Koniec dwumasa czy coś innego??? drgania odczuwalne w środku

[Mistiq]

A co powiecie o takich objawach ?od 1,5 roku czasami słyszałem popiskiwanie przy gaszeniu silnika.Od kilku miesiecy przy zmianie biegów slyszałem delikatny stuk a od kilku dni przy zmianie biegów słychać głośniejszy stuk a z do dzisiaj kiedy zje żdzałem ze skrzyżwowania wbiłem 1 ruszyłem a przy wbijaniu 2 u puszczeniu sprzęgła tylko glośniejstukło i zachrobotało i był koniec jazdy. Biegi normalnie wbijam wszystkie ale nie rusze bo puszczając sprzeglo zaczyna chrobotać, Macie jakies sugestie? auto um echanika i dowiem sie dopiero jutro albo po jutrze co jest a chciałbym waszych opini wysłuchać może doświadczenia w temacie jakie macie Pozdro Alfaholicy

[@sdero]

Słoneczko docisku/łożysko wyciskowe.

[Mistiq]

Ja obstawiałem dwumasa wlasnie od jakiegoś czasu sobie czytalem na forum o tym i mam tylko nadzieje ze to nie skrzynia tylko dwumas albo sprzeglo które miałem zamiar wymieniac.

[jaboleq]

Czy słyszane tyrkotanie, które ucicha po wciśnięciu sprzęgła to kończący się dwumas? Nie zawsze występuje.

Plik: Załącznik 108999

Problemów z biegami nie mam, sprzęgło się nie ślizga, nie telepie przy gaszeniu/odpalaniu.

Dzięki za informację.

[@sdero]

To raczej koniec łożyska wyciskowego.

[jaboleq]

To raczej koniec łożyska wyciskowego.

A się wymienia same łożysko czy całe sprzęgło? Bo bym sobie zaplanował najbliższe wydatki

[@sdero]

Zaplanuj sobie większe wydatki. Na ogół jak pada łożysko, to jest i problem ze słoneczkiem (docisk). Warto więc wymienić komplet łożysko+docisk+tarcza.

[jaboleq]

Czyli cały zestawik sprzęgła ... ok w sumie nie wiem ile najechane było na aktualnym a przebieg realny ponad 300 tyś.

No cóż, wahacze zaczekają.

Dzięki!

[@sdero]

Oczywiście zakładam, że się nie mylę i to faktycznie jest łożysko. Ale objawy dźwiękowe ustające po zmniejszeniu obciążenia łożyska wyciskowego na ogół wskazują na nie.

[machas1]

Witam, Problem mam podobny, ale opiszę objawy mojej 156 SW 1.9 JTD:
Zaczęło się od bardzo twardego sprzęgła (tak już było w momęcie zakupu) więc mocno się zastanawiałem, czy warto kupować może być lipa ze sprzęgłem.
W niedługim czasie po zakupie, zaczęło stukać w zawieszeniu trochę to olałem i skończyło się na wymianie całego zawieszenia z przodu bo była masakra, koszt 1050zł z robocizną
Po wymianie zawieszenia mechanik mi powiedział, żeby szykować się na sprzęgło, bo sprzęgło twarde do tego stopnia, że noga aż boli i dodatkowo szarpie przy ruszaniu
No i właśnie nastąpił ten moment, żona stanęła na światłach i koniec, nie można wrzucić 1 i 2 biegu, ruszyła zatem z 3
Objawy - na wyłączonym silniku biegi wchodzą (wrzucam 1 bieg, sprzęgło, odpalam silnik i można ruszać, potem 3,4,5 wchodzą). Więc telefon do mechanika, przedstawiam co się dzieje i słyszę diagnozę, że sprzęgło i żeby się szykować na koszt ok 1100zł (robocizna 300zł, sprzęgło Valeo 800zł, nie wiem czy to drogo). Mądrzejszy o informacje z forum pytam, czy koło dwumasowe też będzie do wymiany, machanik mówi, "że to mało prawdopodobne, bo sporo AR robi i raczej się nie daża, żeby koło również padło, ale na 100% będzie wiedział jak wszystko rozbebeszy, jednak objawy typowe dla sprzęgła".

Co wy na to?
Autko narazie stoi i zbieram fundusze, jak zrobię to dam znać co było, myślę, że to kwestia tygodnia.

P.S.
Czy ktoś może polecić gdzie kupić sprzęgło taniej?
Bo na forum widzę, że ceny padają w postach 650zł plus, ale nie znalazłem żadnego sklepu