Strona 4 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 44

Temat: Brak ładowania, a kontrolka nie świeci..

  1. #31
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Marek_M
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Zamość / Lublin/Radom
    Auto
    Alfa Romeo 145 QV
    Postów
    74

    Domyślnie

    Cytat Napisał 75andrew155 Zobacz post
    Z tego co napisali to nie wiem od czego zaczniesz? Ja bym zmierzył napięcie ładowania
    Zacznę od wizyty u kolegi mechanika bogatszy o zdobytą wiedzę. Sam i tak za dużo bym nie zdziałał.

    Cytat Napisał andrzej1980 Zobacz post
    Panie Marku ja miałem tak w 155 1.8 . Okazało się że rozrusznik kradł prąd.
    Nie za bardzo widzę w jaki sposób? Myślałem że ten obwód jest zamknięty tylko w momencie przekręcenia kluczyka w pozycję AVV (czy jak tam ona się nazywa). Chociaż im więcej się dowiaduje, tym więcej mnie rzeczy zaskakuje, dlatego nie wiem czemu dalej jestem zdziwiony ;-) . Rozrusznik na jesieni był robiony, ale zobaczymy.

    Cytat Napisał 75andrew155 Zobacz post
    Kontrolka nie zapala się podczas pracy silnika- ja to tak rozumiem
    Jeśli chodzi o moją wypowiedz to zapewniam Cię że myślę tu o pracującym silniku
    Kontrolka nie zapala się wcale, tak jakby była przepalona.

  2. #32
    epion
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał lesio146 Zobacz post
    Sprawdzałeś napięcie ładowania?To co opisujesz wskazuje raczej na diodę.A przy walniętej diodzie napięcie nie przekroczy 14V.
    dioda tzn?

  3. #33
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał Marek_M Zobacz post
    Kontrolka nie zapala się wcale, tak jakby była przepalona.
    Nawet po przekręceniu kluczyka ? powinna zapalić się lampka z akumulatorem i ciśnieniem oleju i chyba wtrysków na krótko ale to zależy od modelu i silnika

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  4. #34
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Marek_M
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Zamość / Lublin/Radom
    Auto
    Alfa Romeo 145 QV
    Postów
    74

    Domyślnie

    Cytat Napisał 75andrew155 Zobacz post
    Nawet po przekręceniu kluczyka ? powinna zapalić się lampka z akumulatorem i ciśnieniem oleju i chyba wtrysków na krótko ale to zależy od modelu i silnika
    "sekwencja startowa" czyli ciśnienie oleju, wtrysk, poducha - wszystko ładnie się zapala i gaśnie kiedy trzeba, no ale lampka z akumulatorem nie. Nawet po przekręceniu kluczyka. Dlatego cała sytuacja mnie tak zdziwiła.

  5. #35
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Spotkałem się tylko raz z takim cudem w cieniasie, wymieniany był wtedy regulator napięcia i chyba coś tam jeszcze (chyba szczotki)
    Ostatnio edytowane przez 75andrew155 ; 19-02-2011 o 00:47

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  6. #36
    Moderator Fachowiec Avatar Lukasz A.
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Koszalin/Szczecin
    Auto
    155 2.5 V6
    Postów
    2,690

    Domyślnie

    Jeśli coś kradnie prąd można to sprawdzić podłączając szeregowo amperomierz pod akumulator.

    lesio dzięki za miłą wymianę zdań odnośnie alternatora
    Alfa Romeo 155 1.8 T.S. 1992-pozostały piękne wspomnienia 03.09.2017
    Alfa Romeo 155 2.5 V6 1992
    Alfa Romeo 155 2.0 Q4 1992

    I wszystkie są czerwone

  7. #37
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    Alfa Romeo 155 2.5v6 Super 92r.
    Postów
    554

    Domyślnie

    Cytat Napisał 75andrew155 Zobacz post
    Spotkałem się tylko raz z takim cudem w cieniasie, wymieniany był wtedy regulator napięcia i chyba coś tam jeszcze (chyba szczotki)
    W temprze tak miałem, zmieniłem regulator zespolony z szczotkami i wlutowałem nowy mostek, po włączeniu zapłonu wcześniej kontrolka się nawet nie zapalała.

  8. #38
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar pawel9116
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    WOT
    Auto
    Lancia Lybra 1.9 jtd 110 hp 2001 r.
    Postów
    207

    Domyślnie

    mialem podobnie w 155 2.0 16v w zeszłym tygodniu z tym że kontrolka u mnie zaczęła migać na samym początku a później było już tylko gorzej. Stracił po jakimś czasie całkowicie napięcie i okazało się że stojan miał przebicie na masie. Nie wiem o jakich wy mówicie kabelkach przy alterantorze jak bynajmniej u mnie dochodzą do niego tylko 2 sztuki. Przyczyną braku napięcia okazał się stojan. Robił przebicie do masy i całkowicie przestał ładować.

  9. #39
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    Cytat Napisał pawel9116 Zobacz post
    mialem podobnie w 155 2.0 16v w zeszłym tygodniu z tym że kontrolka u mnie zaczęła migać na samym początku a później było już tylko gorzej. Stracił po jakimś czasie całkowicie napięcie i okazało się że stojan miał przebicie na masie. Nie wiem o jakich wy mówicie kabelkach przy alterantorze jak bynajmniej u mnie dochodzą do niego tylko 2 sztuki. Przyczyną braku napięcia okazał się stojan. Robił przebicie do masy i całkowicie przestał ładować.
    Dwa kable tak jak piszesz.Grubszy plus z akumulatora(śrubka 8 na 13 klucz)oraz cienki do kontrolki(śrubka 5 na 8 kluczyk).

    ---------- Post dodany o godzinie 14:33 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 14:28 ----------

    Cytat Napisał epion Zobacz post
    dioda tzn?
    Co to dioda?Element półprzewodnikowy (kol. aquarius01 zauważył słusznie braku słowa!)w alternatorze ZESPÓŁ DIOD zwany mostkiem,6 diod prostowniczych + 3 wzbudzenia
    Ostatnio edytowane przez lesio146 ; 19-02-2011 o 15:51
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  10. #40
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar aquarius01
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Lancia Phedra 2.2 JTD 2003
    Postów
    614

    Domyślnie

    Cytat Napisał lesio146 Zobacz post
    Element półprzewodnikowy w alternatorze zwany mostkiem
    Jezzu lesio... dioda jest elementem półprzewodnikowym ale mostek prostowniczy to już przyrząd półprzewodnikowy składający się z co najmniej dwóch diod - bądź precyzyjny bo z Twojego zdania wynika, że mostek to "element"

    Problemem autora wątku jest alternator a najprawdopodobniej pęknięta obudowa i uszkodzony stojan czego efektem może być uszkodzony regulator napięcia - mostek pada znacznie rzadziej choć i tego wykluczyć nie wolno. Ogólnie czeka go wyjmowanie alternatora i regeneracja, Rozrusznik nie ma tutaj nic do gadania
    Ostatnio edytowane przez aquarius01 ; 19-02-2011 o 15:40
    Pozdrawiam
    Zbyszek
    Lancia Phedra 2.2 JTD 2003 była AR 145 1.6 TS 1997

Podobne wątki

  1. Nie świeci się kontrolka ładowania akumulatora
    Utworzone przez RafcioL27 w dziale 156
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 11-11-2013, 11:26
  2. nie świeci się kontrolka ładowania
    Utworzone przez asterix w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 28-06-2011, 21:33
  3. brak ładowania a kontrolka się nie świeci ?
    Utworzone przez cinas w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 18-02-2011, 20:18
  4. świeci kontrolka ładowania
    Utworzone przez kuris w dziale 156
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 24-01-2011, 23:00
  5. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 19-01-2011, 00:27

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory