Opony bieżnkowane na sezon zimowy

[KamilloV8]

Po 2. Taka opona (czyt. bieżnikowana) jest cięższa, ma większe opory toczenia (taa wasza oszczędność na cenie opon, ale cierpi wasze zawieszenie + auto więcej pali) i dodatkowo ciężko je wyważyć.



Owszem - gumy są różne bo jedna jest bierznikowana np z goodyera a druga z continentala i różni się podstawa twardością, jeśli dobierzesz identyczne (tzn podstawy np 2x continentale na oś) to nie masz najmniejszego problemu z wyważeniem. Skończyła się epoka kamienia łupanego - teraz wszystko można i wszystko idzie jak się CHCE

[marek230482]

jkm...
nigdy nie miałem problemu z wyważeniem i nie ma tam wcale więcej gumy.... skąd takie herezje wyczytałeś? Skoro ma być więcej gumy to gdzie ona się pomieściła? W środku? z boku? a może ma większą średnicę ?

[jkm]

Ad.1 Kormoran też, a przelatywałem na nim skrzyżowania przy 60km/h, gdzie na rumuńskim barumie czy bieżnikowanej mi się to nigdy nie zdażyło...więc z tą licencją to bym uważał.
Ad2.Skąd taki wniosek. Nigdy nie miałem problemów z wyważeniem bieżnikowanej, natomiast mam do wydania michelinkę i continentala, których wyważyć się praktycznie nie da.
Ad3. Wierz mi lub nie, ale wiem co to znaczy śmierć na drodze i myślę o innych użytkownikach dróg i wolę bieżnikowane opony, niż 2-u czy 4-ro letnie używki, na których Bóg wie jak helmut jeździł.

cd. punktu 1: Barum to Continental i jest jak już to czeska firma produkcji rumuńskiej
cd. punktu 2: Ty nie miałeś problemu czy twój wulkanizator go nie miał? Jeśli chodzi Ci o wyważenie normalnej opony to jest rzadki przypadek. Bieżnikowane naprawdę ciężej wyważyć...
cd. punktu 3: Ale ta opona bieżnikowana tez kiedyś musiała jeździć i też ma swoje lata... Co z tego ze nalepi się trochę gumy skoro siatki są już słabe. Wiem co oddajemy do bieżnikowania....

Ok jeździjcie na czym chcecie, ale myślcie też czasem o innych na drodze

[KamilloV8]

Może niektórym faktycznie chodzi o co innego - ja powiem tak. W zimie raczej tras nie robię - jezdze "po miejscu" i nie latam w trasy. Mi bieżnikowana w zupełności wystarczy. Może gdybym miał śmigać po europie to zdecydował bym się na firmówkę dla świętego spokoju i pewności. Na lato owszem tak jak pisałem. Lata się tu i tam, np latem Chorwacja czy coś jak i również dużo szybciej niż w zimię to wolę zainwestować do przodu w bdb oponę a na tył również firmówkę lecz już nie koniecznie z górnej półki ... stosuję te praktykę pare lat i się jeszcze nie "przejechałem"

[marek230482]

jkm.....
Chyba nie z tej epoki pochodzisz.... Mylisz się jeżeli myślisz że regeneruje się wszystkie. Tylko część kwalifikuje się do regeneracji. Każda jest przed taką operacją badana i do kolejnego etapu przechodzą tylko te które nie wykazują zmęczenia i uszkodzeń. Nie będę Ci teraz wykładał. Po prostu jest ostra selekcja a nie tak jak myślisz że Ty kupisz używaną bidę, dojedziesz ją do drutów a potem ktoś ją dostanie zregenerowaną......... Ciemnogród normalnie

[KamilloV8]

Nie chciało mi się ale coś znalazłem na ten temat - http://www.youtube.com/watch?v=k7GvEBM5_TU

[jkm]

jkm.....
Chyba nie z tej epoki pochodzisz.... Mylisz się jeżeli myślisz że regeneruje się wszystkie. Tylko część kwalifikuje się do regeneracji. Każda jest przed taką operacją badana i do kolejnego etapu przechodzą tylko te które nie wykazują zmęczenia i uszkodzeń. Nie będę Ci teraz wykładał. Po prostu jest ostra selekcja a nie tak jak myślisz że Ty kupisz używaną bidę, dojedziesz ją do drutów a potem ktoś ją dostanie zregenerowaną......... Ciemnogród normalnie

Wpadnij do mnie zobaczysz jakie są problemy z bieżnikowanymi. Polecam post Marcus891 z 2giej strony.

PS: Bez Ciemnogrodu proszę. Myślę ze to jakaś kulturalna rozmowa a nie obrzucanie kogoś ciemnogrodem etc.

[marek230482]

Mi to nie leci. O co tam biega?

[KamilloV8]

Bijcie się - będzie mięso

[jkm]

Bijcie się - będzie mięso

Nie dziś mięsa nie będzie. Nie mam nawet ochoty

btw Kamilo czy nie czasem można Cie spotkać w okolicach Bąkowa?