to nie chodzi o zieloność w temacie czy o to aby komuś chamić. Chodzi o to że problem kopcenia samochodu jest problemem skomplikowanym to nie działa na zasadzie: "mam zimną herbatę co zrobić?"
problem ten może generować tyle czynników że takie wróżenie z fusów nic nie daje - należy jechać do mechanika jak się jest samemu zielonym i tyle. Zaślepienie EGR dawało skutek w starych silnikach w tych o którym mowa nie da się zaślepić go całkowicie tylko należy go "wyciąć" też programowo więc to że wsadzona tam jest blaszka - z otworami zresztą nie rozwiązuje problemu.
Nie ma informacji o korektach wtrysków ale są wróżbici i wróżą z fusów jak widać co jest przyczyną takiego a nie innego zachowania. Problem nie polega w takich jak ja tylko w tych, którzy nie rozumieją, że mechanicy są od tego aby zrobić diagnostykę samochodu - tyle że jak się kupiło w dobrych pieniądzach liczy się na naprawy za czapkę gruszek a później są opinie że włoskie to gówno i się psuje - jak się tak robi to się psuje.