fajnie, że jest progress w opracowywaniu softu![]()
Jedyny miarodajny wskaźnik jakości kodu jednostka WTF/min - czyli programisty dzień powszedni...
Wielki błysk - czarny pysk czyli elektronika dzień powszedni...
projekt ciekawy i sam z niecierpliwością czekam na jakieś pierwsze testy...ja i moja Alfetka trzymają kciuki![]()
Witam,
Na jakim etapie jest projekt - dużo czasu zabrał sterownik do wyświetlacza LCD. Jest na ukończeniu, a jeszcze muszę napisać prostą bibliotekę do rysowania kształtów, czcionek etc. Jako, że zakładałem projekt jako low-cost tak wybrałem prosty mikrokontroler, niestety tę oszczędność na koszcie produkcji muszę teraz odpokutować w kodzie. Wszystko musi być małe, zoptymalizowane. Oprogramowanie będzie szybkie bez narzutu warstwy systemu operacyjnego, sterowane zdarzeniowo. Wszystko co robię stanowi tylko moją pracę, mój własny pomysł od projektu PCB po kod.
Na razie wziąłem pod uwagę wyświetlacz, który można umieścić w Control Check Unit i będzie to wersja dostępna także dla posiadaczy Alfy Romeo 156 przed częściowym i pełnym FL. Wykorzystanie oryginalnego LCD to inna bajka, brak dokumentacji i tanich egzemplarzy tego LCD komplikują sprawę.
Pozdrawiam,
Tomasz.
Jedyny miarodajny wskaźnik jakości kodu jednostka WTF/min - czyli programisty dzień powszedni...
Wielki błysk - czarny pysk czyli elektronika dzień powszedni...
Proponuję jakąś zrzutkę na materiały- którą potem będzie można odliczyć w końcowym etapiePewnie przyspieszy to trochę projekt i pomoże autorowi/autorom.
Dobry pomysł?
147 2001, 1.6 105 KM- była
156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
159 2006 1.9 JTD- była
159 2005 1.9 Distinictive- była..
156 2003 2.0 TS+LPG- była
156 2003 2,5 V6- była..
156 FL 2005 1.9 jtd- była
166 FL 2005 2,4 jtd - była
Alfa Romeo Crosswagon - był..
156 FL 3.0 V6 - była
Brera Tbi 2010 - jest
Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest
Więc czekamy na odpowiedź autora. Ja najbardziej bym się cieszył z ciśnienia oleju, temperatury oleju i zegarka cyfrowegoSpalanie oczywiście też. W zasadzie wszystko przygarnę co będzie
![]()
147 2001, 1.6 105 KM- była
156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
159 2006 1.9 JTD- była
159 2005 1.9 Distinictive- była..
156 2003 2.0 TS+LPG- była
156 2003 2,5 V6- była..
156 FL 2005 1.9 jtd- była
166 FL 2005 2,4 jtd - była
Alfa Romeo Crosswagon - był..
156 FL 3.0 V6 - była
Brera Tbi 2010 - jest
Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest
Witam,
Niestety ciągle napotykam problemy z uzyskaniem danych technicznych odnośnie linii i zastosowanego kontrolera w oryginalnym LCD z Infocenter. Śmieszne jest to, że pisałem w tej sprawie z dystrybutorem i Pani odpowiedziała mi, że nie mają dokumentacji. Tak, jasne. A Magneti Marelli czy VAG na czuja wszystko robią, hardware hacking. Na pewno. Firma ta dostarcza te LCD do wielu marek, można zobaczyć że graficznie są podobne jak nie takie same te z Alfy Romeo, Audi, VW, Skody, Mercedesa. Uderzam w drugą stronę - Chiny, tak, produkują także te wyświetlacze, a jak je produkują to znają kontroler, pinout, chyba że kopiują jak leci 1:1. Napisałem do dystrybutora tych "chińskich", choć pewnie jedne i drugie robione są tam, czyli w ChRL. Jak to nie poskutkuje to uderzę wprost do firm, które robiły dla nas PCB w Chinach.
Póki co, piszę wyświetlanie podstawowych obiektów na tym obecnym LCD 1.8".
Jedyny miarodajny wskaźnik jakości kodu jednostka WTF/min - czyli programisty dzień powszedni...
Wielki błysk - czarny pysk czyli elektronika dzień powszedni...