Strona 4 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 56

Temat: Vema tył wahacze podróbki allegro autoprado

  1. #31
    Użytkownik Pasjonat Avatar Pablo.
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    pablogarage.pl
    Auto
    Kilka włoskich szrotów ;)
    Postów
    3,413

    Domyślnie

    Cytat Napisał odzi Zobacz post
    Widac ze ktos tu wyznaje zasade ze jak nie idzie mlotkiem to uzyj wiekszego młotka

    ---------- Post added at 11:54 ---------- Previous post was at 11:34 ----------



    Ale to u was osoby ulepszaja czesci ... firmujac je innym znaczkiem? czy jest u was taka firma
    Wystarczy pomyśleć i wszystko staje się proste.
    www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie

    > PabloGarage Team < - kilka filmów na kanale - Z A P R A S Z A M Y

  2. #32
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    156 jtd (105)
    Postów
    619

    Domyślnie

    Kto brał od niego wahacze???? i jak z żywotnościa??

  3. #33
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Belfer
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Gorlice
    Auto
    Chwilowo: 156 GTA Q2, 159 TBI, Lancia Phedra FL, 147 2.0 3D, RAV4 04' i GT JTD
    Postów
    7,540

    Domyślnie

    [/COLOR]

    Ale to u was osoby ulepszaja czesci ... firmujac je innym znaczkiem? czy jest u was taka firma[/QUOTE]

    Ogólnie temat dość drażliwy ale sprawa jest zbyt gruba, żeby ją tutaj opisywać. Dużo firm tak robi. Zlecają produkcję w Chinach (zazwyczaj są to kopie produktów innych renomowanych firm) a potem konfekcjonują to w Europie i sygnują znakiem jakości z danego kraju lub tylko podają "kraj produkcji" jako EU lub np Niemcy: http://allegro.pl/zestaw-wahaczy-aud...806673040.html ... dobra cena, jak na produkt z Niemiec (może to z DDR )

    ---------- Post added at 20:58 ---------- Previous post was at 20:52 ----------

    Cytat Napisał odzi Zobacz post
    Kto brał od niego wahacze???? i jak z żywotnościa??
    Oryginalny tył w mojej pierwszej 156 wytrzymał 120 tysięcy. Potem kupiłem w Polcar'ze i po 60 tysiącach dość intensywnej jazdy i to w SW były w porządku. Co do Vemy nie wiem ale to nie jest ten sam kaliber co przód.

    Co do młotka to Pabla bym nie posądzał o rozwiązania siłowe tam gdzie są niepotrzebne

  4. #34
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    156 jtd (105)
    Postów
    619

    Domyślnie

    Cytat Napisał Belfer27 Zobacz post
    [/COLOR]



    Ogólnie temat dość drażliwy ale sprawa jest zbyt gruba, żeby ją tutaj opisywać. Dużo firm tak robi. Zlecają produkcję w Chinach (zazwyczaj są to kopie produktów innych renomowanych firm) a potem konfekcjonują to w Europie i sygnują znakiem jakości z danego kraju lub tylko podają "kraj produkcji" jako EU lub np Niemcy
    masz na mysli veme czy sprzedajacych

  5. #35
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    156 jtd (105)
    Postów
    619

    Domyślnie

    O ja pierd...
    Zobacznie!!!!!!!!! Na krótszym mam inny napis(Zdjciecie nr 2). W piatek rozpakowałem tylko 2(bo chcialem reklamowac) a dzisiaj rozpakowałem reszte. Jednak jest jeden mały ale w kartonie od 1724. On sam te wahacze robi??? czy tak ma byc
    I co to kur... za napisa????

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMAG0053.jpg
Wyświetleń:	71
Rozmiar:	95.8 KB
ID:	34702Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMAG0051.jpg
Wyświetleń:	94
Rozmiar:	38.5 KB
ID:	34703Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMAG0045.jpg
Wyświetleń:	99
Rozmiar:	40.2 KB
ID:	34704

  6. #36
    Użytkownik Pasjonat Avatar Pablo.
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    pablogarage.pl
    Auto
    Kilka włoskich szrotów ;)
    Postów
    3,413

    Domyślnie

    Przecież miałeś już wcześniej wyjaśnione.
    www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie

    > PabloGarage Team < - kilka filmów na kanale - Z A P R A S Z A M Y

  7. #37
    Mata
    Gość

    Domyślnie

    Ja kupiłem wahacze od tego sprzedającego do AR 166 na przód. Jak na razie przejechałem około 8tys i jest w porządku. Faktycznie zapakowanie budziło podejrzenia i nie było żadnych oznaczeń tylko jakieś zamalowane nie do odczytania numery. Co innego było już z górnym bo był fabrycznie zapakowany i opisany. Sam nie wiem co o tym sądzić ale budzi podejrzenia bez wątpienia, bo akurat w moim przypadku czekałem na wahacze tydzień czasu bo mówił że w kartonie który dostał były pakowane stronami ( jeden karton RR drugi LL) i coś się nie zgadzało bo dostał jak dobrze pamiętam same lewe a prawych nie miał.

  8. #38
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    156 jtd (105)
    Postów
    619

    Domyślnie

    koles jest miły i dba o klienta bo dzisiaj z rana pojechal wyslac 2 wahacze a nie zwrocilem mu jeszcze starych.
    Koles robi dobre wrazenie , nie jest bucem jak inni allegrowicze.
    Tylko boje sie troszke je montowac !!!!
    Kto miał vemy i potrafi stwierdzic po wygladzie czy orginal.
    Bo trw latwo rozpoznac

  9. #39
    Moderator Znawca Avatar Teddy84
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Legnica
    Auto
    156 2.0 Turbo/Giulietta 1.4TCT MY'16
    Postów
    1,284

    Domyślnie

    Cytat Napisał Belfer27 Zobacz post
    Co do młotka to Pabla bym nie posądzał o rozwiązania siłowe tam gdzie są niepotrzebne
    Nic specjalnego - ta śruba jak nie ruszana od nowości albo nie posmarowana przy składaniu wymaga delikatnej perswazji- polecam oszlifować trochę widoczną w zwrotnicy część śruby papierem az do pozbycia się rdzy zasmarować i strzelić porządnie młotkiem a potem już z górki . Zasmarować obficie przy składaniu to następnym razem odpuści zdecydowanie łatwiej. Sruba jest 12.9 trudno ją zaklepać czy zgiąć byle po gwincie nie uderzać i będzie good.
    Ostatnio edytowane przez Teddy84 ; 19-09-2011 o 22:45 Powód: Się chochlik wkradł

  10. #40
    Użytkownik Pasjonat Avatar Pablo.
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    pablogarage.pl
    Auto
    Kilka włoskich szrotów ;)
    Postów
    3,413

    Domyślnie

    Cytat Napisał Teddy84 Zobacz post
    Nic specjalnego - ta śruba jak nie ruszana od nowości albo nie posmarowana przy składaniu wymaga delikatnej perswazji- polecam oszlifować trochę widoczną w zwrotnicy część śruby papierem az do pozbycia się rdzy zasmarować i strzelić porządnie młotkiem a potem już z górki . Zasmarować obficie przy składaniu to następnym razem odpuści zdecydowanie łatwiej. Sruba jest 12.9 trudno ją zaklepać czy zgiąć byle po gwincie uderzać i będzie good.
    Super opis.
    www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie

    > PabloGarage Team < - kilka filmów na kanale - Z A P R A S Z A M Y

Podobne wątki

  1. [155] wahacze vema - co za szajs
    Utworzone przez maicher w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 19-01-2013, 11:57
  2. wahacze VEMA
    Utworzone przez KornelPL w dziale 156
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 31-05-2011, 21:01
  3. Wahacze dolne Vema
    Utworzone przez pawel olszewski w dziale 166
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 22-06-2010, 17:28
  4. Wahacze VEMA z allegro - od użytkownika autoprad
    Utworzone przez tomaszko79 w dziale 156
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 12-03-2010, 19:38
  5. Wahacze gorna firmy VEMA
    Utworzone przez kilu w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 08-10-2007, 16:19

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory