Pozytywny na przyczepna asfalcie, na luźnej nawierzchni lub w opcji piasku na asfalcie auto będzie plużyć- ślizgać się.
Ja mam wszystko co piszesz jedynie nie zakładałem magla z GTA i ja jestem zadowolony, ale wszystko zależy od tego co lubisz
A co do zaporowej ceny za stabilizatory- to poszukaj w Warszawie, albo okolicy jest firmą co robi jakie sobie chcesz pod wymiar za dużo mniej niż renomowane firmy.
A po co ci rozpórka na tył????
Ostatnio edytowane przez kylo1986 ; 21-04-2017 o 19:17
dlaczego tak będzie ? Czym to jest spowodowane ?Napisał kylo1986
Pytam całkiem serio..
- - - Updated - - -
chce do minimum zlikwidować przechyły , nurkowania .
stabilność podczas agresywnej jazdy ,
jak wybiorę się na tor dla zabawy oczywiście , to taki zestawik zawieszenia zda egzamin ?
- - - Updated - - -
właśnie czytałem w jakiś starych postach o tej firmie , zainteresuje się , dzięki !
Bardzo proste rozpórkami i grubszymi stabilizatorami zmniejsza przechyły boczne karoserii, w opcji jakiejś luźnej nawierzchni siła odśrodkowa wywala ciebie na zewnątrz, bo opona nie ma podparcia
Z tym co masz to już powinno być w miarę, Kayabe to takie B4 tak więc spoko amortyzator do auta nie nastawionego na całodobowe upalaniu, ja mam z przodu B8, a z tyłu B6, bo B8 na nierównej drodze przy hamowaniach z dużej prędkości powodowało podskakiwanie tyłu
Ostatnio edytowane przez kylo1986 ; 21-04-2017 o 19:26
To było tak...
Zamówiłem na przód u P.Górnego , po czym zapytał czy chce na tył .
Zapytałem czy jest taka potrzebna , odpowiedział że ze względu na zawieszenie wielowahaczowe , działają tam większe siły , przez co rozpórka jest zalecana -
mam nadzieję że nic nie pomyliłem , nie mogę znaleźć tych mejli
Mi było szkoda dziurawić tylne kielichy, poza tym co za dużo to niezdrowo, polataj bez tej tylnej i zobacz czy ci odpowiada, jak nie to montuj, bo może akurat nie będzie to konieczne
Ostatnio edytowane przez kylo1986 ; 21-04-2017 o 19:34
No właśnie , to już jest poważniejsza ingerencja .
Miałem jutro rano jechać do niego i montować , ale nie dam rady .
Chce kupić ten stab od GTA na tył , i może dopiero wtedy zadecyduje o rozpórce .
Jak coś to sprzedam .
Klienta zawsze znajdziesz.
A co do tego działania tych rozpórek z tyłu to nie Górny, ale inna znana firma z tej branży niedawno tłumaczyła człowiekowi że do S3 8L trzeba zamontować tylną rozpórkę z tego powodu co u ciebie- tylko że tam nie ma kielichów z kolumna resorujaca jako takich, czyli faktycznie wsadzasz druta, który nic nie powoduje, a jedynie cię kosztuje 200. Tu napewno by coś dała, ale czy warto to już dyskusyjna sprawa w przypadku auta do jazdy codziennej
Na tył siada stabilizator od 159, masz więcej średnic do wyboru, w rozsądnej cenie. Trzeba tylko delikatnie gumy przestawić.
SCYZ-GUM , Myślenice , 3-go Maja 22
Modyfikacje Mechaniczne, Serwis, Sprzedaż AR
Ze stabami od GTA trzeba umieć szukać- ja kupiłem komplet, okazało się, że przedni jest taki sam jak w zwykłych wersjach, potem dopiero je zmienili w późniejeszych latach. Tylny jest grubszy o wiele i powiem że jest mega różnica- samochód wjeżdża w zakręty bardziej płasko, jest sztywniej.
Plus jbc to są różnice pomiędzy 147 a 156.
- - - Updated - - -
Ooo serio? Ile mm grubości ma?Na tył siada stabilizator od 159, masz więcej średnic do wyboru, w rozsądnej cenie
Mam założony 21mm.
SCYZ-GUM , Myślenice , 3-go Maja 22
Modyfikacje Mechaniczne, Serwis, Sprzedaż AR
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
