Włosi się nie spieszą, więc mało prawdopodobne, aby Tonale było w sprzedaży szybciej niż w 2021 roku. Montują dopiero roboty w fabryce. No, ale jest już jakiś ruch.
Włosi się nie spieszą, więc mało prawdopodobne, aby Tonale było w sprzedaży szybciej niż w 2021 roku. Montują dopiero roboty w fabryce. No, ale jest już jakiś ruch.
Nie ostatnia. Deskami ratunkowymi miały być i 159 i Giulia i Stelvio ... Jednym modelem, bez zmiany realiów sprzedażowych, marketingu i przede wszystkim postrzegania marki na rynkach to się Alfy Romeo nie wyprowadzi na szerokie wody. Alfa jest mordowana systematycznie od dziesięcioleci, naprawdę ogromną siłę musi mieć ta marka, że jeszcze nie skończyło się jak z Lancią.
Alfa 156 2.0; Alfa 156 1.8, Alfa 145 1.4, Alfa 156 2.5V6 Modyficata, Alfa Giulietta M-Air Distinctive Sport Edizione Autodelta.
LEGENDA ALFA ROMEO: ALFETTA.PL
Nie tyle może mordowana ile nieumiejętnie zarządzana. I dotyczy to także cenionego tu na forum, a przeze mnie uznawanego za szkodnika dla AR, Sergio Marchionne. Nie ma już Sergio ale owoce jego działań pozostały.
Ale może przeznaczeniem AR jest takie właśnie nieustanne balansowanie na krawędzi?
Co jakiś czas odpalają petardę, jak 156 kiedyś, samochód marzeń, dziś po latach uważa się, że to rdzewiejący szmelc, w ktorym mogło się popsuć praktycznie wszystko, poza silnikiem jtd, który jest silnikiem w sensie trwałości genialnym.
159 natomiast to do dziś archetyp sedana doskonałego (z zewnątrz, bo w środku zaskakująco ciasny) ale temu modelowi z kolei nie posłużył mariaż z GM.
Jak się pojawi jakieś cudo, typu 8C to puszczają n a rynek kilkaset sztuk i dziś 99 procent ludzi jeżdżących samochodami nie ma pojęcia, że był w ogóle taki model.
Albo jeszcze inna historia: jak się jakiś model uda i nieźle sprzedaje, to go tłuką dziesięć lat, robiąc po drodze jakiś niedostrzegalny lift, czyli mowa o modelach 147 i Giulietta.
Inni, jak się coś sprzedaje, idą za ciosem, robią lifty, wersje, odmiany, wpychają nowości ile się tylko da. Ale nie AR, oni mają swoją politykę
To w pewnym sensie fenomen. Idealne przepisy, jak NIE ZARZĄDZAĆ DOBRZE marką.
Sam w to nie wierzę, ale pierwszy raz się z Tobą zgadzam.
Vectra B 93' 1.6 75 KM - była
Honda Accord 99' 1.8 136 KM - była
156 SW 05' 2.4 175 KM - R.I.P
156 SW 05' 1.9 158 KM - była
Ford S-Max 07' 2.0 140KM - jest
Zawsze są dwa uda. Uda się albo nie uda...
Alfa 156 2.0; Alfa 156 1.8, Alfa 145 1.4, Alfa 156 2.5V6 Modyficata, Alfa Giulietta M-Air Distinctive Sport Edizione Autodelta.
LEGENDA ALFA ROMEO: ALFETTA.PL
Tylko przynajmniej 2 lata trzeba jeszcze na nią czekać
Piękna!
Giulietta 1.4 MA / AR 147 JTDM 16V