145 za lekki tył prosze o porade

[-BamBosZek-]

Proponuje umieścić silnik centralnie

Najrozsadniejsze rozwiazanie ;]

[malin2k5]

I idealny balans P/T...

[Magnett0]

to odpowiadam na wasze pytania. po pierwsze pisałem że trzeba zrobić hamulce i daje sobie z tego sprawe ale powoli decyzja musi być podjeta przemyślanie i nie na hop siup a zorientowanie się co i jak (dane techniczne) i wybór zajmie mi troszke czasu.
po drugie koła i opony (14'stalowki zimowe) a to dlatego ze zostały założone za czasów 1.4 Ts na zime i tak zostało jak silnik padł. wybór padnie pewnie na szerokie 15' ale to jeszcze musze przemyśleć.
po trzecie co do klimy pewnie by weszła I NIE PISAŁEM ze NIE jedynie ze mało miejsca i panelu sterowania brak a po za tym cała instalacja troszke waży.
po czwarte nie mam pojęcia o lotkach dlatego to właśnie was się pytałem JanekK

[-BamBosZek-]

Kolego ja bym tam ponizej rozmiaru 17 nie wsadzal... to moje zdanie bo duze zaciski moga Ci sie nie zmiescic. Co do klimy to po co Ci ona skoro za dzwiek bedzie odpowiadala suszarka pod maska ;]

[Magnett0]

ale jak wsadzić 17' do 145??? opona papier chyba...
ja sądze ze to szerokość koła ma wieksze znaczenie niż wielkość

[-BamBosZek-]

http://img.photobucket.com/albums/v2.../zoe145two.jpg
http://www.beterband.nl/gallery/onli...X%20Bronze.jpg
http://www.felge.de/600x/292/17Zoll_...145_Felgen.jpg
ostatnia ma 8x17 215/40-17 wiec wcale nie ma zle a to juz kawalek opony czy wejdzie szersza to juz chlopaki co maja 145 musza sie wypowiadac.

[1990mb]

pierwsza i podstawową sprawa w tym aucie to powinnen byc jakis dobry zawias, i nie żaden speudo tunning ale dobre amortyzatory o większej tłumienności oraz niższe spręzyny. Oczywiście koła tez robią swoje. Balc3r wsadzał zaciski od FC i ma 16'' wiec w zupełności wystarczy.
Moim zdaniem lotki i inne cuda nic ci nie dadza. Zawiecha, hamulce, koła. Ewentualnie przenieśc aku do bagażnika zawsze te 10 kg mniej z przodu.

pozdrawiam i wrzuć fotki. moze to zakończy częśc dystusji i niedowierzania.

[JacekK]

Hmm może dlatego, że przeszczep porządnego zawiasu na tył i porządnych hamulców tarczowych z porządnymi zaciskami - dociążył by odpowiednio tył(...)

Fakt, jeśli za hamulcami pójdzie jeszcze zawieszenie to pewnie parę ładnych kg można by zyskać względem belki i bębenków z serii!

A od kiedy to szersze opony nie zredukuja roznicy P/T? Nigdzie nie napisalem ze calkowicie wyeliminuja problem... to jeden z wielu proponowanych krokow ktory poprawi calosc. Idac Twoim tokiem myslenia na tyle moze miec wsadzone 155/65 r14 a na przod wsadzi cos wiekszego i szerszego, no bo jak dociazy tyl to juz bedzie ok?

Coś mocno pomerdałeś. Jak już mi coś inputujesz, to właściwsze by było określenie, że pomoże dopiero zmiana kół tylko z tyłu na szersze. Tyle że tego ja bym nikomu nie proponował, zresztą chyba nawet nie było wcześniej o tym mowy. I tak, na mój gust, jeśli dasz szerszą oponę i z przodu, i z tyłu, to zwiększysz przyczepność/stabilność, z grubsza o tyle samo na obu osiach - no logiczne chyba. Rezerwa bezpieczeństwa ogólnie będzie nieporównywalnie większa, co nie zmienia tego że w podbramkowych sytuacjach tył będzie dalej zachowywał się tak samo w stosunku do przodu.