Rezonator to u mnie jest jeden. Na rurze od filtra powietrza do turbiny.
Rezonator to u mnie jest jeden. Na rurze od filtra powietrza do turbiny.
Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva
Panowie...
Wytargałem wszystko, przeanalizowałem, przemyłem itp aby zobaczyć jakieś moze ukryte pęknięcia, ale nic.
Jak przytykam rurę dolotową tą pierwszą w błotniku to bulgotanie ustaje. Wystarczy przytknąć tak na dwa palce.
Mam pytanie czy ktoś ma zdjęcie jak wyglada sama koncowka czyli początek dolotu rury do filtra. Bo ja mam zupełnie okrągłą końcówkę "kolanko" skierowane w dół. Moze mi czegoś brakuje?
Ps wychodzi na to, że rury z kwasówki nie są powodem bulgotu.
Ostatnio edytowane przez michaloo_ ; 11-03-2016 o 17:49
Masz tyle czy mniej ?
http://sklep.euroforin.eu/chwyt-powi...km-p-9730.html
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
A on nie powinien być w tył? W stronę koła?
Nie, powinno patrzeć w dół. Przymocowane jest na 10 kluczyk, do tego najczęściej jest tak, że ta rura jest jakby wyrobiona i z filtra wyskakuje sama..Napisał dareme89
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka
Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.
Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?
Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
Zrobić kompleksową diagnostykę ?
Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
Załatwimy nawet programowo !
Zapraszam na nasz warsztat.
danus77
...
Tak tyle. Czyli mam całość.
Czy jakbym dorobił końcówkę do tego taką bardziej splaszczoną to moze mieć negatywny wpływ na pracę silnika?
Ostatnio edytowane przez michaloo_ ; 11-03-2016 o 18:48
Pooglądałem dzisiaj wałek. Jest dobrze. Krzywki ostreJutro mierzę luzy.
Dolot przeleciałem dokładnie. Bez zastrzeżeń.
Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva
Tylko kurcze dlaczego masz to bulgotanie, skoro wszystko masz ok i prawdopodobnie tak jak u mnie (ja mam górę i dół z kwasówki). Te dźwięki powinien niwelować rezonator. Ot zagwozdka
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Nie mam pojecia. Ja mam jeszcze taki motyw, że to właśnie na wolnych obrotach tez słychać. Jak się odejdzie od auta to na klekot nakłada się delikatne dudnienie.
W kwietniu jak będę robił skrzynię to zrzucę kolektor ssący. Może w nim jest problem.
Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva
Identycznie ma Lupus. Albo kolektor jak danus pisał w innym temacie, co?
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka
Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.
Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?
Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
Zrobić kompleksową diagnostykę ?
Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
Załatwimy nawet programowo !
Zapraszam na nasz warsztat.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
