Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy 1234
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 40

Temat: Szarpanie i problemy z odpalaniem.

  1. #31
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Imć
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    WJ
    Auto
    Giulietta MA TCT, Giulia 2.0T Veloce, Spider 916 1.8 TS
    Postów
    520

    Domyślnie

    Dzięki za info!

  2. #32
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    RZ
    Auto
    Stelvio 2018 Sport TI
    Postów
    3,569

    Domyślnie

    Cytat Napisał Roman35 Zobacz post
    ASO trzeba sobie wychować.
    Romek
    przepraszam ale tak mi się skojarzyło

  3. #33
    ZBANOWANY Romeo
    Dołączył
    09 2014
    Auto
    Giulietta 150 KM 2016
    Postów
    652

    Domyślnie

    Tylko dlaczego pojawiła mi się tam reklama skody?

    Przecież ich to nic nie kosztuje. Wymienią jakiś element, który okaże się sprawny, to inne ASO albo to samo włoży go do innego samochodu. A na jakiś czas mają spokój, bo klient pojeździ, potestuje i za jakieś pół roku dojdzie do wniosku, że jednak nie pomogło. To się włoży znowu jakiś element z innego samochodu i znów spokój na pół roku aż się skończy gwarancja. Jakoś nie wierzę, że moduł MA z mojego samochodu, który okazał się nieuszkodzony wyrzucili do kosza. Tak samo alternator, który kazałem im wymienić, a który był Bogu ducha winien.
    Ostatnio edytowane przez Roman35 ; 29-05-2016 o 21:13

  4. #34
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2011
    Auto
    ​​​​
    Postów
    1,822

    Domyślnie

    Cytat Napisał Roman35 Zobacz post
    Jakoś nie wierzę, że moduł MA z mojego samochodu, który okazał się nieuszkodzony wyrzucili do kosza.
    pewnie że nie wyrzucili tylko wysłali go do Włoch

  5. #35
    ZBANOWANY Romeo
    Dołączył
    09 2014
    Auto
    Giulietta 150 KM 2016
    Postów
    652

    Domyślnie

    No a Włosi przyślą do innego samochodu naprawianego na gwarancji.

  6. #36
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2011
    Auto
    ​​​​
    Postów
    1,822

    Domyślnie

    co Włosi z nim zrobią się nie dowiemy , ale wątpię by byli tacy głupi i włożyli stary moduł do pudełka i wysłali komuś jako nowy narażając się przy tym na jakąś grubą aferę

  7. #37
    ZBANOWANY Romeo
    Dołączył
    09 2014
    Auto
    Giulietta 150 KM 2016
    Postów
    652

    Domyślnie

    Z książki gwarancyjnej:

    Gwarancja ta polega na zapewnieniu pełnej sprawności eksploatacyjnej
    samochodu poprzez bezpłatną naprawę lub wymianę
    części nie nadających się do dalszej eksploatacji na skutek
    ujawnionej wady, na wolne od wad Oryginalne bądź
    Odnowione części zamienne Alfa Romeo.

    11. Odnowione części zamienne – oznaczają używane
    oryginalne części zamienne zwrócone do Fiat Group
    Automobiles S.p.A. i całkowicie przez niego odnowione,
    posiadające identyczne parametry jakości i
    niezawodności jak Oryginalne części zamienne.

  8. #38
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Imć
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    WJ
    Auto
    Giulietta MA TCT, Giulia 2.0T Veloce, Spider 916 1.8 TS
    Postów
    520

    Domyślnie

    Cytat Napisał Roman35 Zobacz post
    11. Odnowione części zamienne
    To sie zgadza. Jak robilem przeglad w samochodzie mojej Mamy, a poniewaz jest to autko juz 10 letnie, wiec nie ma gwarancji to dostalem do wyboru, albo wymieniac na nowych - zupelnie nowych, albo na odnowionych. Roznica w cenie byla znaczaca. Szczegolnie przy ogolnej cenie przegladu ktory wygorowany nie jest mimo, ze Multijet.

  9. #39
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2011
    Auto
    ​​​​
    Postów
    1,822

    Domyślnie

    zgoda, może tak być ale nie wiemy jak jest w przypadku aktywatora z którym jak wiemy bywają problemy, nie chce mi się wierzyć że włosi się tam poźniej jeszcze bawią w jego regenerację. Jeśli by były aktywatory odnowione to była by taka opcja oficjalnie do wyboru , a w ASO można kupić tylko nowy bo nie słyszałem o opcji o odnawianych, było by pewnie więcej chętnych jakby były za połowę ceny nowego.
    Jeśli by było jak piszesz to równie dobrze mogli u Ciebie włożyć bardziej używany (czyt. odnowiony) moduł niż miałeś więc ta wymiana nie koniecznie mogła się opłacać , koniec OT bo trochę zeszło z tematu
    Ostatnio edytowane przez tx555 ; 30-05-2016 o 10:16

  10. #40
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Pitero
    Dołączył
    12 2015
    Mieszka w
    Ruda Śląska
    Auto
    Giulietta Sprint
    Postów
    672

    Domyślnie

    Panowie, jako ze na liczniku wybiło 30k km wedle książki serwisowej zaplanowana jest wymiana świec. Tak też zrobiłem. Zakupiłem ori świece na Riambi.pl i udałem się z nimi do ASO. I teraz najciekawsze.. Po wymianie problem szarpania zniknął. Wcześniej pojawiał się sporadycznie, jak wspomniałem kilkanaście postów wcześniej, ale teraz w ogóle nie istnieje.
    Made in Italy, perfected in my garage. Giulietta Sprint Speciale

Podobne wątki

  1. 156 2.4 20V problemy z odpalaniem
    Utworzone przez wkamil w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 21-09-2015, 14:17
  2. T.S. - problemy z odpalaniem
    Utworzone przez majster w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 03-08-2010, 18:45
  3. [33] Problemy z odpalaniem 1.4
    Utworzone przez mariano w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 15-09-2009, 16:19
  4. [145] Problemy z odpalaniem 1.6 TS
    Utworzone przez Slades w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 19-07-2009, 09:24
  5. [146]PROBLEMY Z ODPALANIEM.
    Utworzone przez tomekkus w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 23-02-2008, 15:09

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory