Rozumiem, że wymieniałeś poduszki silnika? Mógłbyś powiedzieć które i gdzie kupowałeś?Napisał magil
Rozumiem, że wymieniałeś poduszki silnika? Mógłbyś powiedzieć które i gdzie kupowałeś?
no niezłe jaja by były gdyby powodem stuków był zawias u mnie, ale byłem u kilku mechaników i stawiają na półosie lub skrzynieHehh książkę mógłbym napisać
a jakie stuknięcie takie metal o metal (jak u mnie) czy bardziej głuche, bo wydaje mi się że zawias głuche powinien generować, brat w swoim pugu też ma stuki ale takie głuche i jak wziąłem jego samochód na kanał to zauważyłem że poduszką skrzyni można było lekką ręką ruszać i u niego chyba to jest przyczyną, ale sobie nic z tego nie robi i jeździ hehe
a poduszek do jtsa chyba nie ma w zamienniku, wiec tylko aso
50501955 KORBOWODZIK cena normalna w detalu 304 pln brutto-------------------------po rabacie 18% 249,46 pln brutto BIELSKO BIAŁA
50501956 KORBOWODZIK cena normalna w detalu 372,79 pln brutto---------------------po rabacie 18% 305,69 pln brutto BIELSKO BIAŁA
50505985 WKŁADKA ELASTYCZNA cena normalna w detalu 436,54 pln brutto------------po rabacie 20% 349,23 pln brutto VOLVERA WŁOCHY
W JTD są 4 - przy rozrządzie i skrzyni (od góry) oraz pod silnikiem i skrzynią.
Zakupiłem w sklepie motodelta.pl - cenowo najbardziej korzystnie. 3 oryginalne, jeden dolny wspornik Akron Malo. Oryginały czy Akron Malo - nie ma żadnej różnicy (poza ceną oczywiście), bo Akron Malo produkuje te poduszki dla ASO.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Z tymi poduszkami to tez prawdopodobne bo dzwiek jakby silnik dotykal nadwozia i dawal taki dziwny dzwiek..ale raczej kieruje sie ku skrzyni..Jak dojade do Pl i naprawie to napewno dam znacmam cicha nadzieje,ze to bedzie cos innego bo co moze byc gorsze od naprawy automatu? pod wzgledem kosztow oczywiscie
tylko wszystko mi pasuje do objawow tego kosza w,ktory wchodzi przegub..Juz nawet czuc jak lekko kolysa autkiem podczas przyspieszania.Nie zawsze ale czasami czuc.Ostatni raz kupilem automat..
Nie nastawiaj się od razu na najgorsze - podjedź tylko do dobrego serwisu to wszystko Ci ogarną.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Moze polecicie kogos dobrego od automatow z mazowieckiego? bo ja znam chyba tylko AutoJozefow ,ponoc sa niezli.Zaczne od skrzyni,jesli to nie ona to bede szukal dalej..
Ja bym jedna automat diagnozował na ostatnim miejscu. Z tego co czytałem na forum bujanie to w większości problem półosi. Miałem swego czasu rozwaloną podporę silnika i nic mi nie stukało. Pzdr.
Raczej u mnie to skrzynia bo przegub nie powinien byc tak luzno obsadzony.Rusza sie w gore i dol..Poza tym, czasami jak przyspieszami buczy to na ulamek sekundy czuc,ze ma ciezej i lekko traci moc i wtedy wystrzeliwuje..cos ewidentnie jest z ukladem napedowym..nawet jak jade ze stala predkoscia to slychac takie pulsacyjne "buuh buu buu " xD jakby lozysko w kole ale niestety raczej to te lozyska w skrzyni..ciezko mi to wszystko opisac dlatego zostawiam temat az oddam auto do profesionalistow.
Witam.Mam jeszcze do was dosc glupie pytanie ale nie wiem gdzie szukac takiej informacji.Tak wiec powodem problemow jest skrzynia,przegub wew. ma luzy w skrzyni i jestem umowiony po swietach na naprawe i regeneracje skrzyni ale musze jakos dojechac do Polski.I tu moje pytanie czy coa moze sie rozleciec? na zimnym aucie czuc kolysanie auta ale tylko do rozgrzania potem juz jest to prawie nie wyczuwalne.Czy jest szansa na dojechanie z takim czyms? delikatnie i ze stala predkoscia? Musialbym zamowic lawete za minimum 2tys pln ;/
Tego ci raczej nikt nie zagwarntuje czy dojedziesz. Ja bym jechał. Myśle że nie ma co panikować . Jak staniesz to wtedy laweta.
Gdzie będziesz robił skrzynie?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
