A jaki element może być wrażliwy na wilgoć? Po obserwacjach i notatkach codziennie przez cała zimę doszedłem do wniosku, że to występuje najbardziej na zimnym silniku przy temperaturze zewnętrznej 4C i jak pada deszcz. Wtedy przez pierwsze 10-15 minut aż do zagrzania silnika jazda to tragedia. Na światłach nie wiem czy mi ruszy płynnie czy zacznie szarpać, bo czasem się zdarzy, że raz ruszy płynnie, a z chwilę podczas kolejnego ruszania zacznie szarpać. Potem po tych kilkunastu minutach to ustępuje, ale i tak jest to wykańczające psychicznie taka jazda nieprzewidywanym samochodem.