Ciężko mi się zgodzić, z twoją teorią mojego myślenia.
Trochę oryginalnych części zamiennych do mojej AR zamawiałem i każdy posiadał opakowanie oraz logo Ricambi Originali.
To, że ktoś zamawiał zeszlifowane partie TRW nie oznacza wg. mnie, że kupował części importowane przez FAP.
Kolega zaś napisał, że nie ma "żadnych oznaczeń", co jeszcze bardziej budzi wątpliwość ich oryginalności.
A czy jedne są gorsze od drugich, to już pozostawiam do oceny użytkowników.
Nie spotkałem się na forum, aby ktoś narzekał na oryginalny górny wahacz. Mój wymieniłem przy przebiegu ok 102tkm, jeździł bezproblemowo przez 25tkm i pewnie dalej jeździ u nowego właściciela.
Ważne, żeby nie zaniedbywać stabilizatora, bo tyle drutexu co się naoglądałem, to jest jakaś masakra. Jak sworznie mają być całe jak stabilizator dynda na wszystkie strony. On ma być sztywny - nie do ruszenia. Cały trik AR z dobrym prowadzeniem, to krótka przekładnia i grube stabilizatory. Tuleje to sobie może każdy na PU zmienić w różnych autach, a o stabilizatorach, czy maglach już niekoniecznie jest tyle szumu.
Odpowiedz z cytatem
Napisał puotek
