Nie taniej i lepiej kupić jakąś powłokę kwarcową ?
Są dostępne 10ml, które wystarczą pewnie na kilkadziesiąt aplikacji co pół roku dla pewności.
Nie taniej i lepiej kupić jakąś powłokę kwarcową ?
Są dostępne 10ml, które wystarczą pewnie na kilkadziesiąt aplikacji co pół roku dla pewności.
Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r
Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r
Podejrzewam, że nie robiłeś tego na lampach z poliwęglanu... To nie jest takie proste. Żeby uzyskać idealny efekt trzeba dużo więcej przygotowań i zachodu niż z folią. Poza tym folia spokojnie wytrzymuje 2 lata, chroni szybkę przed mocnymi zarysowaniami i kamienia. Powłoka kwarcowa nie ma w tej kwestii szans.
Dobra panowie. Poliwęglan to prosta sprawa, polerka załatwia sprawę, dla utrwalenia leci folia albo clar, jak kto woli. Ale co ja mam zrobić w 166 z podziobanym szkłem? Tak że drapiąc szuję pory i z bliska wygląda tragicznie. Mam je rozklejone do reszty roboty i chciałbym coś z tym zrobić. Tylko co? Kupiłem sobie tlenek ceru, pada i zrobiłem próbe na przeciwmgielnych.
Szczerze to po godzinie męczenia polerką jednego miejsca nie ma absolutnie żadnej różnicy. Poległem. Macie może jakiś cud miód sposób? Czy przy szkle hartowanym jest już na prawdę pozamiatane?
Czytałem o jakiś glass doctor`ach, że niby wypełniają pory i są całkowicie przezroczyste. Stosował to ktoś?
Ostatnio edytowane przez marek230482 ; 17-12-2014 o 06:36
Nie, ale wolałbym nie eksperymentować. Ktoś to robił? Jakim? Ile?
Oddzielał ktoś odbłyśnik od soczewki? Jak najłatwiej porozginać te nity?
Nie, w 166 są klipsy. Nity są w 159. Ja tego nie robiłem ale normalnie ścinasz nit a potem nitujesz nowy. Ewentualnie mała śrubka może by przeszła.
Bo zamówiłem już zregenerowane i muszę odesłać swoje stare.