Nasze Alfy kontra zima

[rdk_]

stukający zawór oparów benzyny (może mylę nazwę)

No wlasnie u mnie tez cos "cyka" (i niewiem co) odrazu jak odpale.. Niewiem czy to jakies lozysko z osprzetu czy co.. Jak silnik pochodzi ok 1 min juz jest ok. panewki to to chyba nie sa Olej zawsze dobry w odpowiednim czasie. I stukanie sie nie nasila Z dodawaniem gazu , nawet na cieplym. Musze popatrzec , nasluchac i "wyklepac"

Pzdr

[gonzo]

Moja pali bez problemu, po dzisiejszym mrozie -13. W tamtym roku wymieniłem aku bo padł. Natomiast silnik jakąś minute po odpaleniu wydaje nieprzyjemne odgłosy... Zalatuje mi to wariatorem choć sam nie wiem, do tego jakies metaliczne dźwieki niegroźne. Po 2min już wszystko wraca do normy, a na rozgrzanym silniczku delikatnie tylko słychać cykanie zaworow
Oczywiście ręczny kaput, ale to dlatego, że nie mam gumek na końcach linki.

Co do płynu do spryskiwaczy. Tamten sezon kupowałem tanie specyfiki i przy -4 już marzło. Teraz kupiłem płyn Autoland, bodajże i jestem mile zaskoczony. -14 działa przód i tył, jadąc 100km/h też działają, nic nie marznie. Kosztował ok.17zł.

[a7198]

No wlasnie u mnie tez cos "cyka" (i niewiem co) odrazu jak odpale.. Niewiem czy to jakies lozysko z osprzetu czy co.. Jak silnik pochodzi ok 1 min juz jest ok. panewki to to chyba nie sa Olej zawsze dobry w odpowiednim czasie. I stukanie sie nie nasila Z dodawaniem gazu , nawet na cieplym. Musze popatrzec , nasluchac i "wyklepac"

Pzdr

To co ja opisałem to domena samochodów z silnikiem v6. NA początku się wystraszyłem tego metalicznego pogłosu. W serwise powiedzieli, ze ten typ tak ma i wymniana tego zaworu nie ma sensu, bo nowy i tak będzie "klepał" po jakimś czasie. Jest to irytujące, bo słychac to czasami "jak się uaktywni" wewnątrz samochodu. To co Ty opisujesz to prawdopodobie wariator. Jak w TSie miałem takie coś do wymiany, to odpalała Alfa , jakby miała silnik diesla albo nieszczelny układ wydechowy. Z czasem się to nasila. Trzeba wymienić - tak mi się wydaje. Pozdrawiam

[puotek]

U mnie wszystko w porządku, tylko ręczny zamarzł

[Greg29]

No właśnie ręczny u mnie też skapitulował.W poniedziałek wjazd robią nowe linki i nowy płyn hamulcowy.

[WUJ LEDI]

U mnie bez problemowo, a -12 daje i zapala super

[Mdx]

A ja swoją wczoraj zabrałem na wycieczkę do Nowej Rudy i z powrotem. Na dystansie ok 800km zużyłem 10l płynu do spryskiwaczy Temperatura momentami sięgała -16 stopni i jedynie do czego mogę się przyczepić to do temperatury silnika bo mimo nowego termostatu wskazówka w trasie cały czas lekko wychylona ponad kreskę między 90 a 50 stopni, po za tym rewelacja!

ps: muszę dziś zafundować jej porządne mycie bo biedaczka cała z soli

[rdk_]

To co ja opisałem to domena samochodów z silnikiem v6. NA początku się wystraszyłem tego metalicznego pogłosu. W serwise powiedzieli, ze ten typ tak ma i wymniana tego zaworu nie ma sensu, bo nowy i tak będzie "klepał" po jakimś czasie. Jest to irytujące, bo słychac to czasami "jak się uaktywni" wewnątrz samochodu. To co Ty opisujesz to prawdopodobie wariator. Jak w TSie miałem takie coś do wymiany, to odpalała Alfa , jakby miała silnik diesla albo nieszczelny układ wydechowy. Z czasem się to nasila. Trzeba wymienić - tak mi się wydaje. Pozdrawiam

Tak, domyslam sie. No na wariator to raczej to chyba nie wyglada. Choc moze sie myle, jest to takie kilku sek. cykanie jak juz wspomnialem.

Pzdr

[Ana]

A u mnie dzisiaj lipa, rano -16 Alficzka odpaliła normalnie, chwile się zagrzała na postoju i po przejechaniu ok1 km zgasła, po chwili odpaliła ale kontrolka od silnika już się nie zgasiła i info, że złe ciśnienie oleju i tak odpalała i gasła.
I niestety dzisiaj przejechałam się swoim autkiem na holu do warsztatu, ponoć czujnik ciśnienia doładowania zamarzł

[Jagiel]

Przy -15°C odpaliła bezproblemowo