Strona 64 z 135 PierwszyPierwszy ... 14545556575859606162636465666768697071727374114 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 631 do 640 z 1344

Temat: Usterki po 10 tys.( i wiecej) km

  1. #631
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Jabolek
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Zandvoort, Oleśnica
    Auto
    AR Giulietta (SAVALI) 2.0 TCT 215KM 405 Nm
    Postów
    623

    Domyślnie

    Cytat Napisał tygrysio Zobacz post
    Polecam zaopatrzyc sie w pariciana tasme izolacyjna ja w swojej rozebralem 1/3 wszystkich plastikow eliminujac ta tasma kolejne irytujace dzwieki.

    Ja nie moglem juz zniesc halasu odklejanej rzepy w materiale od zmiany biegow...jak oni mogli tac cos takiego...

    sciagnalem caly panel bo bardzo latwo, odprulem rzepy i krawiec mi wbil za pare groszy 2 guciki zaczaskowe i cisza jak ho ho

    przyokazdji zauwazylem ze widac slady przetarcia wiec mysle ze niedlugo peknie...jesli tak to mam juz nowe na oku i ladniejsze niz oryginalne bo z Logo alfy mozna kupic
    http://shop.alfisti.net/Tuning-Styli...ing::5203.html.

    pozdro!

  2. #632
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Poznań i okolice
    Auto
    Stelvio Veloce
    Postów
    65

    Domyślnie

    Właśnie pękła pierwsza 10-ka, wprawdzie przebieg wynosi już ponad 17 tys lecz pierwsza 7-ka nie jest moja.
    Czasami skrzypi siedzisko w fotelu kierowcy ale jakbym musiał utrzymywać siebie to tez bym skrzypiał, zawieszenie odzywa się nieraz na nierównościach przy wolnej jeździe lecz tutaj najlepsze jest tłumaczenie mojego sąsiada, że alfa służy do jazdy w zakrętach a nie cichych spacerów po śpiących policjantach czy "gruntowych utwardzonych".
    Z poważniejszych usterek oprócz świecącego na różowo od dzisiaj ksenonu to wkurza mnie fakt że silnik zagłusza mi prace CB, ale pomimo tego liczy się to że od dwóch m-cy banan nie znika mi z twarzy podczas jazdy.

  3. #633
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Jabolek
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Zandvoort, Oleśnica
    Auto
    AR Giulietta (SAVALI) 2.0 TCT 215KM 405 Nm
    Postów
    623

    Domyślnie

    Wczoraj dostalem Julke ktora spedzila 2 tygodnie w serwisie...

    Skrzynia biegow zostala wymieniona na nowa i nareszcie chodzi jak powinna...zero stukow, dziwnych dzwiekow, szarpania i skokow silnika przy redukcji albo przy odpuszczaniu gazu, po prostu chodzi jak nowa, kazdy bieg wchodzi perfekcyjnie!

    Autko bylo w serwisie w NL, nie wiem dlaczego zajelo to az 2 tygodnie ( ponoc najpierw byla inspekcja specjalistow w czym jest problem i jak to sie da naprawic i czy moga sie do tego zabrac, no i czas wysylki i zamowienia, moze z wloch czesci byly sprowadzane...)

    ale...dostalem autko za free na czas calej naprawy Jeep Compas ( rewelacyjny to on nie jest...duzo by pisac... a w koncu nowy byl) przyokazji musialem sie troszke natelefonowac na Infolinie Alfy i w PL i w NL aby upewnic sie ze autko bedzie za free. Oczywiscie na polskich serwisach polegac nie mozna i dzieki Infolini w NL wszystko zostalo zalatwione tak jak powinno z czego bardzo im dziekuje za mila obsluge, mimo tego ze kupione i zarejestrowane autko jest w Polsce i nasza infolinia nie byla pomocna tylko robila mizerne wrazenie....

    Mam nadzieje ze teraz nie bedzie juz problemow na dlugi czas

    Pozdrawiam
    Ostatnio edytowane przez Jabolek ; 16-05-2012 o 14:31

  4. #634
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Ciastek C
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Mazowsze :)
    Auto
    Escorcik ;)
    Postów
    487

    Domyślnie

    jakich stuków
    takich przy zmianie biegównp. z 1-2, 2-3? takie jakby tępe zazębienie?
    1+1 = 69 czyli Wyższa Matematyka Stosowana

  5. #635
    Użytkownik Znawca Avatar lechtak
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Mito TCT 135 KM / Giulia Veloce Pakiet Q
    Postów
    1,143

    Domyślnie

    Cytat Napisał Jabolek Zobacz post
    Skrzynia biegow zostala wymieniona na nowa
    Ja odstawiam Julke w poniedziałek na wymianę skrzyni, czasami (jeden raz ,dwa razy w tygodniu) byl problem z pierwszym biegiem. Czekam jeszcze na decyzje w sprawie reflektorów. Przy okazji do wymiany jest glosnik ( prawy, przłód) i osłona p.słoneczna kierowcy. Ostatnio jak byłem na przeglądzie w ADF wymieniono mi filtr kabiny. Dzisiaj osobiście przeprowadzalem dezynfekcje klimatyzacji i co sie okazuje, filtr zamontowany tył na przód i do góry nogami. I teraz mam ogromne obawy co do wymiany skrzyni biegów.... tył na przód i do góry nogami????
    Ostatnio edytowane przez lechtak ; 17-05-2012 o 18:43

  6. #636
    msreberko
    Gość

    Domyślnie

    Zaczyna mnie drażnić niejednoznaczne podejście serwisów Alfy w Polsce do problemu I biegu. Ja też w poniedziałek wstawiam auto do serwisu ale twierdzą,że skrzynie uzdrowi wymiana synchronizatora I i II biegu i nie ma potrzeby wymieniania całej skrzyni. Podobnie z reflektorem i "pajączkami" póki co serwis nie widzi żadnych nieprawidłowości i nie chce wymienić lampy. Kto ma podjąć decyzje o wymianie reflektorów w Twoim aucie...serwis czy centrala Fiata?

  7. #637
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Jabolek
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Zandvoort, Oleśnica
    Auto
    AR Giulietta (SAVALI) 2.0 TCT 215KM 405 Nm
    Postów
    623

    Domyślnie

    Cytat Napisał Ciastek C Zobacz post
    jakich stuków
    takich przy zmianie biegównp. z 1-2, 2-3? takie jakby tępe zazębienie?
    rowniez....
    dzwiek "stuku'' byl niski, basowy prawie az do 5 biegu...
    pozatym przy redukcji gazu tzn kiedy noge sciagnalem z gazu i potem znow chcialem dodac gaz bylo szarpanie silnika niezaleznie przy jakiej predkosci i w jakim trybie i przy jakich obrotach...

    redukcja biekow byla koszmarna, zero plynnosci czasami mialem uczucie ze silnik wyskoczy oczywiscie mowie o redukcji przy normalnych obrotach nie tam jakis ekstremalnych.

    ---------- Post added at 03:38 ---------- Previous post was at 03:17 ----------

    Cytat Napisał lechtak Zobacz post
    Ostatnio jak byłem na przeglądzie w ADF wymieniono mi filtr kabiny. Dzisiaj osobiście przeprowadzalem dezynfekcje klimatyzacji i co sie okazuje, filtr zamontowany tył na przód i do góry nogami. I teraz mam ogromne obawy co do wymiany skrzyni biegów.... tył na przód i do góry nogami????
    No wlasnie tez sie obawialem robic tego w PL...poniewaz po tym jak mnie obslugiwali niektorzy i jak wyglada warsztat we wrocku... to szkoda pisac, musialem sie prosic jak pies o wszystko
    Najlepsze jest to ze Julke odbieralem z salonu z brudnego warsztatu, i byla niby pod czerwonym przykryciem jednak brudna - w odpowiedzi powiedzieli hmmm zaraz to umyjemy...

    Ja zawsze gdy odbieralem z sewisu Julke w NL to byla umyta i posprzatana w srodku...nawet kiedy brudna oddawalem.
    Teraz po 2 tygodniach wszystko czysciutkie, caly srodek wyprany, wykladzina i dywaniki jak nowe, fotele i tapiserka wyprane wiec az milo bylo wsiasc. I za kazdym razem mila rozmowa z sewisantami...

    Teraz zastanawiam sie czy zrobic przeglad w Polsce za okolo 1450zl czy w NL za 550eur...cenowo jest roznica ale czy stazysci nie wlaza swiec do gory nogami?

    ---------- Post added at 03:46 ---------- Previous post was at 03:38 ----------

    Cytat Napisał msreberko Zobacz post
    Kto ma podjąć decyzje o wymianie reflektorów w Twoim aucie...serwis czy centrala Fiata?

    W serwisie pewnie chca splawic wiec ja bym siedzial na telefonie do centrali, oni moga zalozyc sprawe i skontaktowac sie z sewisiem dlaczego nie chca wymienic...wszystko co wyglada na uszkodzone przeciez musi byc wymienione w ramach gwarancji. Ja za kazdym pierdolkiem lecialem i wszystko zostalo naprawione- jeszcze 6 miesiecy gwarancji wiec chcialem wszystko zrobic...szczegolnie skrzynie...
    Tylko Polska centrala fiata dziala jak niektore PL serwisy...wiec trudno powiedziec bo jedni drugiego warci...

    Wiec teraz juz mam nadzieje nic nie wyskoczy
    Ostatnio edytowane przez Jabolek ; 18-05-2012 o 02:49

  8. #638
    Użytkownik Rowerzysta Avatar pawelek
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Giulietta 1.4 TB
    Postów
    264

    Domyślnie

    Wczoraj pękło 10000, dzisiaj zaczął skrzypieć fotel... Czasem, od nowości ale rzadko, haczy 1, czasem stuknie przy redukcji. To dopiero 5,5 miesiąca, więc mam plan, że potłukę się jeszcze trochę po okolicznych dziurach i przy okazji 30 tys zgłoszę co wyjdzie.
    No i teraz pytanie do znawców - czy to dobry plan? Tzn czy może lepiej od razu zgłaszać tą skrzynię?
    (fotel potraktuję wd40, w serwisie raczej nie zrobią nic innego, a co poplamią...)

  9. #639
    Użytkownik Znawca Avatar lechtak
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Mito TCT 135 KM / Giulia Veloce Pakiet Q
    Postów
    1,143

    Domyślnie

    Cytat Napisał msreberko Zobacz post
    Kto ma podjąć decyzje o wymianie reflektorów w Twoim aucie...serwis czy centrala Fiata?
    Podobno Fiat PL. Jeżeli nie uznają usterki, jestem na telefonie z biegłym, opiniującym gównie oświetlenie pojazdów drogowych ( czy jakoś tak) Rozmawiałem z Policja drogową ( lotnie badają stan techniczny) podobno takie zanieczyszczenie jest podstawa do zatrzymania dowodu rejestracyjnego.
    Ostatnio edytowane przez lechtak ; 18-05-2012 o 19:03

  10. #640
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Jabolek
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Zandvoort, Oleśnica
    Auto
    AR Giulietta (SAVALI) 2.0 TCT 215KM 405 Nm
    Postów
    623

    Domyślnie

    Cytat Napisał pawelek Zobacz post
    Wczoraj pękło 10000, dzisiaj zaczął skrzypieć fotel... Czasem, od nowości ale rzadko, haczy 1, czasem stuknie przy redukcji. To dopiero 5,5 miesiąca, więc mam plan, że potłukę się jeszcze trochę po okolicznych dziurach i przy okazji 30 tys zgłoszę co wyjdzie.
    No i teraz pytanie do znawców - czy to dobry plan? Tzn czy może lepiej od razu zgłaszać tą skrzynię?
    (fotel potraktuję wd40, w serwisie raczej nie zrobią nic innego, a co poplamią...)
    Jestem ciekaw czy siedliska skorzane nie skrzypia, poniewaz ja mam materialowke i holernie popiskuje. tzn uzywane sa tylko 2 przednie, tylnie 2 raze od nowosci

    Fotel kierowcy byl juz kilka razy robiony, ostatnio dali troche pianki na spodzie i jak narazie jest ok, ale oparcie plecow nadal stuka. Chyba sam nastepnym razem zrobie bo mozna otworzyc material z tylu i wlozyc ekstra pianke albo cos co nie bedzie sie stykalo z metalowymi ''spornikami"

    Dziwne ze na nowy nie wymienia.....mialem nadzieje ostatnio ze to zrobia

    ---------- Post added at 03:34 ---------- Previous post was at 03:29 ----------

    Wydaje mi sie ze mozesz sam zobaczyc co sie z fotelem dzieje i gdzie skrzypi...oni cudow tam nie robia...wiec moze tak jak u mnie troche pianki sie przyda?...
    Co do skrzyni to ja mialem taki sam dylemat czy jechac z tym od razu....przejechalem sporo i nic sie nie stalo i teraz nowa dostalem...jezeli jest na gwarancji to spokojnie jeszcze mozesz poszalec

Podobne wątki

  1. [Giulietta] Usterki po 100 tys.( i wiecej) km
    Utworzone przez barnio w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 65
    Ostatni post / autor: 05-05-2015, 20:03
  2. wiecej pali
    Utworzone przez FacesOfDeath w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 28-01-2012, 12:55
  3. [159] Wiecej mocy....
    Utworzone przez Dzixon w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-03-2011, 13:32

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory