Witam nadal nie poradziłem sobie z nierówna praca silnika zmierzyłem cewki sa ok ,UPG tez ok , swiece wymienione na irydowe , razrzad tez dobrze ustawiony, przepływomierz wymieniony na nowy Boscha a Alfa nadal czasami jest zmulona tak jak by jej mocy brakowało na niskich obrotach i duzo bardziej nierówno chodzi silnika na gazie dodam iz jeszcze troche dymi na biało i ma czasami takie momenty ze trzeba troche pokrecic zeby odpaliła co o tym jeszcze sadzicie co moze byc przyczyna ze tak czasami ciężko odpala i czy mogła by miec na to wpływ jakas nieszczelnosc dodam ze rura elastyczna, łączenia, przepustnica, wężyki na kolektorze (odmy), gumki i uszczelki pod baranami sa szczelne sprawdzałem je plakiem i nie zaobserwowałem innej pracy silnika, czy jerzeli którys z wtrysków benzynowych by siadał mogły by byc takie objawy i gdyby był uszkodzony po podłaczeniu kompa pokazało by to ??
Ostatnio edytowane przez gumis13 ; 04-02-2016 o 18:22
Odłacz akumulator na 30 min / zakręć butlę LPG/
podepnij
włącz stacyjkę w MAR /nie odpalaj/ na 90 s
wyłącz na OFF 90 s
odpal i zostaw aż do włączenia wentylatora./Nie gazuj ,ma chodzić na wolnych obrotach/
Zgaś na 10 min i odpal i jeżdzij normalnie
Wszystko to zrób TYLKO NA PB
Pojeżdzij NA PB co najmniej 100Km.
I napisz co się dzieje.
Sprawdziłeś szczelność wkrętek od LPG?
- - - Updated - - -
Zalecane ? Czy znów widzimisię mechanika?
Przerwa ustawiona i sprawdzona?
Ustawiłeś mniejszą przerwę o te 0.05 mm niż jest zalecane przez producenta świecy?
Ostatnio edytowane przez Piotriix ; 05-02-2016 o 08:16
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
przerwa ustawiona tak jak pisałeś a świece takie założyłem NGK R PFR6B IRYDOWE , a piotriix jaka mogła by byc jeszcze przyczyna czasami ciężkiego odpalania ???
Zła regulacja LPG.
Lewe powietrze
nieszczelny wydech przed lambdą.
itd.
- - - Updated - - -
Zrób tak jak ci pisałem w poście 33
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
zrobiłem tak jak pisałes i dalej nic dalej czuc lekko poszarpywanie silnika
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
tak te 100 km na PB zrobione szczelności nie sprawdzałem wkrętek LPG, ale ciezkie odpalanie juz ustało ale alfa wydaje sie taka troche zmulona teraz , a w którym miejscu sa te zaworki od odmy ??? dodam jeszcze ze ta cała sytuacja zaczeła sie od wtedy gdy wymieniłem wtryski gazowe chwile pojezdziłem na nich i zaczeło sie to poszarpywanie.
I uszczelnił wkrętki
Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest