Strona 4 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 57

Temat: AR 166 3.0 v6 dużę spalanie i spadek mocy

  1. #31
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Nowy Sącz
    Auto
    alfa romeo 166 3.0V6 Pb+LPG
    Postów
    63

    Domyślnie

    no widzisz a jeśli chodzi o montaż w moim regionie to Staga chyba nikt nie montuje :/ a z ciekawości zapytałem w centrum BRC co otworzyli nie dawno to powiedzieli 4500 ( ale osobiście nie jestem za brc). Ja zdecydowałem się na montaż w tym warsztacie ponieważ kilka osób go chwaliło ale może V6 Busso przerosło montera.
    Ostatnio edytowane przez jendger ; 06-10-2012 o 20:38

  2. #32
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,535

    Domyślnie

    Cytat Napisał jendger Zobacz post
    gazownik stwierdził, że nie ma potrzeby i może to zwiększyć spalanie
    Ta a co ma piernik do wiatraka?Zapytaj!
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  3. #33
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Jaworzno
    Auto
    AR 166 3.2
    Postów
    489

    Domyślnie

    4500 za instalacje jak dasz to masz zrobione zajebiscie i wyregulowane cacy brc ma drogi serwis

  4. #34
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Nowy Sącz
    Auto
    alfa romeo 166 3.0V6 Pb+LPG
    Postów
    63

    Domyślnie

    no ale jeśli ciśnie w reduktorze jest stabilne to teraz jakie ma znaczenie średnica rurki 6 czy 8 i wielozawór? Ma to znaczenie przy zwiększonym spalaniu ze mam 6 a nie 8 mm? Mógłby mi ktoś objaśnić plus/minus na ten temat? Gazownik który mi montował instalacje upiera się, że 6 jest wystarczające i nie wie po co wymieniać na 8mm.

  5. #35
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,535

    Domyślnie

    Cytat Napisał jendger Zobacz post
    Gazownik który mi montował instalacje upiera się, że 6 jest wystarczające i nie wie po co wymieniać na 8mm.
    No właśnie on po prostu NIE WIE
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  6. #36
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Nowy Sącz
    Auto
    alfa romeo 166 3.0V6 Pb+LPG
    Postów
    63

    Domyślnie

    no tak ale jak teraz mu to przetłumaczyć żeby zrozumiał to w koncu i to zmienił bo z tego co widze to miedź 8mm to konieczność w takim aucie ale z jakiego powodu?

  7. #37
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    Gródek
    Auto
    Fiat Bravo
    Postów
    115

    Domyślnie

    Po to aby nie ograniczać dopływu gazu do reduktora. Dlatego potrzebny jest wielozawór Ekstra i właśnie ta miedź. Z tym stabilnym ciśnieniem, o którym mówisz polemizowałbym. Spadek z 1,25 na 0,95-1bar to było przy bucie w podłogę? Dla niektórych takie spadki dyskwalifikują reduktor.

  8. #38
    Użytkownik Rowerzysta Avatar bartekalfa166
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Jelenia Góra
    Auto
    AR 159 TI. Bianco
    Postów
    416

    Domyślnie

    Podłączę się do tematu z pytaniem: czy 20 litrów gazu w mieście to dużo??bo mam taki własnie silnik v6 od dwóch miesięcy i pali mi w tych okolicach ,ale jak na taką pojemność to chyba nie jest tragedia???czy jest??na trasie spada do 13 przy emeryckiej jeździe Instalacja BRC detali nie znam ale pogrzebię w papierach. dzięki za info
    Prędkość jeszcze nikogo nie zabiła. To nagłe jej wytracenie jest niebezpieczne.

  9. #39
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    Gródek
    Auto
    Fiat Bravo
    Postów
    115

    Domyślnie

    Myślę że to w miarę rozsądne spalanie dla tego silnika.

  10. #40
    Użytkownik Rowerzysta Avatar bartekalfa166
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Jelenia Góra
    Auto
    AR 159 TI. Bianco
    Postów
    416

    Domyślnie

    Cytat Napisał Endriu Zobacz post
    Myślę że to w miarę rozsądne spalanie dla tego silnika.
    No właśnie tez mi się
    tak wydaje.Dlatego kolego JENDGER nie doszukuj się wadliwej instalacji .Bo ten samochód w takich granicach sie mieści.A jak byś chciał żeby palił 10 litrów to trzeba kupić 156 1.6 ts .Bo on tyle własnie pali:?

    I pewnie zaraz usłyszę że taki silnik powinien spalać 13 litrów gazu....heeh Juz nie słucham takich głosów .TO moje bodajże 10 auto z gazem , i według mojego doświadczenia to spalanie jest całkiem przyzwoite.
    226 KM i 1600 kg - musi swoje wyżłopać .
    Prędkość jeszcze nikogo nie zabiła. To nagłe jej wytracenie jest niebezpieczne.

Podobne wątki

  1. Spadek mocy, duże spalanie
    Utworzone przez sarna1988 w dziale 147
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 12-08-2015, 18:37
  2. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 27-05-2015, 08:58
  3. Spadek mocy 2.5 V6
    Utworzone przez Morbob w dziale 156
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 18-07-2014, 08:31
  4. [159] Lekki spadek mocy i spalanie 40-50l na biegu jałowym, przy wciśnięciu gazu spada
    Utworzone przez partyboy w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 23-08-2011, 12:41
  5. [156] 2.0 TS spadek mocy
    Utworzone przez Krzysiek156 w dziale 156
    Odpowiedzi: 45
    Ostatni post / autor: 11-02-2011, 13:18

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory