Alfa Giulia w 2014?

[koskar]

Ale zauważ że MiTo i Giulietta to modele klasy premium, a żaden z w/w modeli nie należy do tej klasy.

[radosuaf]

To się spytaj przeciętnego Polaka, co jest bardziej premium, Golf czy Giulietta . Ja się nie spodziewam, że Alfa będzie na szczytach sprzedaży, pokazuję tylko, że w tej chwili operuje w najbardziej chodliwych segmentach z całkiem dobrymi autami. Niestety, reszta nie nadąża. Z mojego doświadczenia z zakupem i obsługą Julki mogę powiedzieć, że z premium to ma niewiele wspólnego.

[Czarny_28]

saroo popisales sie tym co napisales.Opel Beee Chrysler Love

[saroo]

saroo popisales sie tym co napisales.Opel Beee Chrysler Love

Rozumiem że Ty love Opel a beee chrysler. I tak może być

[Marek_M]

Opel, Chrysler, dla mnie może być i Łada. Ważne żeby się sprawdzało. Podzespoły GM nie pasowały głównie dlatego, że brakowało w nich hmm... emocji? lekkości? Tego czegoś. Dla porównania 155 to podrasowany fiat Tipo z elementami ze starszych modeli Alfy, a całość jednak pasowała do Alfy Romeo.
Z serwisami rzeczywiście lipa w koncernie fiata. Jak w autoryzowanym warsztacie nie potrafią Seicento naprawić (przypadek znajomego), to nie ma co się dziwić, że "troszkę" bardziej skomplikowana Alfa będzie miała opinie awaryjnej.

[Czarny_28]

Rozumiem że Ty love Opel a beee chrysler. I tak może być

ani Chryslera ani Zorro nie Love.Pomysl czasem jak cos napiszesz bo to co napisales nie trzyma sie kupy.Ja love AR i nie koniecznie 159

[KRS]

zluzujcie galoty panowie
spokoj na pokladzie

[piotr_c]

Ale zauważ że MiTo i Giulietta to modele klasy premium, a żaden z w/w modeli nie należy do tej klasy.

MiTo premium?!?

W klasie premium to była kiedyś 166. Ale to było wieki temu....
I to se newrati!

[radosuaf]

Premium to nie jest sprawa wielkości auta, ale jego "ekskluzywności". BMW1 jest premium, mimo że nie jest wielkości BMW7.

[Czarny_28]

nie no Radek zdecydowanie Mito i Giulietta sa EXKLUSIV.159 nie jest zbytnio ekskluzywna nie mowiac juz o Julce i Miciaku