Strona 5 z 8 PierwszyPierwszy 12345678 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 75

Temat: Wymiana tulei wahacza tył

  1. #41
    Użytkownik Świeżak Avatar Cezy
    Dołączył
    12 2012
    Mieszka w
    Grudziądz
    Auto
    166 2.4jtd 2001r
    Postów
    108

    Domyślnie

    Delikatnie podgrzać nic nie zaszkodzi. Nieraz naprawdę niewiele trzeba ciepła aby materiał się rozszerzył. Tak było i w moim przypadku wystarczyło delikatne podgrzanie palnikiem do lutowania miedzi na miękko w momencie jak prasa cisnęła na tuleje i po chwili tuleja niemalże sama wyskoczyła? Lepsze to niż pchanie prasą na siłę i ryzykować uszkodzenie wahacza.

  2. #42
    Użytkownik Pasjonat Avatar Masa625
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Wielkopolska
    Auto
    166 2,4 JTD `99
    Postów
    3,517

    Domyślnie

    No a wsadzanie tulei pu w miejsce pluwajacej nie sprawiło że auto prowadź się jak żuk? Różne opinię czytałem o pu że dają radę itp ale zamiana plywajacej na pu nieruchomą nie mogło nie wpłynąć na prowadzenie auta. Zamiast stałej pu można by już wsadzić tuleje od BMW e38 która ma podobne wymiary no ale też nie jest pływająca. Nie chce z auta zrobić wozu drabiniastego po takiej zmianie. Tego się obawiam już chyba lepiej tedgum wsadzić...

    wysłane z WC
    [C

  3. #43
    Użytkownik Świeżak Avatar Cezy
    Dołączył
    12 2012
    Mieszka w
    Grudziądz
    Auto
    166 2.4jtd 2001r
    Postów
    108

    Domyślnie

    No właśnie też się obawiałem jakichś negatywnych skutków. Nic nie zauważyłem, raczej wszystko na plus. Wcześniej lubił tył pływać na nierównościach poprzecznych i to dość nieprzyjemnie. Teraz wszystko jak po sznurku idzie. Z komfortu na - to niestety troszkę bardziej i wyraźniej szum opon słychać.

  4. #44
    Użytkownik Fachowiec Avatar KaaC
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Gostyń/Leszno/Rawicz
    Auto
    AR 166 2.4M-Jet 06r
    Postów
    2,435

    Domyślnie

    Masa nie kombinuj tylko tak jak Ci pisalen. Ja mam pływająca od w124 czy jakoś tak. Lepiej dać pływająca.


    Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.

    Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
    Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
    Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
    Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
    Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?

    Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
    Zrobić kompleksową diagnostykę ?
    Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
    Załatwimy nawet programowo !

    Zapraszam na nasz warsztat.

  5. #45
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,643

    Domyślnie

    Nie wiem czy z tą tuleją to się opłaca kombinować od mercedesa. Kosztuje tyle samo co dedykowa lemfordera czy trw 4-5 dyszek. A jak po taniości to i do 166 można za 25zł kupić.

  6. #46
    Użytkownik Pasjonat Avatar Masa625
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Wielkopolska
    Auto
    166 2,4 JTD `99
    Postów
    3,517

    Domyślnie

    kaac marek wszystko pieknie piszecie o mercedesie w124 tzw baleronie, tyle tylko , ze zapewne chodzi Wam o tuleje plywajaca ZWROTNICY, a moja babcia potrzebuje tulei plywajacej WAHACZA tyknego. poza tedgumem i jak cezy pisze-PU opcji za wiele nie ma... odnalazlem jeszce rozmiarowo pasujaca tuleje wahacza tylnego od BMW 7er E38 , ktora niestey nie jest plywajaca ,, ale jako alternatywa dla PU czemu nie... kurcze boje sie ze skoro konstruktotr tam wsadzil plywajaca to tak musi byc. widocznie w trakcie pracy wahacza na to ramie dzialaja takie sily ze to musi byc luźne polaczenie.. zwykla tuleja moze inaczej pracowac...
    [C

  7. #47
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    166 2,4 jtd 2000r. 166 2,4jtd 1998r.
    Postów
    182

    Domyślnie

    Żeby się przekonać dlaczego ta tuleja na krótkim ramieniu musi być wahliwa, wystarczy podnieść samochód na lewarku. Od razu widać jak mocno jest ona przechylona. Po drugie kilka osób się tu spina na temat tulejek zwrotnicy od mercedesa. Panowie, wszystkie markowe tuleje TRW i Lemforder są do Mercedesa. Tak się szczęśliwie złożyło, że Alfa Romeo wykorzystała takie same do swojej zwrotnicy i teraz sprzedawcy podają je jako dedykowane do 166. Niestety Alfa Romeo nigdy nie przewidziała wymiany owych tulei, tylko całej kompletnej zwrotnicy.

  8. #48
    Użytkownik Fachowiec Avatar KaaC
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Gostyń/Leszno/Rawicz
    Auto
    AR 166 2.4M-Jet 06r
    Postów
    2,435

    Domyślnie

    Dominik nikt tu się nie spina tylko doradza od tego jest forum. Tylko, że dedykowane do alfy są znacznie droższe. Masa jak będziesz robił zawias to tuleje w belce też wymień. u mnie akurat nie było znacznego luzu ale za jednym zamachem a drogo nie było


    Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.

    Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
    Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
    Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
    Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
    Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?

    Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
    Zrobić kompleksową diagnostykę ?
    Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
    Załatwimy nawet programowo !

    Zapraszam na nasz warsztat.

  9. #49
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,643

    Domyślnie

    Kaac.... Nie są wcale droższe. Przecież Ci napisałem....
    Odnośnie jakichkolwiek pływaków to do mnie też nie przemawia Pu ani żadne sztywne.

  10. #50
    Użytkownik Pasjonat Avatar danus77
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
    Postów
    3,286

    Domyślnie

    Ja u siebie po tym jak mi rozwaliło po 7kkm tuleje tedgum'a na dłuższym ramieniu, co spowodowało dodatkowo rozwalenie tulejek w Z-etkach oraz w drążkach regulacji zbieżności do pogięcia śrub włącznie, założyłem PU żółte. Ale tylko na dłuższe ramię i Z-etki. Na krótszym ramieniu nie polecam, zresztą ktoś kiedyś wrzucał zdjęcia jak wygląda taka tuleja PU tam zamontowana - porażka jeśli chodzi o jej ułożenie i przez to pracę. Szkoda też że nikt nie produkuje tulejek do drążków regulacji zbieżności bo to się przecież aż prosi.
    Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
    były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
    jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
    Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
    http://chomikuj.pl/danus77

Podobne wątki

  1. Wymiana tulei wahacza przedniego dolnego.
    Utworzone przez grabsoon w dziale 147
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 09-10-2015, 21:49
  2. Wymiana wahacza górnego a wymiana samych tulei .
    Utworzone przez maxiking w dziale 156
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 20-05-2014, 23:36
  3. Wymiana tulei wahacza.
    Utworzone przez wojtas_aw w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 24-05-2012, 07:48
  4. [155] Dziwne zachowanie po wymianie tulei wahacza.
    Utworzone przez Vinc w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 29-04-2011, 12:11

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory