Regeneracja turbo 1.9 jtd 16v m-jet.

[grzgar]

Czy po założeniu turbiny trzeba od nowa jakieś nastawy robić, ciśnienia doładowania?

Wysyłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk 2

Wyciągnąłem również zaślępkę od zaworu egr, przejechałem się kawałek i auto jedzie jakby bez turbo,zero reakcji na gaz, czy to czasem nie przepływomierz??
fuck!!!!

Niepotrzebnie ruszales EGR. Dość często jest tak, ze EGR nie domyka się prawidłowo i spaliny zamiast trafiać na ciepła stronę turbiny, żeby ją napędzany, lecą z powrotem w kolektor i stad brak przyspieszenia.


Posprawdzaj przewody. Dziury, źle zaciśnięte opaska itp.


Zrób logi podczas jazdy odnośnie doładowania względem obrotów. Może rzeczywiście być źle wyregulowana gruszka turbiny. Logi to pokażą.

Przeplywke możesz odłączyć dla kontroli, ale jeżeli nic się nie działo przed uszkodzeniem turbo, to raczej nie to.

[kusior007]

Niepotrzebnie ruszales EGR. Dość często jest tak, ze EGR nie domyka się prawidłowo i spaliny zamiast trafiać na ciepła stronę turbiny, żeby ją napędzany, lecą z powrotem w kolektor i stad brak przyspieszenia.


Posprawdzaj przewody. Dziury, źle zaciśnięte opaska itp.


Zrób logi podczas jazdy odnośnie doładowania względem obrotów. Może rzeczywiście być źle wyregulowana gruszka turbiny. Logi to pokażą.

Przeplywke możesz odłączyć dla kontroli, ale jeżeli nic się nie działo przed uszkodzeniem turbo, to raczej nie to.

Sprawca mula był egr,auto ma dawna moc także teraz tylko żyje nadzieja, że kolejny raz nie zamarznie mi odma,która zarobiła mi tyle bigosu, koszty ok 1300 zł z regeneracją, robocizna i klamotami.

Wysyłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk 2