Kupiłem 159 1.9 JTS - zapraszam do wymiany uwag i doświadczeń

[pieta]

Łańcuch- 791
Napinacz łańcucha- 433
Koło rozrządu- 259
Koło zębate ( wariator -ssący)- 1032
Koło zębate (wariator-wydech)- 652
Wymiana koszt- 750
Tak miałem napisane na kosztorysie

To chyba Ci rzeczywisie elektozawory pozostają do kompletu btw czas wymiany swiec się zbliza bo 120k albo 8 lat i na pewno masz jeszcze fabryczne. Co do bledu katalizatora to nie wiem ale może sprawdzenie poziomu spalin cos wyjasni. Ale to takie szukanie po omacku wiec czekalbym na rozwój wydarzen

[wojtekf]

Z innej beczki - czy ktoś już wymieniał koło dwumasowe w JTSie? Interesują mnie objawy - bo wyraźne "pyrgnięcie" po wciśnięciu sprzęgła przy zmianie z jedynki na dwójkę to chyba właśnie dwumas, dobrze kombinuję? I tak pewnie zacznę od poduszek skrzyni biegów, bo stukanie zaczyna doprowadzać mnie do szału. (jedno ASO nic nie widziało, ale ja im coś niespecjalnie wierzę...)

[CodeMaker]

Z innej beczki - czy ktoś już wymieniał koło dwumasowe w JTSie? Interesują mnie objawy - bo wyraźne "pyrgnięcie" po wciśnięciu sprzęgła przy zmianie z jedynki na dwójkę to chyba właśnie dwumas, dobrze kombinuję? I tak pewnie zacznę od poduszek skrzyni biegów, bo stukanie zaczyna doprowadzać mnie do szału. (jedno ASO nic nie widziało, ale ja im coś niespecjalnie wierzę...)

A czy na luzie czujesz drżenie pedału sprzęgła jak lekko przyciśniesz?
I jaki masz przebieg?

[magil]

A czy na luzie czujesz drżenie pedału sprzęgła jak lekko przyciśniesz?

To nie zawsze jest objaw zużytego dwumasu. Wymieniłem dwumas i w dalszym ciągu czuję mrowienie na pedale sprzęgła, ale na pewno do wymiany kwalifikuje się poduszka/ki silnika.

[CodeMaker]

To nie zawsze jest objaw zużytego dwumasu. Wymieniłem dwumas i w dalszym ciągu czuję mrowienie na pedale sprzęgła, ale na pewno do wymiany kwalifikuje się poduszka/ki silnika.

Bo to raczej nie mrowienie a wyraźne drganie pedału sprzęgła wskazuje na zużycie (przynajmniej tak miałem w poprzednim aucie, też benzynowym). Masz Benzynę czy diesla?

[wojtekf]

A czy na luzie czujesz drżenie pedału sprzęgła jak lekko przyciśniesz?
I jaki masz przebieg?

Nie przypominam sobie takich objawów, jutro w trasie sprawdzę. Jest tak, że na jedynce jest wyraźne szarpnięcie/łomotnięcie po wciśnięciu sprzęgła do końca.
Przebieg - w tej chwili niecałe 130 tysięcy (wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują, że rzeczywisty).

[CodeMaker]

Jest tak, że na jedynce jest wyraźne szarpnięcie/łomotnięcie po wciśnięciu sprzęgła do końca.

A czy przypadkiem takie objawy nie powinny występować na wszystkich biegach? Może to coś ze skrzynia jak tylko na jednym biegu masz coś takiego.
Tak tylko się zastanawiam.

[wojtekf]

A czy przypadkiem takie objawy nie powinny występować na wszystkich biegach? Może to coś ze skrzynia jak tylko na jednym biegu masz coś takiego.
Tak tylko się zastanawiam.

No nic, będę myślał po 20 lipca. W międzyczasie tylko jakieś 700-800 kilometrów do przejechania i tydzień z autem z wypożyczalni... Gdyby coś komuś jeszcze przyszło do głowy w międzyczasie, to będę wdzięczny

[magil]

A może to objaw zużytego wysprzęglika? U mnie po demontażu okazało się, że wysprzęglik był w najgorszym stanie. Łożysko nie miało praktycznie żadnego oporu.

[wojtekf]

A może to objaw zużytego wysprzęglika? U mnie po demontażu okazało się, że wysprzęglik był w najgorszym stanie. Łożysko nie miało praktycznie żadnego oporu.

Też jest na liście do sprawdzenia