Zakończenie produkcji 159

[Archi]

W latach 60-tych AR była na tak wysokim poziomie technicznym, że NIEzwykłe sedany AR wymiatały na drodze sportowe auta innych marek (chodzi mi o poczucie nie muszę, ale... mogę), teraz jest dokładnie odwrotnie - konkurencyjność mojej GT (której bynajmniej nie uważam za sportową) do mocnych (nie najmocniejszych) AUDI i BMW jest... jaka jest

Po debiucie 159 i Brery bardzo liczyłem na nowe mocne wersje V6 (miałem nadzieje na jakieś turbo jak w prototypie Nuvoli) i co, i nic 260KM i MAAAAASA.

O sporcie nikt już w AR wtedy nie myślał. Przykre.

Ciagle jednak chodzi mi po głowie 159 TBi zrobiona na te 240-250KM, tylko i tak pozostanie w klasie co najwyżej "średniakiem", ale co tam!

Pozdrawiam

[fiergloo]

To może chciałbyś porównać 159 z BMW M3?

To jest problem Alfy- nie ma o czym marzyć. BMW ma M3, Mercedes ma AMG, Brabusa, VW w topowych odmianach się nie bawi, Saab się nie bawi, Volvo się nie bawi. SERGIEJ stwierdził, że po co... można milusińskie czterocylindrówki robić. I coś tam o sporcie wspominać, że kiedyś był... i że może będzie...chyba. Teraz brać Alfę, bo sportowa to tak jakby zatrudnić Włochów do pracy w fabryce o wysokich reżimach jakościowych, bo Rzymianie kiedyś byli świetnie zorganizowani- wszystko fajnie, tylko co z tej legendy zostało do dzisiaj.

Alfa 4C- no zobaczymy czy włoska wariacja surowego centralnosilnikowego seryjnego auta przejdzie i jak się będzie miała do konkurencji z Wysp Brytyjskich gdzie takie auta klepią już długo.

[radosuaf]

Problem polega też trochę na tym, że mocnych silników alfowskich nie byłoby za bardzo gdzie upchnąć... Do MiTo zbyt duzy nie wejdzie, a Fiat nie jest (stety/niestety) marką, która ma w swojej ofercie wysokie wersje popularnych produktów. Jeśli można kupić Skodę, Seata, czy VW "na wypasie", to niestety o Fiacie tego powiedzieć nie można. Do tego Sergio dochodzi pewnie do wniosku, że pakowanie V8 do Alfy byłoby ujmą dla Maserati - zresztą, teraz tego V8 nie byłoby gdzie upchnąć, chyba, że w Giulietcie za plecami kierowcy po wyjęciu tylnej kanapy .
Temu koncernowi ewidentnie brakuje 6-cylindrowego silnika. No i robią taki... w dieslu .

[fiergloo]

Temu koncernowi ewidentnie brakuje 6-cylindrowego silnika. No i robią taki... w dieslu

Który wsadzą do Chryslera, albo do następcy Chargera ze znaczkiem Alfy tudzież do jak napisałeś- Giulietty za plecami bez tylnej klapy

[andrzej1980]

Alfie brakuje nie tylko świetnego V6. W tych czasach to już za mało. Powinni klepać coś tak szalonego jak 159 V8 z motorem od 8C . Wtedy o marce znów zrobiło by się głośno.

[radosuaf]

Wtedy w grę wchodzi tylko napęd na 4 koła. Dopóki nie będzie tylnonapędowej platformy, na takie "dziwactwa" raczej nie ma co liczyć.

[kobe83]

Wystarczyło by iść droga AUDI. Jedyny tylno napędowy model to R8. Mocne wersje "zwykłych modeli" maja quattro.

[radosuaf]

Ja bym jednak wolał porządną płytę podłogową Alfy niż przeszczepy z Fiata, jak to w Audi właśnie wygląda...

[rafter]

. Jedyny tylno napędowy model to R8. .

A to ci niespodzianka , skąd masz takie newsy ??


P.S.
A co do końca produkcji 159 , to smutek mnie ogarnia bo napinali się że chcą wykroić spory kawałek tortu dzielonego przez niemiecką konkurencję .

[radosuaf]

rafter, że akurat Ty będziesz tęsknił za 159 to bym w życiu nie pomyślał