shella. Trzeba pamiętać jeszcze o jednym, aby w chłodne dni mieć raczej pełny zbiornik paliwa - zapobiega to kondensacji pary wodnej wewnątrz zbiornika.
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  7. #37
    Stanley
    Gość

    Domyślnie

    No właśnie a u mnie akurat jest mało paliwa teraz , Maciek a powiedz jak sie orientujesz ile wystaje rurka zasysająca paliwo w baku , bo ja mam w tej chwili około 12 litrów paliwa i auto stoi na chodniku przechylone w prawo czyli lewa strona auta jest wyżej. Czy mozliwe jest , że nie zasysa paliwa przy takim ustawieniu auta i takiej ilości paliwa?

  8. #38
    norbiwolow
    Gość

    Domyślnie

    no dziś rano otwieram belle przekręcam na mar - słyszę wiatrak nawiewu że chodzi jakby się zatrzymać chciał :/ patrze na wyswietlacz - ( -21'C ) no to z 2 razy świece podgrzałem i cyk - bella odpaliła bez dłuzszego kręcenia - tylko odgłosy na początku pracy jakies takie dziwne ale to chyba norma przy takiej temperaturze :?: :|?:

    na trasie ciężko było z nagrzaniem silniczka do norm. temp. - oscylowała około 60'C - z nawiewów ciepło jednak leciało no i poduszke musiałem na swojej piknej skórze połozyc bo tyłek zamarzał jak usiadłem do belli - ogrzewanie fotela mi nie działa 8(((

    wczoraj zalałem do pełna bak aby nic mi się nie wykraplało - z reguły leję v-power diesel ale chyba przetestuje next time tą bajurę ze statoila czy jest jakas różnica 8)))

  9. #39
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar alfaholik-Bioły
    Dołączył
    08 2007
    Mieszka w
    Nowy Sącz
    Auto
    147 1.9JTD, Lybra 1.9JTD, Delta 1.6JTDm
    Postów
    423

    Domyślnie

    U mnie 147 stoi na dworze i pali bez problemu narazie, 166 w cieplutkim garażu lecz przez dzień stoi na dworze, ale i tak wieczorem nie mam jak narazie problemów z odpalaniem.

  10. #40
    Użytkownik Romeo Avatar twardy
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Bielawa/Wroc
    Auto
    Była 156 20V, chwilowo jakieś Mitsu
    Postów
    1,765

    Domyślnie

    Ehh, moja musiała dzisiaj spać "pod chmurką". Wyjazd nad ranem -18C. Zapomniałem o podwójnym podgrzewaniu, ale odpaliła za pierwszym razem.

    ALE !!!!!!!!!!!!!!!!
    Jadę i czegoś mi tak brakuje... Patrzę, na wyświetlacz centralny - ciemno. Włączył się na trasie przy -12C robiąc CHECK jak przy odpalaniu. Mieliście taka sytuacje?

    Temp na zegarze w granicach 68-70C.

Podobne wątki

  1. 200KM zrobi na tym seciku? GT
    Utworzone przez parada w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 27-01-2015, 22:53
  2. Przegląd auta niezbyt sprawnego + Darmowy przegląd w Łodzi!!!
    Utworzone przez Tomakt w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 30-08-2012, 00:58
  3. Miękki lakier co z tym zrobić
    Utworzone przez Andrzej_ w dziale 166
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 09-08-2011, 19:18
  4. [145] elektryk co zrobi elektryke w 145
    Utworzone przez KRS w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 27-05-2011, 09:47

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory