Strona 5 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 53

Temat: Gates vs Contitech

  1. #41
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    http://imageshack.us/photo/my-images/191/dsci0081e.jpg/


    Ja nie mogę potwierdzić informacji kolegi QBA.
    Na zdjęciach mój pasek conti, zdjęty po przebiegu ok 40 tys. km oraz oryginalne koło rozrządu wałka ssącego silnika TS z przykręconym wariatorem
    Pasek idealnie dopasowany do zębów, nie ma żadnych luzów, pasek w idealnym stanie, brak śladów rozwarstwienia, czy pęknięć na zębach i między zębami.
    Pasek kupiony kilka lat temu, made in Germany, symbol CT 947, 166 zębów - jak widać na opakowaniu dedykowany do Alfy156 1,6 16V.
    Ja myślę, że kolega QBA kupił pasek dedykowany do innego silnika lub nawet innej marki samochodu o takiej samej ilości zębów.
    No, ale wnioski z tego chyba są takie, że jak zakładamy pasek to patrzymy, czy pasuje dokładnie do profilu zębów na kole, bo sprzedawcy mogą nam wcisnąć wyrób niekoniecznie pasujący do naszego silnika.

    No i muszę napisać, że kolega QBA narobił mi trochę niepokoju bo już przestawałem wierzyć w swoją spostrzegawczość, że mogłem jednak tego nie zauważyć i założyć niepasujący pasek.
    Ostatnio edytowane przez SG0240 ; 20-02-2013 o 17:55

  2. #42
    Użytkownik Fachowiec Avatar QBA
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    ALFA 166 SWAP 3.0+Q2 / ALFA 166 2.4 20v FL 180 HP/Jumper 2.8 JTD /Fiat Regata/Alfa 147 JTD 8v
    Postów
    2,633

    Domyślnie

    Cytat Napisał SG0240 Zobacz post
    Ja myślę, że kolega QBA kupił pasek dedykowany do innego silnika lub nawet innej marki samochodu o takiej samej ilości zębów.
    Zarzucasz mi brak profesjonalizmu ???

    Ja nie kupiłem takiego paska bo nie zakładam contitecha do TS, JTS, JTD. Zrobiłem fotke przed zdjęciem tego paska i wymianą rozrządu u kolegi z forum.
    Gdzie (u kogo) poprzednio był ten pasek założony to nie wiem. Ale dało się jeszcze odczytać symbol z paska i tu cie zmartwie bo był dedykowany do 2.0 TS.
    Spotykam się z takim widokiem wielokrotnie nie widziałem tego pierwszy raz w życiu tylko któryś raz z koleji bo wymiana rozrządu u mnie w warsztacie to dość częsta czynność.
    Nawet jeśli przy zakładaniu pasował to żeby tak się zrobiło z paskiem po niecałych 60 tyś km to chyba jest coś nie tak ?!
    Że ten pasek był contitecha wiedziałem już minute przed tym zdjęciem, nie musiałem wcale go zdejmować ani zdejmować osłony.
    Także przestrzegam cię SG0240 żeby twoja czujność nigdy nie odchodziła od ciebie "na krok" bo przyjdzie dzień że trafisz kiedyś na takiego contiego

    Contitecha chwale jeśli chodzi o V6 i tam wale tylko to
    Ostatnio edytowane przez QBA ; 21-02-2013 o 08:07
    http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
    USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA

  3. #43
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar pawel2910
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    Były: 156 2.4 JTD 02r. AR 159 2.4 JTDM 06r. Jest: Giulietta QV 12r.
    Postów
    927

    Domyślnie

    Ja miałem zakładanego contiego prawie 1.5 roku temu w 2.4 JTD, ale nie wiem czy wyglądało to właśnie jak na foto, na tak pasującym pasku można zrobić śmiało 60 tys. ? Bo po tylu zamierzam zmieniać rozrząd

  4. #44
    Użytkownik Fachowiec Avatar QBA
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    ALFA 166 SWAP 3.0+Q2 / ALFA 166 2.4 20v FL 180 HP/Jumper 2.8 JTD /Fiat Regata/Alfa 147 JTD 8v
    Postów
    2,633

    Domyślnie

    Cytat Napisał pawel2910 Zobacz post
    Ja miałem zakładanego contiego prawie 1.5 roku temu w 2.4 JTD, ale nie wiem czy wyglądało to właśnie jak na foto, na tak pasującym pasku można zrobić śmiało 60 tys. ? Bo po tylu zamierzam zmieniać rozrząd
    Jak widzisz kolego nie jest powiedziane, że wszystkie paski contiego takie są. Podałem tylko przykład żeby się pilnować.
    Jeśli bardzo Cię to nurtuje to w 2.4 nie ma dużo roboty żeby zdjąć osłonę i rzucić okiem
    http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
    USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA

  5. #45
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar pawel2910
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    Były: 156 2.4 JTD 02r. AR 159 2.4 JTDM 06r. Jest: Giulietta QV 12r.
    Postów
    927

    Domyślnie

    Wiem wiem ostatnio nawet zaglądałem, ale uwagi nie zwróciłem, najlepsze w tym wszystkim to, że w tamtym okresie, jak rozrząd był zmieniany miałem zmieniać sam ale niestety nie miałem czasu i musiałem oddać alfę w cudze ręce a tak w ogóle chyba wolę nie zaglądać bo jeszcze zapaści dostanę hehe i nie będę spać po nocach ciekawe kto robił dla alfy na pierwszy montaż paski mam w garażu oryginał z mojego silnika zaraz polecę i zobaczę

  6. #46
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    WM
    Auto
    156
    Postów
    154

    Domyślnie

    W Alfie mam oryginalny pasek z ASO. Czyli jaki to producent...?
    Zaś w drugim autku mam Contitecha i od kilku lat spokoj odpukac.

  7. #47
    Użytkownik Fachowiec Avatar QBA
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    ALFA 166 SWAP 3.0+Q2 / ALFA 166 2.4 20v FL 180 HP/Jumper 2.8 JTD /Fiat Regata/Alfa 147 JTD 8v
    Postów
    2,633

    Domyślnie

    Cytat Napisał czacha Zobacz post
    W Alfie mam oryginalny pasek z ASO. Czyli jaki to producent...?
    Zaś w drugim autku mam Contitecha i od kilku lat spokoj odpukac.
    Z tego co kojarzę to słyszałem coś o dayco ale głowy uciąć sobie nie dam. W sumie firma firmą, a nie wiadomo czy pasek pakował chińczyk czy murzyn czy eskimos.
    http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
    USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA

  8. #48
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar pawel2910
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    Były: 156 2.4 JTD 02r. AR 159 2.4 JTDM 06r. Jest: Giulietta QV 12r.
    Postów
    927

    Domyślnie

    Zrobiłem foto, firmy nie ma tylko oryginalne oznaczenia:
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	pasek.jpg
Wyświetleń:	631
Rozmiar:	100.7 KB
ID:	86513

  9. #49
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    Cytat Napisał QBA Zobacz post
    Zarzucasz mi brak profesjonalizmu ???

    Ja nie kupiłem takiego paska bo nie zakładam contitecha do TS, JTS, JTD. Zrobiłem fotke przed zdjęciem tego paska i wymianą rozrządu u kolegi z forum.
    Gdzie (u kogo) poprzednio był ten pasek założony to nie wiem. Ale dało się jeszcze odczytać symbol z paska i tu cie zmartwie bo był dedykowany do 2.0 TS.
    Spotykam się z takim widokiem wielokrotnie nie widziałem tego pierwszy raz w życiu tylko któryś raz z koleji bo wymiana rozrządu u mnie w warsztacie to dość częsta czynność.
    Nawet jeśli przy zakładaniu pasował to żeby tak się zrobiło z paskiem po niecałych 60 tyś km to chyba jest coś nie tak ?!
    Że ten pasek był contitecha wiedziałem już minute przed tym zdjęciem, nie musiałem wcale go zdejmować ani zdejmować osłony.
    Także przestrzegam cię SG0240 żeby twoja czujność nigdy nie odchodziła od ciebie "na krok" bo przyjdzie dzień że trafisz kiedyś na takiego contiego

    Contitecha chwale jeśli chodzi o V6 i tam wale tylko to
    O brak profesjonalizmu Cię nie posądzam - ale dalej nie mogę uwierzyć, że dedykowany pasek może aż tak niepasować.
    Według mnie nie ma możliwości, żeby zęby się tak starły podczas pracy. Wtedy byłyby niesymetryczne i wytarte z jednej strony, która najbardziej pracuje.
    Ale masz rację - trzeba bardzo uważać przy zakładaniu nowych pasków i dokładnie sprawdzać profil zębów.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał pawel2910 Zobacz post
    Ja miałem zakładanego contiego prawie 1.5 roku temu w 2.4 JTD, ale nie wiem czy wyglądało to właśnie jak na foto, na tak pasującym pasku można zrobić śmiało 60 tys. ? Bo po tylu zamierzam zmieniać rozrząd
    Jeśli Twój pasek pasuje tak, jak to widać na zdjęciu kolegi QBA to trzeba go czym prędzej wymienić.

  10. #50
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Polska
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD 175 KM 2004
    Postów
    108

    Domyślnie

    Miałem wielorowkowy Gatesa i piszczał od samego początku. Myślałem, że źle naciągnięty, lecz to nie to. Kolega polecił mi Contitecha i sprawuje się idealnie już ponad rok czasu. Do rozrządu mam Gatesa i nic złego się z nim nie dzieje.

Podobne wątki

  1. pasek rozrzadu 145/146/156 1.8/2.o 16v TS GATES
    Utworzone przez sołtys w dziale Sprzedam części
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 19-03-2012, 18:33
  2. Jaki pasek ? Gates vs Contitech
    Utworzone przez amdi92 w dziale 156
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 13-12-2011, 15:05
  3. [159] Czy rozrząd firmy Contitech, Rouville jest godny uwagi?
    Utworzone przez LukaszS84 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 23-11-2010, 13:51
  4. Pasek Contitech'a
    Utworzone przez MarcinTM w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 07-09-2010, 14:26

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory