Dzieki za dobra rade
Poniewaz jestes obeznany w temacie, napisz ile wynosi liczba oktanowa mieszanki ON z benzyna, o ktorej mowa. Podpowiem, ze liczba ta bedzie spadac wraz ze wzrostem ilosci ON wymieszanego z benzyna.
Moze zamiast krzyczec glosno "Bzdura!" - niczym poslowie opozycji do premiera - wyjasnilbys dlaczego kolega nie powinien jezdzic na ww. mieszance. Uwazam, ze na pewno byloby to bardziej pozyteczne niz wyglaszanie tez w rodzaju "To jest amelinium! Tego nie pomalujesz!"
Przy tak niewielkiej ilosci ON w benzynie nie powinno byc problemow. Oczywiscie 100% pewnosci daje zlanie paliwka - kazdy silnik jest inny, generalnie im bardziej wyzylowany tym bardziej podatny na spalanie stukowe.
Zeby nie byc goloslownym:
Miedzy liczba oktanowa i cetanowa istnieje nastepujaca zaleznosc:
LO = 120 - 2LC
Sprzedawane w Polsce oleje napedowe powinny miec liczbe cetanawa rowna przynajmniej 51. Tak tez jest w rzeczywistosci -
http://www.orlen.pl/PL/DlaBiznesu/Pa...eselUltra.aspx
Wiec LO oleju napedowego wynosi 18 (a nie zero).
Teraz zeby obliczyc LO mieszanki 10% on 90% benzyny wykorzystamy metode (najprostsza, ale do takich obliczen powinna wystarczyc)
LO_miesz = v_on*LO_on + v_benz*LO_benz
czyli
LO_miesz = 0,1*LO_on + 0,9*LO_benz = (w zaokragleniu) 5 + 85 = 90
a gdy z olejem zmieszana jest benzyna o LO 98
LO_miesz = 0,1*LO_on + 0,9*LO_benz = (w zaokragleniu) 5 + 88 = 93