Siema miałem podobny problem okazało się że ktoś kiedyś odkręcał boczki i coś tam grzebał i przy tym zniszczył wygłuszenie i woda mi tamtędy zaciekała. Zakupiłem maty(od razu wygłuszyłem drzwi) zrobiłem miejsca podejrzane zalałem silikonem i po problemie ! Pozdro
Krzysiek
Alfa Romeo 156
2.4 20V JTD 175 km
O mój ulubiony temat. Pół roku walczyłem z przeciekiem w mojej alfie (w końcu znalazłem)
U Ciebie na początek zacząłbym od sprawdzenia szczelności przedniej szyby. Nie była przypadkiem ostatnio wymieniana?
W następnej kolejności sprawdziłbym odpływy z podszybia - może są zatkane.
Rzeczywiście czasem leci z przednich drzwi tak jak pisał Krzysiek, ale u Ciebie, jak widzę, woda leci spod deski rozdzielczej.
Aha - jeszcze coś mi przyszło do głowy: masz może oryginalny szyberdach? Jeśli tak sprawdź odpływy.
Ostatnio edytowane przez iwok ; 07-09-2010 o 19:18
Drzwi sa okej to własnie leci gdzies spod deski. A są jakies komory odpływowe ?? moze lisci gdzies naleciało ?
A co do szyby to nie byla wymieniana i nie mam szyberdachu.
Po prostu nie było mnie w domu tydzien no i jak wrocilem to mialem taka niespodzianke.
Na poczatek wszystko porozkręcam wycieraczki i chromy i spróbuje obsylikonowac szybe i zobaczymy.
Napisał zenek2562
Jeśli szyba nie była wymieniana to chyba nie to. Wstrzymałbym sie na razie z silikonem.
Może sprawdź podszybie. Musisz odkręcić wycieraczki, kilka wkrętów i wyciągasz podszybie. Woda, która się tam dostaje powinna spływać w kierunku środka auta i w dół pod auto.
Przy okazji możesz spojrzeć na puszkę filtra kabinowego.
Odgrzeję kotleta. Co prawda pół roku temu wykryłem i wyeliminowałem przeciek od strony komory silnika, ale problem parowania i wody w kabinie i bagażniku ciągle występował. Udało się znaleźć kolejny przeciek, opiszę to może komuś to pomoże we własnych poszukiwaniach.
Przy okazji wymiany sprężyn z tyłu i rozbiórki tylnej półki okazało się, że w prawym dolnym rogu przecieka tylna szyba. Podczas deszczu woda szeroką strugą wpływa sobie elegancko za tylną półką, wsiąka w matę wygłuszającą i leci sobie dalej do bagażnika i kabiny.
Odgrzewam, po dwóch latach znowu mi sie leje do kabiny. Standardowo: za fotelem kierowcy i pod nogami kierowcy. Tylko tym razem naleciało jak stał tydzień....
Krótko co było robione wcześniej:
Zgrzewy na podszybiu, o których mowa w temacie "poprawiałem" silikonem dekarskim - mógł stracic własciwości? wygląda raczej jak dwa lata temu
Ostatnio wymieniałem nagrzewnicę i zrobiłem niezły sajgon pod maską - mogłem coś tam źle poskładać? - chociaż wątpię.
Gdzie jeszcze może lecieć? Może gdzieś w rogu szyby? albo przez takie tunele, w które wchodzą elementy (takie haki) z maski gdy jest zamknieta??
Piszcie co wiecie bo jak zwykle jeszcze pare innych rzeczy do zrobienia
Jak nie przednia szyba i nie nagrzewnica (poczułbyś) to może sprawdź wszystkie uszczelki na ścianie grodziowej. U mnie kiedyś jakiś dowcipniś od alarmów wyciął sobie kawałek uszczelki głównej wiązki, żeby tamtędy przeprowadzić sobie kable no i przy każdym deszczu lało mi się do środka właśnie pod fotel kierowcy.
Nagrzewnice wymieniałem i po wymianie trzyma stan płynu więc to nie to.
A jak się dobrac najszybciej do tych wiązek i uszczelek? Od strony kabiny/deski?
Główna wiązka jest odrobinę na NW (pólnocny zachód) od wejścia kierownicy w ścianę grodziową. Trzeba odkręcić obicie pod kierownicą i ostro zanurkować.
Na ścianie grodziowej obok silnika wycieraczek jest plastikowy kapsel wielkości 5-cio złotówki, odklej go po deszczu, jeśli popłynie woda to problem tkwi w szczelności profili podszybia. Wtedy trzeba zdemontować zawiasy maski przedniej samochodu, pod nimi są połączenia blach, skrobakiem zerwać starą powłokę uszczelniającą, dokładnie odtłuścić a następnie uszczelnić silikonem (klejem) do szyb samochodowych. W mojej Alfie to pomogło.:-)
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem