Poczytałem ten temat i on jest raczej dla mechaników. Ja nie mam żadnych ambicji, żeby sobie sam naprawiać wtryski - ja chcę, żeby mi auto mniej paliło, a że akurat na diagnostyce wyszły takie numerki, jak wyżej, to staram się dowiedzieć, czy to problem (wg najbardziej polecanego przez Alfaholików warsztatu w mieście - nie problem) i jak sobie z tym ew. poradzić (wg ASO Wrocław - wlewając do baku polecany przez nich płyn).Napisał BURATINO
wpisz w okienko-korekty wtryskow,przy 159 rozwalalismy ta tematyke w kazdym mozliwym kierunku
W podlinkowanym temacie głównie kłócą się specjaliści od grzebania we wtryskach na temat tego, z której strony puknąć i czym. O korektach nie znalazłem tam wiele - a to, co znalazłem, świadczyłoby, że +/-1 to już jakiś problem, gdzie auto kopci, silnik pracuje nierówno, a ostatecznie dziurawią się tłoki. U mnie nic nie kopci, jest równo, jest moc, tylko auto pali o litr więcej niż powinno. A mam korekty blisko 3 (i wg Irbisa nie ma się czym przejmować).
Myślałem, że mechanika samochodowa to nie polityka i poglądy tu powinny być nieco bardziej zbieżne...
Odpowiedz z cytatem
