Dzięki wielkie , aczkolwiek trochę późno. Poradziłem sobie sam - są jeszcze inne źródła wiedzy.
Dzięki wielkie , aczkolwiek trochę późno. Poradziłem sobie sam - są jeszcze inne źródła wiedzy.
Kiedyś: 3 Zastavy 1100; 4xFiat Ritmo (65, 85, 90, 100); Fiat 126; 2xAlfa 33 1,5 i 1,3; Citroen Saxo 1,1; Tempra SW 4x4; Brava 1,6 16V; Dedra SW 2,0 16V , Dedra SW 1,8 8V; Delta 1,6 16V, Lancia Y 1,4; Alfa 156 2,0 JTS
Obecnie (do spółki z synami): Zastava 1100; BMW 329, 340 , 2x529 , 745 ; Delta 2,0 16V turbo 4x4; Alfa 159 2,4 Q4
wymieniłem olej w skrzyni - pracuje ciszej a biegi wchodza jak w masło
ja mam skrzynie f40 nie wiem czy to to samo ale 2 też haczy
Wymieniłem olej w skrzyni na 75W90 Motul Gear 300 i zauwazylem, ze biegi bardziej haczą niż przed wymianą.
Zastanawiam się czy nie zmienić oleju bo jazda jest męcząca.
Czym zalac tą skrzynie? Ile postów tyle opinii.
75W85 czy 75W80?
Tutela, Fuchs, Ravenol, a może Miller’s?
Ja wlałem 75W90 aż przelało się korkiem i skrzynia ładnie pracuje. Drążek zmiany biegów drży na 4 biegu w okolicach 2tys obr/min ale tak było już przed wymianą.
Pojeżdże, zobacze może się ułoży
Przeprowadzał ktoś regulacje linek?
Widziałem, że w oplach z tą skrzynią to pomaga.