Jaki silnik najlepszy

[75andrew155]

przyczyną częstszego włączania się wentylka może być również

jazda z włączoną klimatyzacją

[TomekT]

przyczyną częstszego włączania się wentylka może być również

jazda z włączoną klimatyzacją

Przecież już raz to napisałeś, nie wiem po co się powtarzać

[75andrew155]

No tak , wiele razy odpowiada się na te same pytania :wink: Sorry

[adam16v]

Dziś oglądałem w komisie jedna 166 2.5 V6. Sprzedawca przekonywał mnie że to są najlepsze silniki, że diesle w alfie sypią się niemiłosiernie ( podobno padają w nich wtryski, a koszty napraw tego silnika są wysokie). Co do niezawodności to czy lepszym wyborem jest v6 czy jtd? Co do ekonomi to rzecz jasna, czyś jeśli mam zwrócić oszczędność w paliwie kosztami napraw to dziękuję. Jeśli chodzi o mój wybór to raczej obstawiam diesla bo nie stać minie na więcej niż 10l/100 w cyklu mieszanym.

To jak to naprawdę jest z tymi dieslami w alfie?

[AlfaFAN]

Sprzedawca przekonywał mnie że to są najlepsze silniki, że diesle w alfie sypią się niemiłosiernie

Dziś oglądałem w komisie jedna 166 2.5 V6

Sam widzisz kolego...
W komisie ogladales benzynowa v6 wiec wlasciciel komisu/pracownik co mial powiedziec? Mial powiedziec "nie bierz Pan tego mimo, ze odbry silnik z tego v6, ale, diesle sa oszczedniejsze, wcale nie takie awaryjne, a nawet lepsze niz TDI"?
Poczytaj kolego forum, to zobaczysz, ze nie taki diabel straszny.
W profilu widze wpisales

Golf II 1.6 td

. Niestety czasy tych dieslow juz dawno minely i teraz o taki silnik trzeba dbac zeby dzialal prawidlowo. Paliwo dobrej jakosci, olej dobrej jakosci zmieniany czesto :wink: Ja wiem, ze w golfie 2 lalo sie opal i zmien ialo olej co 100tys km, ale te czasy dawno minely.
Poczyataj teraz o problemach z nowymi silnikami tdi. Zobaczysz, ze jtd sa od nich nawet lepsze... :wink:

[ozzy]

diesle w alfie sypią się niemiłosiernie ( podobno padają w nich wtryski, a koszty napraw tego silnika są wysokie)

Nieprawda. Bzdura totalna. JTD fiata są bardzo dobre. Zresztą są montowane również w innych markach, nie tylko włoskich np. w Oplach i Saabach. A co do kosztów serwisowania to nowoczesne diesle są drogie w serwisowaniu. Akurat JTD były dosyć powszechne, a więc części są dostępne i niedrogie. Mechanika też znajdziesz bez problemu.

AlfaFAN ma rację. Sprzedawca chciał tylko sprzedać auto. Zresztą nie musisz nas słuchać, odwiedź serwis FIAT'a i popytaj mechaników.

[bosniak_sg]

Mam jeden maly problem.W mojej Belli 166 2.5 V6 24V Czesto wlacza sie wentylator pomimo ze temp.trzyma sie w granicach 90 stopni.Czy to normalne?????

Raczej tak, biorąc pod uwagę, że masz 16 a nie 24 zawory. Przynajmniej tak wynika z profilu.

[Marcin166]

Jak dla mnie 3.0 V6 24v jest the best i tu w zasadzie nie ma o czym dyskutować. Diesla kupiłem ze względów czysto ekonomicznych, ale muszę przyznać że silniczek chodzi bardzo przyjemnie jak na diesla, powyżej 2500 obrotów ma bardzo ładny dźwięk.

[Rafik]

Ja mialem ten sam dylemat i wybralem V6, z tego wzgledu ze jest niezawodna i super przyspiesza, no i ten dzwiek Mechanicy mowia ze jest to "bulletproof" silnik

Pozdr.

[Dchedogi]

Witam ja jestem posiadazem AR 166 2.5 V6 24V i powiem tak ze zaluje ze nie kupilem 3.0 poniewaz spalanie jest tylko wieksze o 1 Litr. Co do tych silnikow to sa bardzo dobre poniewaz nie meczy sie wogule przy jezdzie no i 2 rzecz moja ma 190 koni a 3.0 ma 220 (chyba). Silniki V6 podobna sa nie do zajechania tylko trzeba dbac ale o ktory nie trzeba autko mam okolo roku i zero problemow. tylko z mojej winy sa problemy

Pozdrawiam