macie zakamuflowane TI
ale z tego co pamiętam wersja wyposażenia / pakiet TI potem chyba własnie stal sie częścią sport plus packa.
macie zakamuflowane TI
ale z tego co pamiętam wersja wyposażenia / pakiet TI potem chyba własnie stal sie częścią sport plus packa.
Ostatnio edytowane przez szewi ; 27-10-2015 o 17:27
U mnie w Eperze wyglada na 100% TI
Szczegóły pojazdu
MSV: 140CWE2 159 Sportwagon Serie 2 2.0 JTDM 16V Turismo
Ja bardziej ocieralem w zwykłej niż w ti, co do zimowek mam 19cali przecież nie kupuje ich co roku....
Klonek TI to skrót od Turismo Internazionale czy jak to tam po makarońsku się pisze, więc najprawdopodobniej "Turismo" = "TI" po prostu.
Z ciekawości sam sprawdziłem, i eper przy mojej 159 TI 2.0 z listopada 2010r pokazuje:
SW 2.0 JTD CF5 S.PLUS 6M 170CV GS I/CE , a sam ją ściągałem i jest to ori TI, także chyba różnie to pokazuje![]()
Były: Alfa SW 156 2004r 1.9 JTD 16v 140km, Alfa SW 159 2007r 2.4 JTDm Q4 210km
Jest: Alfa SW 159 TI 2010r 2.0 JTDM 170km
Turismo to Turismo (wersja podstawowa - turystyczna jesli tlumaczyc)
Turismo Internazionale to Ti ze znaczkiem Ti na dupie oraz po prawej stronie nadkola. (prawie wszystkie dodatki w ktore mozna bylo miec wyposarzony Lusso wystepowaly w standradzie) + obnizone zawieszenie, ciemy caly kokpit i podsufitka, 19" w standradzie - w zaleznosci od rynku jak juz niektorzy zaowazyli (bywalo 18" w standardzie w Italii)
W zaleznosci od rynku (DE, UK, I, PL ) w eper te wszystkie oczojebne pikpaki moga wystepowac jako pakiet sport plus.
Rozne kraje rozne konfiguracje w standardzie wyposarzenia w wersjach Turismo, Lusso, etc.
Ti wszedzie miala to samo standartowe wyposarzenie.
Ostatnio edytowane przez michuw81 ; 29-10-2015 o 22:44
Always Loking For A drive
Czyli wszystko jasne.
Nie ma się co przejmować co Eper pokazuje.