Strona 4 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 47

Temat: P1238-AIR QUANTITY 2.4 20v

  1. #31
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    AR 166 busso / AR 166 jtdm / AR 166 jtd / AR 156 jtdm / AR 156 jtd / AR 147 jtdm
    Postów
    1,823

    Domyślnie


    Użyć programu np. Mes do zrobienia logów dynamicznych które to pokażą pracę przepływomierza w czasie jazdy,pod obciążeniem

  2. #32
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2017
    Auto
    Alfa Romeo 156 fl 2.4jtd
    Postów
    159

    Domyślnie

    Ok, kolo południa postaram się wkleić

  3. #33
    Użytkownik Świeżak Avatar tymon72
    Dołączył
    04 2015
    Mieszka w
    EBE
    Auto
    Alfa Romeo Mito 1,6
    Postów
    68

    Domyślnie

    Cytat Napisał [notranslate
    Alfa[/notranslate] Romeo 156;2005530]Jescze jedna rzecz mnie zastanawia, mam zaslepiony egr, a podpialem sb kompa żeby profilaktycznie zobaczyć błędy i błędu egr nie mam tylko dalej to air quantity i marchewa sie świeci, czy to jest błąd egr?? Bo już sam nie wiem, czy usuwać programowo tego egr, a czy szukać winy gdzie indziej? Może to faktycznie ta przeplywka, bo np gdy jadę i wrzucę na luz to obroty nie spadają odrazu na 750 tylko postoja chwilę na 1000obr a potem spadają do 750. Jakieś pomysły?
    Przerabiałem ten błąd, u mnie egr pracował niewłaściwie. A mianowicie zawór wyczyszczony a przycinał się na elektromagnesie. Z postów forum wywnioskowałem że w tym silniku całkowite zaślepiemie egr bez wyprogramowania nie jest możliwe, poszła zaślepka z otworami. Od blisko dwóch lat spokój. Jakby była potrzebna przepływka to posiadam Bosch po około siedmiu tysiącach km.

  4. #34
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2017
    Auto
    Alfa Romeo 156 fl 2.4jtd
    Postów
    159

    Domyślnie

    Cytat Napisał tymon72 Zobacz post
    Przerabiałem ten błąd, u mnie egr pracował niewłaściwie. A mianowicie zawór wyczyszczony a przycinał się na elektromagnesie. Z postów forum wywnioskowałem że w tym silniku całkowite zaślepiemie egr bez wyprogramowania nie jest możliwe, poszła zaślepka z otworami. Od blisko dwóch lat spokój. Jakby była potrzebna przepływka to posiadam Bosch po około siedmiu tysiącach km.
    Miałem zaslepke z 4 małymi otworkami, teraz wsadziłem całkowita zaslepke i nie wyskoczył mi błąd egr, a auto idzie znacznie lepiej od dołu, nie wiem, może ktoś już usuwal egr programowo a go po prostu nie zaslepił? Hmm, co do przeplywki jadę właśnie zrobić te logi i zobaczymy, wkleje i ktoś może to sprawdzi a ile sobie cenisz przeplywke?

  5. #35
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2017
    Auto
    Alfa Romeo 156 fl 2.4jtd
    Postów
    159

    Domyślnie

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	alfa.jpg
Wyświetleń:	13
Rozmiar:	80.5 KB
ID:	232822Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	blad.jpg
Wyświetleń:	19
Rozmiar:	63.1 KB
ID:	232823

    przy okazji zrobilem zdj błędu gdyby mialo to coś pomóc ,zaraz po skasowaniu wyskakuje jako sporadyczny i nie pokazuje sie na wyswietlaczu w aucie lecz po kilku kilometrach wywala marchewe i błąd krytyczny , czy nie jest tak ze na wysokich obrotach brakuje mu powietrza a na niskich ma za duzo ?

  6. #36
    Użytkownik Świeżak Avatar tymon72
    Dołączył
    04 2015
    Mieszka w
    EBE
    Auto
    Alfa Romeo Mito 1,6
    Postów
    68

    Domyślnie

    "Skąd ja to znam". Co do przepływki to odezwij się na mojej poczcie. Natomiast szukałbym w egr-ze, przypuszczam że masy mierzone a porządane są 60-70proc wyższe więc sprawdź poprawność działania i połączenie elektromagnesu (dwa piny). Jeżeli masz możliwość podłaczenia pod autotransformator to sprawdź np. W zakresie 3-10V, jezeli nie to swożeń w e-marginesie potraktuj np. Cx80 I fizycznie sprawdź jak można go wciskać.

  7. #37
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2017
    Auto
    Alfa Romeo 156 fl 2.4jtd
    Postów
    159

    Domyślnie

    Ooo panieee, hehe, nic z tego nie rozumiem ale egr 100%zaslepiony, więc jakim cudem on może jescze coś psuć? Powinno chyna wywalić tylko błąd egr, gdyby przeplywka była dobra prawda?

  8. #38
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie

    Cytat Napisał [notranslate
    Alfa[/notranslate] Romeo 156;2005922]teraz wsadziłem całkowita zaslepke i nie wyskoczył mi błąd egr, a auto idzie znacznie lepiej od dołu, nie wiem, może ktoś już usuwal egr programowo a go po prostu nie zaslepił?
    no to tak wygląda jakbyś miał usunięty programowo egr , plus pisałeś że na jałowym masz ponad 400mg/l , weź sprawdź na kompie zakres pracy egr , bo może on faktycznie jest OFF non stop , możliwe też że jakiś tuner powycinał z dtc błędy odpowiedzialne za egr , bo to dziwne żeby w 2,4 20v jak i 16v nie wywalało błędu po zaślepieniu , chyba że dopiero wywali , bo wywala gdzieś po 3-5 odpaleniach auta .
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

  9. #39
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2017
    Auto
    Alfa Romeo 156 fl 2.4jtd
    Postów
    159

    Domyślnie

    Cytat Napisał sedici Zobacz post
    no to tak wygląda jakbyś miał usunięty programowo egr , plus pisałeś że na jałowym masz ponad 400mg/l , weź sprawdź na kompie zakres pracy egr , bo może on faktycznie jest OFF non stop , możliwe też że jakiś tuner powycinał z dtc błędy odpowiedzialne za egr , bo to dziwne żeby w 2,4 20v jak i 16v nie wywalało błędu po zaślepieniu , chyba że dopiero wywali , bo wywala gdzieś po 3-5 odpaleniach auta .
    Odpalen auta to było juz z 50 bo długo jest zaslepiony, dziś jak sprawdzałem ta przeplywke, to popatrzyłem tez na egr i na postoju jak gazowalem to egr wgl nie pracował, jescze jutro z rana podepne i zobaczymy, właśnie mnie dziwi to że błędu egr nie wywala,

  10. #40
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie

    Cytat Napisał [notranslate
    Alfa[/notranslate] Romeo 156;2006004]Odpalen auta to było juz z 50 bo długo jest zaslepiony, dziś jak sprawdzałem ta przeplywke, to popatrzyłem tez na egr i na postoju jak gazowalem to egr wgl nie pracował, jescze jutro z rana podepne i zobaczymy, właśnie mnie dziwi to że błędu egr nie wywala,
    jeszcze jedno mnie ciekawi , czy cewka elektromagnetyczna egr działa , sprawdzałes czy ten trzpień elektromagnesu lekko chodzi ?
    Ostatnio edytowane przez sedici ; 07-08-2017 o 20:59
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

Podobne wątki

  1. [156] Błąd P1238 - 1.9 jtd 16V
    Utworzone przez Marcino20 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 16-07-2015, 14:30
  2. 147 1.9 jtd 140 km kopci p1238
    Utworzone przez kosaxd w dziale 147
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 03-11-2014, 08:41
  3. P1238
    Utworzone przez Dziubek99 w dziale 166
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 28-05-2013, 20:16
  4. [156] Blad P1238 1.9 JTD 16v
    Utworzone przez Remi84 w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 16-03-2013, 16:29
  5. Bład P1238 JTD
    Utworzone przez alfavirus w dziale GT
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 05-04-2011, 07:35

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory