Auta elektryczne i ogólnie powszechna elektryfikacja

[Krzyk]

sprawy daaawno rozwiązane, zapomniane wymagają zajmowania się nimi

Lepiej bym tego nie ujął. Wbrew temu, co elektroentuzjaści mówią, robimy krok wstecz, a nie do przodu. Zwłaszcza, że elektryki już kiedyś istniały. Zostały wyparte przez spalinowe, które rozwiązały to, co nieosiągalne dla elektryków było i jest nadal. Jaki kolejny krok wstecz zrobimy? Brak mobilności ( coś, co charakteryzowało nasz rozwój ) z pewnością będzie konsekwencją.

"Bo nie każdy potrzebuje samochodu z dużym zasięgiem". Ja prdl. Jeszcze 15 lat temu takie słowa to byłby idiotyzm roku, jeśli nie dziesięciolecia.

[AdiCarrion]

[QUOTE=Krzyk;2349313

"Bo nie każdy potrzebuje samochodu z dużym zasięgiem". Ja prdl. Jeszcze 15 lat temu takie słowa to byłby idiotyzm roku, jeśli nie dziesięciolecia.[/QUOTE]

No niesamowite,ludzie mogą mieć różne potrzeby i priorytety-kto by pomyślał?

[Kurynio]

No niesamowite,ludzie mogą mieć różne potrzeby i priorytety-kto by pomyślał?

Z całym szacunkiem, ale co do tego mają priorytety? Człowieku, masz wybór. Samochód sporo tańszy, którym doskonale tak samo wygodnie pojeździsz wokół domu, jak i pojedziesz w trasę, bez planowania, analizowania i masz samochód znacznie droższy, miejski nie tylko z nazwy bo poza miastem na trasie jest do dupy i Ty mówisz, że to różne priorytety.

[AdiCarrion]

Z całym szacunkiem, ale co do tego mają priorytety? Człowieku, masz wybór. Samochód sporo tańszy, którym doskonale tak samo wygodnie pojeździsz wokół domu, jak i pojedziesz w trasę, bez planowania, analizowania i masz samochód znacznie droższy, miejski nie tylko z nazwy bo poza miastem na trasie jest do dupy i Ty mówisz, że to różne priorytety.

To Twój punkt widzenia.Tylko,że nie każdy ma taki sam, prawda?
Dla niektórych kwestie które wymieniłeś nie mają znaczenia i dlatego idą do salonu i kupują auto, które DLA CIEBIE jest gorsze, zamiast kupować auto, które DLA CIEBIE jest lepsze.
I na odwrót -auto które DLA CIEBIE jest super, dla INNYCH będzie takie sobie.

Mają mieć takie priorytety jak Ty, bo akurat te są "słuszne" ?

[Machaju]

Dziś na S8 wyprzedziłem starą ~10 letnią corsę na francuskich numerach. Zapakowana po sam czubek jakimiś torbami. Więc raczej nie był to prywatny import. Ciekawe jak by w trasie ~ 2x1500km sprawdził się 10 letni miejski elektryk.

[Kurynio]

Mają mieć takie priorytety jak Ty, bo akurat te są "słuszne" ?

No, ok może trochę w tym trochę racji jest. Tylko, tak już zupełnie szczerze i obiektywnie, plusy:
- cena zakupu, no na pewno nie, dopłaty są, ale cena vs cena, tak bez doplat na pewno nie
- No lepsze osiągi od zera, ok. Tylko jak za bardzo korzystasz, to tak raczej do używania na krótkich odcinkach
-jest cicho, to na pewno, dla jednych zaletą, dla drugich wada. Poza tym że względów bezpieczeństwa wcale nie takie śmieszne, bo jakieś tam nawet chyba regulacje mają być i odgłos jakiś ma być sztuczny
- możliwość jazdy buspasami na plus, dla mnie to takie se, no ale plus
-koszty serwisu, chyba plus, z tym że nie na pewno, bo jak nie na oleju, to słyszałem o jakimś płynie chłodzącym za 1600 zł
- funkcjonalność, no jeżeli miasto tylko ok, to jak dla mnie podobna, a jak ktoś robi trasy to nie ma o czym mówić, bo ice biję na łeb na szyję Ev
-koszty paliwa/energii. No tutaj reż mamy temat nieoczywisty. Jeżeli ktoś ma ekonomiczne ice, a Ev korzysta z publicznych ładowarek, to śmiem przypuszczać, że wyjdzie taniej ice. W Ev jest taniej Tylko pod względem, jak masz własne panele.
- ekologiczności, no też sprawa dyskusyjna, w dużym stopniu zależna od miksu w danym kraju
- funkcjonalność w oparciu o obecną infrastrukturę, no chyba nawet nie mamy o czym mówić

[tomaszko]

Z całym szacunkiem, ale co do tego mają priorytety? Człowieku, masz wybór. Samochód sporo tańszy, którym doskonale tak samo wygodnie pojeździsz wokół domu, jak i pojedziesz w trasę, bez planowania, analizowania i masz samochód znacznie droższy, miejski nie tylko z nazwy bo poza miastem na trasie jest do dupy i Ty mówisz, że to różne priorytety.

Ja bym nie przesadzał z tym spoto tańszy bo ceny spalinowych mocno zbliżają się do ceny elektryków (mam na myśli teslę 3, Y). Póki co mamy możliwość wyboru napędu i jednak część ludzi te elektryki wybiera świadomie pod swoje potrzeby.

[Krzyk]

No niesamowite,ludzie mogą mieć różne potrzeby i priorytety-kto by pomyślał?

I w imię tych różnych potrzeb i priorytetów wszyscy będą musieli kupować elektrozabawki. No rzeczywiście niesamowite. Przestałbyś już udawać, żeś niby bezstronny w tej dyskusji.

[Kurynio]

W tym całym pedzie Ev, właśnie nieco zapominamy o tym.
https://francuskie.pl/jezdzimy-stary...ktromobilnosc/

Po dwóch tygodniach obserwacji motoryzacji na Krecie, problem jeszcze bardziej zauważalny. Już to widzę, jak wszyscy ci ludzie posiadajacy pick upy, głównie japońskie, które mają grubo 20, a po modelach często ponad 30 lat, przesiądą sie na ev. Są w większości poobijane i sfatygowane, a mimo to używane i dzielnie dają radę. Już widzę, jak w gajach oliwnych, czy na górskich pastwiskach będą szumieć elektryki. No stacji ładowania poza tym, jest po prostu co nie miara...

[Machaju]

Ja bym nie przesadzał z tym spoto tańszy bo ceny spalinowych mocno zbliżają się do ceny elektryków (mam na myśli teslę 3, Y). Póki co mamy możliwość wyboru napędu i jednak część ludzi te elektryki wybiera świadomie pod swoje potrzeby.

Ceny się zbliżają, bo porównywalny cenowo z Teslą Y Formentor VZ jest obciążony karą za emisje CO2 ok. 20% ceny (szacunek w przeliczeniu na gramy kary która VW zapłacił w 2021), gdy do tesli są dopłaty.....