Dlaczego dysze wtryskiwaczy nagle się zrobiły za małe?

[marek230482]

No więc podłączyłem tą sondę i teraz w ACsynchro lambda 1 skacze 0,3-1 a sonda 2 jakaś tam średnia jest (tak jak do tej pory obie). Czyli chyba dobrze. W ustawieniach miałem już opcję sondy napięciowej.
Ustawiłem ciśnienie na 1,0bar na jednym garze. Chciałem zrobić autokalibrację ale oczywiście telepało że aż silnik zgasł. No więc wziąłem mnożnik przeciągnąłem sobie ładnie z 1,1 na początku do poniżej 1 na końcu. Włączam po kolei wszystkie gary i chodzi jak zegarek próba autokalibracji - dupa. Podniosłem ciśnienie do 1,1 i chodzi cacy. Ale niestety autokalibracji nie przechodzi. I teraz nie wiem czy to co zrobiłem jest dobrze i tak można jeździć czy to trzeba zrobić po bożemu?
Nie wiem. Ważne że dziad zadziałał co oznacza że wszystkie komponenty zdrowe.
To co się kur....a działo i dzieje?

[GrzesiekK.]

Wyglada ze pomyliles parowanie wtryskiwaczy lpg-pb, sprawdz to.

[marek230482]

Jak pomyliłem?
Przecież wszystko dobrze chodzi. Tylko autokalibracji nie przechodzi. Dopiero jak mnożnik ręcznie do 1 obniże to działa. A jak tak działa dobrze to wszystko jest podłączone dobrze i jest sprawne. Nic z podłączeniem wtrysków pomylone nie jest bo za nim cokolwiek dotknąłem to porobiłem rysunki połączeń.
Czyżby sterownik był do bani? Co było/jest nie tak?
Czytałem na forach że czasem się tak zdarza że trzeba ręcznie ustawić ale żeby aż tak???
No i czy tak można jeździć?

[Piotriix]

Jak pomyliłem?

Czyli Marku nie sprawdziłeś.
Możesz to sprawdzić tak odpal na lpg z tym mnoznikiem co chodzi.
Wyłączaj poszczególne wtryskiwacze lpg.Jak przejdzie wszystko bez telepania to masz ok.
A tam gdzie za telepie lub jakby nie bedzie chodził na jeden czy dwa to masz pomylone

[marek230482]

To pewnie że sprawdzałem. Przecież pisałem że nie ma opcji pomyłki bo mam wszystko ponotowane. Tak jak teraz chodzi czyli dysze 3mm, ciśnienie 1,1, mnożnik 1,1 ustawiony ręcznie i silnik chodzi cacy. Sprawdzałem go na każdym garze z osobna i ani nie drygnie. Chodzi równiutko.

I co?
Nadal nie mam odpowiedzi dlaczego tak się dzieje i czy tak można jeździć. Tak dawno nie jeździłem że jestem napalony jak szczerbaty na fabrykę sucharów więc chciałbym mieć już wszystko cacy.

[Piotriix]

No to w drogę zbieraj mapy na PB a potem na lpg i ustawiaj dokładnie mnożnik.
Trasa ma być jednakowa, warunki jednakowe, sposób jazdy jednakowy dla obu paliw.
Jak ustawisz mnożnik włącz Isa i ciesz się z jazdy

[marek230482]

Dobra, to już nie raz robiłem. Ale czy to wystarczy żeby wszystko działało dobrze? Czy nie będzie szło za mało gazu albo za dużo, czy nie będzie negatywnie wpływać na silnik? Może to głupie pytanie ale skoro kalibracja nie działa (właśnie dlaczego???) to czuję jakiś dyskomfort
I co to jest ISA?
Jedyne z czym mi się kojarzy to ze sterownikiem gazu Stag 300-ISA2. Chyba taki mam ( po opisie złączy się domyślam)

[Piotriix]

Marku poczytaj instrukcję staga nie bądż już taki ,,leniwy,,

Ale czy to wystarczy żeby wszystko działało dobrze?

Wystarczy .

[marek230482]

Nie wiem czy ja będę miał tą autoadaptację bo mam jakiegoś starego AC gas synchro (z nowszymi nie współpracuje). Zobaczę po pracy.

[Piotriix]

A nie szukaj ,Ty nie masz isa bo masz zwykłego staga 300.