No jasne że tak, niektórzy nawet nie czytają treści, tylko ważne jest podsumowanie i tyle, no fajnie, pięknie, ale ostatnie miejsce i dupa
No jasne że tak, niektórzy nawet nie czytają treści, tylko ważne jest podsumowanie i tyle, no fajnie, pięknie, ale ostatnie miejsce i dupa
Był już kiedyś test, na którym Giulia Quadrifoglio przyśpieszała od 0 do 100 km/h w ponad 5 sekund, przeprowadzono go na lekko wilgotnym asfalcie, po deszczu, dodam jeszcze że opony Pirelli seryjnie montowane w Giulii nie są najlepsze na deszczu, kilka razy mi się zdarzyło przy zmianie pasa z jednoczesnym dodaniem gazu, że tyłem zatelepało- to wkroczył do akcji ESP. Ma producent racje gdy mówi by nie włączać Race na drogach publicznych.
Ja nie rozumiem sensu przeprowadzania takich testów, już lepiej w ogóle ich nie robić, niż podawać nieprawdziwe- nierzetelnie zmierzone dane. Chyba że komuś zależy by to zrobić.
Jak nie było to łapcie: https://www.youtube.com/watch?v=e83jJILtth4 - Giulia Q u Kiviego
Nie było. Ale to jest temat o Stelvio. Giulia ma osobny: https://www.forum.alfaholicy.org/giu..._zdjecia_.htmlNapisał Harvaster
Giulia B-Tech+ Rame Liquido: https://www.forum.alfaholicy.org/nas...o_vesuvio.html
IG: https://www.instagram.com/shimmy.never.stop/
Dodałem już do Giulia testy
Jeszcze co do testów i kierunku rozwoju konstrukcji aut Alfa Romeo- firmie zależy przede wszystkim na stworzeniu auta szybkiego na torze, świetnie pokonującego zakręty, idealnie wyważonego ze świetnym układem kierowniczym i zawieszeniem, dającego przyjemność z jazdy, szybki start powiedzmy od 0 do 100 nie jest chyba jej głównym celem, zauważcie że Alfy nie mają np. LC .Testy przyśpieszenia 0-100 km nie są w przypadku Alf tak istotne, należałoby raczej porównywać czas przejazdu przez np. Nurburgring.
Ale wiesz, że do testów na torze to trzeba dobrych kierowców - a gazety ich nie mają.
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
A gazety w ogóle robią jakieś testy na torach? Biorą telefon z odpowiednią aplikacją i mierzą czas przyspieszeń (a dla Alfy bywa że na mokrym asfalcie). A właściwie czy to takie ważne że auto o mocy 500+ przyspiesza do setki jedną lub dwie dziesiąte wolniej? Przecież tu tylko decyduje przyczepność (wygrywają napędy na 4 koła i auta z LC i dobrymi oponami). 100 km/h takie auto osiąga po kilkudziesięciu metrach i właśnie zaczyna się rozpędzać, potem dogania tego z napędem na 4 koła czy z LC i go wyprzedza...
Kolejny, całkiem spoko test STELVIO!
https://www.youtube.com/watch?v=bVN4nTYMUIA
W porządku gość, nie o to chodzi, że nie można wymienić minusów, ale racjonalnie, bez gwiazdorzenia, nabijania się pod publiczkę i powielania stereotypów.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem