Tak sobie to ostatnio obserwuję w mojej 3.0 i zauważyłem, że szybciej kręci niż 2.5
Niestety gorzej też zapala, tzn. przy temp. w okolicy zera i niżej już nie tak szybko jak 2.5, czasami muszę drugi raz zakręcić. Obawiam się, że szybsze kręcenie oznacza w tym przypadku gorszą kompresję... czyli jak wyżej (u góry strony).