Strona 5 z 7 PierwszyPierwszy 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 61

Temat: [75] Swap silnika V6 24V

  1. #41
    Użytkownik Rowerzysta Avatar kajtek205
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Nowy Sącz
    Auto
    75 3.0V6, Fiat Ducato 3.0, Renault Clio:P
    Postów
    69

    Domyślnie

    Cytat Napisał gajowy Zobacz post
    Kajtek jak będziesz kupował budę to sprawdź koniecznie, czy w danym roku 3,0 miało homologację. Btw nie jestem pewien, czy w gsmp przejdzie auto ze swapowanym silnikiem. Jeśli interesuje cię tylko Berg Trophy to te problemy Cię nie dotyczą.
    z tego co czytałem w regulaminie wnioskuje że wystarczy żeby auto spełniało pewne normy bezpieczeństwa.co do homologacji nie wydaje mi się żeby taką posiadały maluchy, stare astry i np golfy a tego jeździ tam pełno.ale i tak zanim będę cokolwiek zaczynał dowiem się wszystkiego w PZM-ie bo oni to organizują.

  2. #42
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    156 SW 2,5 V6 2002
    Postów
    88

    Domyślnie

    Chodzi o homologacje wystawioną przez FIA. Określa jakie przeróbki są dopuszczone dla danego auta. Nie wszystkie auta, nie we wszystkich wersjach i nie w każdym roczniku ją posiadają. Co do wymogów bezpieczeństwa to określa je tzw. załącznik J. Maluchy, stare astry i golfy mają homologację. Mam na dysku skany homologacji fiata 125p, jak chcesz to mogę ci podesłać na maila żebyś wiedział jak coś takiego wygląda.
    Poczytaj sobie na początek to http://www.pzm.pl/userfiles/2009-pli...tech_H2010.pdf
    http://www.pzm.pl/userfiles/2009-pli...P_2010_wbi.pdf
    http://www.pzm.pl/userfiles/2009-pli..._2010_GSMP.pdf
    Ostatnio edytowane przez gajowy ; 07-02-2010 o 19:13

  3. #43
    Użytkownik Rowerzysta Avatar kajtek205
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Nowy Sącz
    Auto
    75 3.0V6, Fiat Ducato 3.0, Renault Clio:P
    Postów
    69

    Domyślnie

    to czytałem. nie sądziłem że maluch może mieć homologacje.gdzie mogę takich dokumentów szukać?? wiem ze alfa 75 1.8T miała coś takiego ale nie mam pojęcia jak to wygląda przy innych wersjach.

  4. #44
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    ES
    Auto
    33 SW
    Postów
    1,390

    Domyślnie

    Cytat Napisał kajtek205 Zobacz post
    to czytałem. nie sądziłem że maluch może mieć homologacje.gdzie mogę takich dokumentów szukać?? wiem ze alfa 75 1.8T miała coś takiego ale nie mam pojęcia jak to wygląda przy innych wersjach.
    Kiedyś to cała Polska ścigała się na maluchach i produktach FSO . Inne produkty były niedostępne, tudzież za drogie

    A w ogóle to kontaktowałeś się z Rafałem Płatkiem?
    www.rpracing.pl
    Zawsze warto pogadać z kimś kto już przetarł ścieżkę

  5. #45
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    156 SW 2,5 V6 2002
    Postów
    88

    Domyślnie

    Tu masz listę aut z utraconą homologacją:
    http://www.fia.com/resources/documen...ogations_a.pdf
    Sam dokument możesz odpłatnie uzyskać w pzmocie.
    I tak jak JacekK pisze spróbuj się z Rafałem Płatkiem skontaktować.

  6. #46
    Użytkownik Rowerzysta Avatar kajtek205
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Nowy Sącz
    Auto
    75 3.0V6, Fiat Ducato 3.0, Renault Clio:P
    Postów
    69

    Domyślnie

    dzięki za pomoc koledzy znalazłem w tym dokumencie alfę romeo 75 3.0V6 z 1988 roku. i teraz mam takie pytanie.czy ja mogę używać tylko danego modelu z 1988 roku czy z każdego roku ale z silnikiem 3.0 V6??

  7. #47
    jas.bu
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał kajtek205 Zobacz post
    dzięki za pomoc koledzy znalazłem w tym dokumencie alfę romeo 75 3.0V6 z 1988 roku. i teraz mam takie pytanie.czy ja mogę używać tylko danego modelu z 1988 roku czy z każdego roku ale z silnikiem 3.0 V6??
    Z każdego roku, poza tym możesz pójść w klase E1 2000+ i już nie musisz mieć żadnej zgodności z homologacją...

  8. #48
    162B6
    Gość

    Domyślnie

    TS engine mounts to V6 mounts...
    Sorry for english.






  9. #49
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    156 SW 2,5 V6 2002
    Postów
    88

    Domyślnie

    Ale w grupie E raczej nic się nie wywalczy. Dla 75 odpowiednia jest grupa H, gdzie może coś zdziałać. Kajtek myślę, że musiałbyś szukać budy po 88 roku. Ogólnie to w sprawach regulaminów warto popytać na www.autoklub.pl, albo http://www.rajdy.hoga.pl
    Ostatnio edytowane przez gajowy ; 08-02-2010 o 20:12

  10. #50
    jas.bu
    Gość

    Domyślnie

    no tak w H grupie 2000+ jeździ 1 samochód stary dziad sierra cosworth - walka na całego... tak naprawdę nie ma to znaczenia - to w żadnej klasie nie jest auto do wygrywania.

    Duchem oczywiście zgadzam się, że klasa H, ale może warto byłoby polatać na 2.0 i powalczyć z BMW E30...?

Podobne wątki

  1. SWAP Silnika 1.8 144 na 2.0 155
    Utworzone przez Hacker40 w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 13-05-2015, 08:58
  2. [75] SWAP silnika czy remont silnika?
    Utworzone przez Alfista92 w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 21-01-2015, 21:02
  3. Swap silnika. Da się tak?
    Utworzone przez przemek1126 w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 27-08-2014, 17:25
  4. [156] Swap silnika 2.0 na 3.0v6
    Utworzone przez Kamil5764 w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 03-04-2014, 20:27
  5. Swap silnika na 2,5 tdi od VW
    Utworzone przez dawid4133 w dziale 166
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 14-02-2011, 19:48

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory