Strona 6 z 7 PierwszyPierwszy 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 51 do 60 z 68

Temat: Zawieszenie FAST ORIGINAL czy opłaca sie ??

  1. #51
    Użytkownik Rowerzysta Avatar htomek
    Dołączył
    02 2016
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS
    Postów
    90

    Domyślnie

    Cytat Napisał KarolAR Zobacz post
    Z dolnymi Vemy lub TRW w cenie 480?
    680 chyba.... wiadomo

  2. #52
    ViP Znawca Avatar dareme89
    Dołączył
    02 2008
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    166 '04 2.4 20V
    Postów
    1,770

    Domyślnie

    Ja akurat polecalbym wrzucenie gornych lepszych, bo wyciagac to pozniej qszystko drugi raz to bym mnie szlak trafil. No chyba ze malo klockow samochodem chcesz zrobic.

  3. #53
    Użytkownik Rowerzysta Avatar htomek
    Dołączył
    02 2016
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS
    Postów
    90

    Domyślnie

    No właśnie może 10-12 tyś rocznie ale ciężko powiedzieć -to moje drugie auto na dojazdy do pracy wypad na miasto itp itd ciężko będzie gdzieś dalej nią jechać

  4. #54
    Użytkownik Znawca Avatar viader
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa 166 FL 2,4 jtdm 20V, 159SW 1,75 TBI TI
    Postów
    1,035

    Domyślnie

    Ja też robię takie przebiegi i dolne teknoroty nie wytrzymały 2 lat jazdy a jeżdżę dobrymi drogami i staram się omijać dziury. Górne dałem ori TRW (w opakowaniach ricambi) i się sprawdzają ale gorzej z dolnymi, teraz wpadła właśnie VEMA i zobaczymy co to jest warte. Jak to zawiedzie to wykosztuje się na ori, w końcu te z pierwszego montażu wytrzymały 200kkm i nie miały żadnych luzów tylko gumy sparciały ze starości. Trochę żałuje, że je zmieniłem profilaktycznie bo możliwe, że nadal bym na nich jeździł...Niektórzy tutaj regenerują wahacze ale po pierwsze trzeba mieć ori po drugie nie wiem jak z jakością tulei dostępnych na rynku bo te co są to żadnej renomowanej firmy. Koszt regeneracji sworznia i wymiana wszystkich tulei to koszt porównywalny z całym wahaczem np. FASTA.
    Ostatnio edytowane przez viader ; 17-02-2016 o 12:18

  5. #55
    Użytkownik Fachowiec Avatar gonzo
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Siemianowice Śląskie
    Auto
    Fiat Tipo SW 1.4 T-jet
    Postów
    2,016

    Domyślnie

    Ja zrobiłem juz 30kkm na regenerowanych sworzniach z przodu.
    Chyba bym wolał znowu to zrobić niż kupować fasty, które nie trzymają wymiarów i koła sie rozjeżdżają.
    Jest 166 3.0 V6 24v Distinctive
    Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
    Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
    Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva

  6. #56
    Użytkownik Rowerzysta Avatar htomek
    Dołączył
    02 2016
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS
    Postów
    90

    Domyślnie

    Finalnie zdecyduję się na pośrednie rozwiązanie - jednak FASTa drugie TRW albo Vemy , ale jakie wziąć te trwalsze -dolne? czy górne? Będzie różnicy 200 zł za tą cenę mógłbym oleje i filtry powymieniać ale trudno... lepiej zawieszenie zmienićjużteraz cyz poczekać do wiosny, skrzypi tak, że żona jak jechała to dzwoniła i pytała czy aby bezpiecznie może autem jechać Z gemetria już jest coś nie tak kierownica musi być lekko w lewą żeby jechać prosto :/

  7. #57
    Użytkownik Znawca Avatar viader
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa 166 FL 2,4 jtdm 20V, 159SW 1,75 TBI TI
    Postów
    1,035

    Domyślnie

    Górne weź ricambi oryginali, na allegro są po ok 250zł szt, a dolne jakie uważasz, unikaj teknorota.

  8. #58
    Użytkownik Pasjonat Avatar danus77
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
    Postów
    3,286

    Domyślnie

    Cytat Napisał viader Zobacz post
    unikaj teknorota.
    To samo mógłbym napisać o Fast, bo mam identyczne doświadczenie jak Dziubek. 7k km i nie było co zbierać. Teraz mam teknoroty i od 15k chodzą. Także z tym różnie. Na górnych mam Vemy i poza wymianą tulejek na PU sworznie całe, a mają ok 30k km.
    Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
    były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
    jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
    Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
    http://chomikuj.pl/danus77

  9. #59
    Użytkownik Rowerzysta Avatar htomek
    Dołączył
    02 2016
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS
    Postów
    90

    Domyślnie

    czyli na górę coś lepszego

    Wahacz przedni górny lewy i prawy firmy VEMA
    Wahacz przedni dolny lewy i prawy firmy FAST
    Łączniki stabilizatora lewy i prawy firmy FAST
    Gumy stabilizatora na średnicę 22 mm


    690 zł

    zobaczcie na to http:// allegro.pl/lewy-prawy-wahacz-gorny-alfa-romeo-147-156-komplet-i4949586590.html

    Nr oryginału OE:

    TRW JTC 920, TRW JTC 919

    jak to rozumieć - może warto ?


    Ostatnio edytowane przez htomek ; 17-02-2016 o 13:27

  10. #60
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    156 2.5 V6 SW jakiś SP, 02r. / 147 1.9 jtd 8v 115km. 3d czerwona :)
    Postów
    2,768

    Domyślnie

    Na gore daj trwalsze, to jest trw.

Podobne wątki

  1. Alfa Romeo GT + LPG czy to się uda i opłaca?
    Utworzone przez x69xxx69x w dziale GT
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 15-11-2012, 21:55
  2. EGR - opłaca się sprzedawać?
    Utworzone przez Prymus44 w dziale 156
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 25-09-2011, 07:30
  3. Fast katalog
    Utworzone przez JFC w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 10-05-2011, 13:06
  4. zawieszenie fast? miał to ktos? bo coś dziwnie dobrze to się sprzedaje:)
    Utworzone przez RogerIZ28 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 27
    Ostatni post / autor: 03-09-2010, 06:52
  5. opłaca się to kupic?
    Utworzone przez kamien007 w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 13-10-2009, 10:03

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory