Strona 5 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 58

Temat: [156] Samodzielna wymiana zawieszenia

  1. #41
    Użytkownik Romeo Avatar premek
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tarnowskie Góry
    Auto
    164 2.0 TB '93/ Spider (916) 2.0 TS '01
    Postów
    1,600

    Domyślnie

    Z kanału nie sięgniesz. Mam i próbowałem.
    166 2.4 JTD '00 - była
    164 2.0 V6 TB '91 - była
    156 1.9 JTDm '04 - już nie
    156 1.8 TS '00 - juz nie ma
    164 2.0 V6 TB '93 - jest
    Spider 2.0 TS '01 - w dobrych rękach
    MIlano Verde 3.0 '87 - Ha!
    Do tego Golf 7, 2xRenault 16, Pontiac Executive, Fiat 127 Sport, 2xMaserati Biturbo, 2xGeo Storm, Mini Classic 35, Datsun Violet, Fiat 124 Spider...

  2. #42
    Użytkownik Znawca Avatar kobe83
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    AR 159 2.0 JTDM 170KM/ 156 1.9 JTD115KM była
    Postów
    1,469

    Domyślnie

    Podniosłem auto na podnośniku bez ściągania koła, wziąłem dwa płaskie klucze 17 i dociągnąłem ile miałem siły.Powinno być ok. Dobrze, że zrobiłem mało kilometrów.
    Włoski geniusz, włoska technologia, włoska pasja.

  3. #43
    Użytkownik Romeo Avatar bonzaj
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    alfa romeo 156 sw 105 KM 2000
    Postów
    1,991

    Domyślnie

    Cytat Napisał dcfan Zobacz post
    Ja bym nie właził po auto stojące na podnośniku, nawet na kobyłkach. Najlepsza opcja zrobić to na kanale, zostawiasz luz na śrubach opuszczasz auto na koła i dokręcasz na fest (tak z czuciem, żeby nie przekręcić gwintu).
    A PO JAKĄ ChOLERĘ CHCESZ WŁĄŹIĆ POD SAMOCHÓD DO WMIANy WACHACZY!!!!!
    Windujesz auto, odkręcasz koło , 2 podnosnikiem windujesz do odpowiedniej pozycji wachacze skręcasz itd.

  4. #44
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar pawel2910
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    Były: 156 2.4 JTD 02r. AR 159 2.4 JTDM 06r. Jest: Giulietta QV 12r.
    Postów
    927

    Domyślnie

    Panowie ale po jaki gwint dokręcać górny wahacz na opuszczonych kołach ? On ma tuleje pływające i jest to bez znaczenia, przecież dokręcając nowy wahacz na fest jak mamy go na zewnątrz to i tak jesteśmy w stanie poruszać nim góra/dół.

  5. #45
    Użytkownik Romeo Avatar bonzaj
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    alfa romeo 156 sw 105 KM 2000
    Postów
    1,991

    Domyślnie

    Cytat Napisał pawel2910 Zobacz post
    Panowie ale po jaki gwint dokręcać górny wahacz na opuszczonych kołach ?
    Zeby nie skrzypiał i żeby gumy dłużej wytrzymały , jeżeli skręcisz wachacze w nienaturalnym położeniu to powstaja niepotrzebne naprężenia

  6. #46
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar pawel2910
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    Były: 156 2.4 JTD 02r. AR 159 2.4 JTDM 06r. Jest: Giulietta QV 12r.
    Postów
    927

    Domyślnie

    12 tys. przejechane po wymianie i nic nie skrzypi ani luzów nie ma i nie zapowiada się aby miało, wahacz skręcany był na zewnątrz.

  7. #47
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    04 2011
    Auto
    916 i 955
    Postów
    2,267

    Domyślnie

    górnych wahaczy nie trzeba dokręcać w obciążonym położeniu- guma z wahaczem obraca się na metalowej tulejce
    co innego np. wahacze z tyłu i widełki do dolnych- tam guma jest nierozłączna z tulejką
    Ostatnio edytowane przez mac!ek ; 19-09-2012 o 11:01

  8. #48
    Użytkownik Znawca Avatar michal_lc4
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    159 Ti 2.4JTDm/200 KM '09
    Postów
    1,023

    Domyślnie

    Cytat Napisał mac!ek Zobacz post
    górnych wahaczy nie trzeba dokręcać w odciążonym położeniu- guma z wahaczem obraca się na metalowej tulejce
    co innego np. wahacze z tyłu i widełki do dolnych- tam guma jest nierozłączna z tulejką
    Jedyny rozsądny który wie o co biega i jeszcze pawel2910 ,reszta widać kowale. Młotkiem ponapier.... to tak,tam ktoś wcześniej napisał że w dolnym wahaczu i tak ściągacz nie podejdzie trzeba młotkiem tłuc. Walnij się tym młotkiem nie powiem gdzie,do dolnych też są ściągacze,zapewniam. I nie takie drogie wcale. Z górnym wahaczem to jest tak jak byś chciał łożysko toczne założyć wewnętrzną bieżnią na trzpień w określonym położeniu,bez sensu bo i tak się obraca...

    Miałem się nie odzywać ale jak widzę znowu że ktoś karze górne na opuszczonym dokręcać... nie róbcie ludziom wody z mózgu i nie utrudniajcie roboty nie potrzebnie.

    kobe83
    górny dokręcasz "do oporu". Nie zostawiasz żadnego luzu. Dobrze że poprawiłeś bo niedługo to dopiero miał byś luz
    Ostatnio edytowane przez michal_lc4 ; 19-09-2012 o 10:58

    ​MM Garage - Naprawy, wymiany. Sprzęgła, rozrządy, hamulce, zawias... dłubie bo lubie.
    https://web.facebook.com/MM-Garage-1003360043043536/?ref=hl

    Z AR było: 156 Pussy Wagon 1.9 JTD 115KM / 146 1.7 16V Boxer

  9. #49
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar pawel2910
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    Były: 156 2.4 JTD 02r. AR 159 2.4 JTDM 06r. Jest: Giulietta QV 12r.
    Postów
    927

    Domyślnie

    Ściągacz jak ściągacz, można go użyć jak ma się pod ręką albo jak pukniemy parę razy w nadlewkę materiału którą specjalnie mamy na zwrotnicy i widzimy, że nie zejdzie to wtedy bierzemy ściągacz albo palnik, ale nie ściągacz za 40 zł bo takim to jedynie możemy wybić, ale zęby.
    Tak to jest jak ktoś czyta tylko forum i chce zostać mechanikiem, bo jak wiemy są tutaj osoby które znają się na rzeczy i warto słuchać ich porad, ale również są takie które w niektórych tematach nie powinny się odzywać.
    Ostatnio edytowane przez pawel2910 ; 19-09-2012 o 11:06

  10. #50
    Użytkownik Romeo Avatar premek
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tarnowskie Góry
    Auto
    164 2.0 TB '93/ Spider (916) 2.0 TS '01
    Postów
    1,600

    Domyślnie

    Cytat Napisał pawel2910 Zobacz post
    Panowie ale po jaki gwint dokręcać górny wahacz na opuszczonych kołach ? On ma tuleje pływające i jest to bez znaczenia, przecież dokręcając nowy wahacz na fest jak mamy go na zewnątrz to i tak jesteśmy w stanie poruszać nim góra/dół.
    Zwracam honor. Zasada jak najbardziej słuszna, ale w przypadku wahaczy a 156 stosowana bez sensu.
    166 2.4 JTD '00 - była
    164 2.0 V6 TB '91 - była
    156 1.9 JTDm '04 - już nie
    156 1.8 TS '00 - juz nie ma
    164 2.0 V6 TB '93 - jest
    Spider 2.0 TS '01 - w dobrych rękach
    MIlano Verde 3.0 '87 - Ha!
    Do tego Golf 7, 2xRenault 16, Pontiac Executive, Fiat 127 Sport, 2xMaserati Biturbo, 2xGeo Storm, Mini Classic 35, Datsun Violet, Fiat 124 Spider...

Podobne wątki

  1. [159] samodzielna wymiana rozrządu
    Utworzone przez Sandacz1 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 29-03-2014, 16:37
  2. Samodzielna wymiana zawieszenia - możliwość i sens
    Utworzone przez mmax88 w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 06-08-2013, 16:54
  3. Samodzielna wymiana panewki
    Utworzone przez Sasza w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 22-05-2011, 06:52
  4. [146] samodzielna wymiana wahacza
    Utworzone przez Toldi w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 12-04-2011, 19:00
  5. Samodzielna wymiana sprzęgła
    Utworzone przez CichyMarek w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 13-03-2008, 10:25

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory