błąd podczas osiowania PROXI

[MaTe]

Duzo jest rozbierania schowka by sie dostac do centralki blue&me? Dobrze mysle ze jak ją odepne + ustawie radia NONE powinno zalatwic sprawe?? Dodatkowo cos czytalem by robic to w angielskiej wersji jezykowej mes a nie polskiej??

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[piter_alfa]

A centralka nie jest pod radiem? Wyjmujesz radio i ja widać na dolnej kieszeni.

[epsonix]

zgadza się, centralka jest pod radiem, trzeba najpierw radio wyjąć. żadnych schowków nie ruszać.

ja mam ustawionego MESa na angielską wersję, jakoś wolę, często w programach jest kiepskie spolszczenie. możesz sobie zmienić w ustawieniach mesa.

na szybko to po odpięciu B&M możliwe że trzeba zmienić Audio output o ile się da (już nie jestem przy aucie a w symulacji akurat te są nieaktywne) na jakieś disabled? możliwe tez że Information displayed trzeba zmienić na None żeby nie wyświetlał jakiś bzdetów z B&M jak go odepniesz (no chyba że wtedy zniknął Ci też powiadomienia z radia, to pokombinuj z innymi typami; może nawet Type1 może zostać? nie pamiętam jak to było u mnie przed dołożeniem B&M).

EDIT. ze starych screenshotów wiem że jak dodawałem B&M na MES 2.8R1. po logach widzę że jedyna zmiana jaką zrobiłem to Information displayed z None na Type1/BlueMe

[maly_777]

zgadza się, centralka jest pod radiem, trzeba najpierw radio wyjąć. żadnych schowków nie ruszać.

ja mam ustawionego MESa na angielską wersję, jakoś wolę, często w programach jest kiepskie spolszczenie. możesz sobie zmienić w ustawieniach mesa.

na szybko to po odpięciu B&M możliwe że trzeba zmienić Audio output o ile się da (już nie jestem przy aucie a w symulacji akurat te są nieaktywne) na jakieś disabled? możliwe tez że Information displayed trzeba zmienić na None żeby nie wyświetlał jakiś bzdetów z B&M jak go odepniesz (no chyba że wtedy zniknął Ci też powiadomienia z radia, to pokombinuj z innymi typami; może nawet Type1 może zostać? nie pamiętam jak to było u mnie przed dołożeniem B&M).

EDIT. ze starych screenshotów wiem że jak dodawałem B&M na MES 2.8R1. po logach widzę że jedyna zmiana jaką zrobiłem to Information displayed z None na Type1/BlueMe

Nie ma to wpływu na przejście osiowania. Można sobie ustawić dowolne wartości.

[MaTe]

No i problem się rozwiązał - uszkodzona centralka Blue&Me.
Po odłączeniu centralki - i wyłączeniu jej w MES licznik przestaje migać.
Ale widać, że jakiś magik już przy niej grzebał ... ;(


i chyba wbił się czymś w ten "rezystor" czy jak to nazwać, bo tak to wygląda:

[epsonix]

Nie ma to wpływu na przejście osiowania. Można sobie ustawić dowolne wartości.

Może akurat w tych parametrach nie ma znaczenie, chociaż parę miesięcy temu pomagałem koledze Pawelek_S dołożyć B&M, nie pamiętam co dokładnie nie tak ustawił w Proxi, ale nie chciało mu przejść osiowanie przy złym ustawieniu. Dopiero jak ustawił tak jak mu powiedziałem, to poszło. Moja wiedza to tylko skromne doświadczenie z dokładania i pomocy w tym paru innym osobom. Wiem (czytałem gdzieś na forum) że też były problemy w starszych MESach, chyba poniżej 1.cośtam.

- - - Updated - - -

No i problem się rozwiązał - uszkodzona centralka Blue&Me.
Po odłączeniu centralki - i wyłączeniu jej w MES licznik przestaje migać.
Ale widać, że jakiś magik już przy niej grzebał ... ;(


i chyba wbił się czymś w ten "rezystor" czy jak to nazwać, bo tak to wygląda:

Nie wiem czy próbować naprawiać, czy może lepiej wychaczyć jakąś tanio (rozrzut na alledrogo jest najczęściej duży, te z Media można kupić zarówno za 100zł jak i 500, więc pewnie trzeba jakiś czas polować na okazję).

Zamienniki dobierz sobie z ePerem (poprzednie i następne kompatybilne dla Twojej obecnej), sprawdź też czy ta co masz odpowiada Twojemu autu - może ktoś coś już kombinował.

[bartek2424]

Jak byś chciał mam taką centralkę do sprzedania razem z radiem bądź osobno
Rocznik 2009.

[epsonix]

taaaak? ciekawi mnie skąd masz pewność że jest taka jak masz pasuje do auta MaTe? pytam, bo do samego modelu X9 (2008-2010) ePer wymienia możliwych 7 różnych centralek, a tylko jedna z nich jest do dużej navi, ze 2 czy 3 do blue&me + to prymitywne radio-navi. są zapewne jakieś różnice, i nie wiadomo czy przypadkowa ruszy bez problemów, czy trzeba będzie coś kombinować.
MaTe ma 1.9 8V, zatem model X3 lub X9.

tu kopia z ePera dla X9:
5 50514602 BLU & ME NAWIG. 55Y 01
5 50512729 BLU & ME 4J3 + !4CU + !5VZ C13463 01
5 50512934 BLU & ME 4J3 + 4ZS C13463 01
5 50518240 BLU & ME 4CU + 4J3, 5VZ + 4J3, 5VZ + 4J3 + 4FT + 5JW + 5EV + 4YD + 341 01
5 50518241 BLU & ME 4ZS + 4CU, 4ZS + 5VZ 01
5 50518381 BLU & ME 4J3 + (717, 564) D13463 01
5 50518382 BLU & ME 4ZS + (717, 564) D13463 01

a tu jeszcze centralki dla modelu X3 (2005-2008):
5 50511183 BLU & ME NAWIG. E55Y 01
5 60699960 BLU & ME E55G C10960 01
5 50505921 BLU & ME E4J3 D10960 01

[bartek2424]

mam model 50514602 nie posiadałem navi tylko zwykłe radio.Zmieniłem na radio 2 DIN i dla tego zaoferowałem.

- - - Updated - - -

MaTe ma oznaczenie 50505921 czyli X3 ja mam 50514602 czyli X9 ale dalej się zgadza czyli BLU & ME NAWIG. 55Y 01

[epsonix]

nazwy opcji niekoniecznie zagwarantują kompatybilność, choć jakąś tam nadzieją niby są, trzeba sprawdzać kompatybilność części a nie tylko funkcji.

ale coś mi nie pasuje. piszesz że są takie same nazwy opcji i piszesz że MaTe ma 50505921 (skąd to wiesz, w wątku nie widzę takiego info). E4J3 (czyli B&M) to nie są te opcje co u Ciebie (55Y) - u Ciebie jest radio-nawigacja a u niego nie ma. wg mnie to już gorzej, może zadziała a może nie.

W ePerze dla Twojej 50514602, zamienniki wychodzą mi: 50513709, 50511183, 60699961

Zamienniki dla 50505921 to 51989250, 51943247, 51946545.

Wg. ePera nie są kompatybilne, no ale to pewnie też chodzi o funkcjonalność, że te pierwsze mają dodatkowo radionawigację. G wiemy, ale jest ryzyko taką kupować. No chyba że udostępnisz na sprawdzenie, wtedy nie zaszkodzi spróbować.