No powiem Ci, że jakoś specjalnie nie oszczędzam 156 i wychodzi taki wynik.Napisał Nazar
- - - Updated - - -
I to byłoby najlepsze auto dla wielu użytkowników tego forum.
No powiem Ci, że jakoś specjalnie nie oszczędzam 156 i wychodzi taki wynik.
- - - Updated - - -
I to byłoby najlepsze auto dla wielu użytkowników tego forum.
147 2001, 1.6 105 KM- była
156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
159 2006 1.9 JTD- była
159 2005 1.9 Distinictive- była..
156 2003 2.0 TS+LPG- była
156 2003 2,5 V6- była..
156 FL 2005 1.9 jtd- była
166 FL 2005 2,4 jtd - była
Alfa Romeo Crosswagon - był..
156 FL 3.0 V6 - była
Brera Tbi 2010 - jest
Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest
Myślicie, że warto interesować się GT z pierwszych roczników produkcji? Większość aut w ogłoszeniach to roczniki 2004-2005. Dostępność młodszych jest uboga. Jak z trwałością blach i innych podzespołów? Sprawy eksploatacyjne jestem w stanie sobie sam załatwić.
Ja tam na 2004 nie narzekam
Jeszcze nie zgnila
Smiga calkiem sprawnie
Jak juz to do Brery... bije sie z myślami na ten temat;D Trzeba by było jakąs 159/Brere z uwalonym motorem w benzynie i w manualu, i GT/GTA z dobrym strzałem w dupe;D
Wypożyczę maszynkę do zaginania nadkoli - PW
Na pewno znajdziesz jakiegoś 2.2 JTSa.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
No co nowsze to nowsze tylko ,że znowu świerzynki mają klapy,DPFy i inne ujostwa co by uprzykrzyć życie.
Witam wszystkich
zamierzam kupić GT jtd do 20k, ale zadbana 3.2 tez może być. Czy ktoś z forumowiczów może mi coś plecic?
Wie ktoś coś o tej sztuce?
http://otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-...tml#5d50234198
Było o niej parę postów wcześniej, poszukaj.
bylo, ale bardziej o gazie w V6, a nie o tej konkretnej sztuce
156 1.8 TS - było
GT 1.9 JTD
Ja nigdy nie mówie nigdy ale cena podejrzana. 3,2 poniżej 20k nie schodzą ,instalacja do V6 też swoje kosztuje a tu za 13k dostajemy GT w "bardzo dobrym stanie" . Obadać nie zaszkodzi ale podszedłbym z dystansem do tego auta
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
