Da się rozwiercić łeb śruby wiertłem fi6. Trzeba tylko skrócić wiertło bo rowki niszczą skórę na kierownicy. Sam nie skracałem wierteł bo w poniedziałek dojedzie do mnie drewniana kiera w bdb stanie kupiona za grosze. Więc i tak będę wymieniał. Montaż tempomatu jest bezproblemowy, po złożeniu do kupy wszystko działa pięknie. Trzeba tylko uważać na klakson przy zakładaniu kiery bo ja coś namotałem i klakson włącza się samoczynniesprawdzę co jest nie tak dopiero po wymianie kierownicy. Sama kiera nie zejdzie przy szarpnięciu, potrzebny jest ściągacz.
Kierownica schodzi bez ściągacza. Tam jest 30 lub 32 klucz.Odkręcasz nakrętkę do połowy,wkładasz w klucz nasadowy inną śrubę aby miała oparcie na nakrętce kierownicy,jeden naciąga trochę kierownicę a drugi stuka w przedłużkę klucza.Wystarczy raz stuknąć i schodzi.Przerabiałem u siebie.