Strona 4 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 43

Temat: Remont , wyciągnięcie silnika.

  1. #31
    Moderator Znawca Avatar Teddy84
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Legnica
    Auto
    156 2.0 Turbo/Giulietta 1.4TCT MY'16
    Postów
    1,284

    Domyślnie

    Wyprułem całą instalacje silnika w celu demontażu głowicy i sprawdzenia jej stanu.Czym moge na nowo zabezpieczyć okablowanie instalacji.
    W marketach budowlanych nie maja taśmy izolacyjnej na działanie wysokich temeperatur............
    - potrzebna CI taka taśmahttp://allegro.pl/tasma-izolacyjna-t...557357342.html, przy odrobinie wprawy można zawinąć to tak jak w fabryce

  2. #32
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 TS
    Postów
    613

    Domyślnie

    Cytat Napisał grosii Zobacz post
    piercienie nowe i uszczelniacze i ani grama nie łyknie. POWODZENIA
    Robiłeś szlif wału?

    Cytat Napisał Teddy84 Zobacz post
    - potrzebna CI taka taśmahttp://allegro.pl/tasma-izolacyjna-t...557357342.html, przy odrobinie wprawy można zawinąć to tak jak w fabryce
    O to mi właśnie chodziło Dzięki

  3. #33
    Użytkownik Rowerzysta Avatar grosii
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    TLW
    Auto
    AR33 1.5, AR33 1.7, 146 1.7 16v, 156 1.6TS, AR 166 2.4, 166 FL 2.4 jest 159 2.4 TI, Giulietta QV
    Postów
    459

    Domyślnie

    nie robiłem bo nie było potrzeby, dół był w stanie idealnym

  4. #34
    Moderator Znawca Avatar Teddy84
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Legnica
    Auto
    156 2.0 Turbo/Giulietta 1.4TCT MY'16
    Postów
    1,284

    Domyślnie

    Robiłeś szlif wału?
    ja robiłem w swojej pełny remont ze szlifem wału wymianą wszystkich panewek etc. - chcesz wiedzieć coś konkretnego??

  5. #35
    maxwell20
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał kabanow Zobacz post
    Proszę o namiarRacja.....też tak robie, wszystko za jednym zamachem.
    Został goły blok, wszystko juz wymontowałem, przeraza mnie tylko złożenie Tego
    Cały czas robie fotki, jak by kogoś coś interesowało proszę pisać.
    po świtach Ci prześlę namiary, to starszy gość ale naprawde jest dobry, póki co nie kupuj panewek, najpierw niech zrobi Ci wał a potem myśl panewkach, zmierzy Ci szlif i wtedy będziesz widział,ja swoją alfe rozebrałem już 2 razy jeżeli chodzi o silnik zacząłem przygodę z alfą nie za dobrze ale sama naprawa cieszy pierścienie 70 zł? no trochę drogo, ja mam taniej, inaczej mój mechanik ma taniej przy okazji zobacz sobie korbowody czy są proste (jak się bawić to się bawić)
    acha i na koniec nie wlewaj oleju po remoncie 5/40 tylko od razu 10w/40 tak jak zaleca producent i jak już złożysz to delikatnie z gazem na początku, musi się wszystko ułożyć. A jeżeli chodzi o samo składanie, proponuję wyposażyć się w klucz dynamometryczny bo nie tylko głowice należy dokręcić takim kluczem ale i też korbowody

    PS. Ja silnik wyciągam w ciągu 3 godzin łącznie z segregacją śrubek w kubeczki

  6. #36
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 TS
    Postów
    613

    Domyślnie

    Cytat Napisał maxwell20 Zobacz post
    Ja silnik wyciągam w ciągu 3 godzin łącznie z segregacją śrubek w kubeczki
    Dobry jesteś Mi został goły blok po 2 tygodniach walki
    Wyciągnięcie/wstawienie bloku zostawię już mechanikowi, z reszta powalczę sam.

    Chciałem podziękować wszystkim za wypowiedzi w tym poście,za doradztwo i fachowość

    Będę pisał i pytał na bieżąco,myslę ze to nie koniec moich problemów

    ---------- Post added at 23:18 ---------- Previous post was at 21:02 ----------

    hehe mam pytanie znowu.

    Z czym się wiąże wymontowanie kompresora klimy??Jak to zrobić bezpiecznie??
    Wiem że rozszczelnie klimę, ale nie zbyt wiem co to znaczy??

  7. #37
    ViP Alfa i Omega
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    Koszalin
    Auto
    AR 156 1.8 TS 1999 MB 124 3.0 24V
    Postów
    406

    Domyślnie

    a po co chcesz rozszczelniać klime? odkręć kompresor od bloku i podwieś tak żeby przewodów nie uszkodzić - nie ma potrzeby rozłączać układu.
    Moja eks:
    Alfa Romeo 156 1,8 TS CF2 1999

  8. #38
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 TS
    Postów
    613

    Domyślnie

    Witam.

    Od mechanika dostałem informacje ze klin na kole pasowym wałka jest uszkodzony (czy cos tam takiego) i może to grozić zerwaniem rozrządu???

    Prawda czy fałsz???
    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...d2fec0e6d.html

    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...00bf1f781.html

  9. #39
    ViP Alfa i Omega
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    Koszalin
    Auto
    AR 156 1.8 TS 1999 MB 124 3.0 24V
    Postów
    406

    Domyślnie

    słabe zdjęcie - nie wiele widac ale moim zdaniem jest ok - jak masz skad tanio wziąć nowe to kupuj jak nie to zakłądaj to
    Moja eks:
    Alfa Romeo 156 1,8 TS CF2 1999

  10. #40
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 TS
    Postów
    613

    Domyślnie

    Po co jest ten klin??

Podobne wątki

  1. Remont silnika 1.9 JTD 115 KM
    Utworzone przez Kamil147 w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 27-02-2015, 22:43
  2. [75] SWAP silnika czy remont silnika?
    Utworzone przez Alfista92 w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 21-01-2015, 21:02
  3. 156 JTS remont silnika
    Utworzone przez 75 turbo w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-07-2013, 21:12
  4. [75] Remont Silnika 2.0 TS
    Utworzone przez Vitalic w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 18-01-2009, 22:23
  5. remont silnika w 1,4 boxer pelen wtrysk remont silnika
    Utworzone przez leito1610 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 21-04-2007, 07:59

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory