225/40 na 8' i et 32 potrafiły przytrzeć z tylu w GT wiec raczej myślałbym o węższej oponie
Wydrapane kluczem na masce Twojej Alfy![]()
225/40 na 8' i et 32 potrafiły przytrzeć z tylu w GT wiec raczej myślałbym o węższej oponie
Wydrapane kluczem na masce Twojej Alfy![]()
już pisałem z Greciem na temat blacklinów ale on ma GTA 156 , a tak się zastanawiam czy w seryjnym 156 mi czasem te 18stki nie bedą obcierać mam sprężyny niższe -40/-35 i na oponach 225/45/17 już mi coś tam czasem obciera jak auto mam zapakowane , lecz myśle że po wymianie amortyzatorów na twardsze będzie lepiej![]()
ktoś mi z doświadczenia powie jak sprawa wygląda z 18stkami i z ET32 na alfie 156 ?
Rustupl miał w 156 szpryche 18" 8cali i ET 32 i przy oponie 225/40 potrafi przytrzeć dlatego nie stosowałbym opon szerszych niż 215 a przy 8,5 cala to już bym się zastanawiał nad 205 ale może i 215 by starczyło ( najlepiej sprawdzić ) . Mi w 156 18/8 i ET35 na tyle z oponą 225 przy obładowanym aucie i -40mm zawiasie przytarło czasem o plastik nadkola ale winię za to same płytkie nadkole bo optycznie do samego rantu nadkola jeszcze sporo brakowało .
Tak opony jakie chciałem założyć to 215/40 także myślałem że bedzie gorzej z tym , na przodzie za to nie problemu z kołem
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
Panowie zawsze się da coś zdziałać. Co prawda 17/8,5 cala ale oponka 185/35 i wlyzie nawet do malucha![]()
![]()