na zdjęciu jest to zawór ciśnienia zasilającego wariator w olej. mi tez tamtędy sie poci z tego co pamietam to mozna go spokojnie wyciagnąć i chyba jest w nim oring uszczelniający. mi wystarczyło wyczyszczenie.
bubu321 cos takiego znalazłem ale to jako ciekawostka http://www.dailymotion.pl/video/x4kq...sting-vss_auto
ja jeszcze nie miałem okazji robic coś z czujnikiem VSS więc nie pomogę